G20世代330e最新一代BMW eDrive技術與四缸汽油渦輪增壓引擎相結合，顯著提升了新世代330e的運動實力，並提供更豐富的純電駕駛體驗。由於12 kWh新鋰離子電池的搭載，純電續航里程也比上一代顯著增加了50%以上，達到了59~66公里，而每行駛100公里的平均油耗則為1.6~1.9L(每公升約可跑52.6~62.5公里)。碳排放量則比330i減少20%。

BMW第7代、代號G20的3-Series自今年10巴黎車展發表以來，首發車型以全新調校2.0升四缸引擎的汽油動力330i與柴油動力320d，日前確定3-Series首款MPA車型M340i xDrive將在洛杉磯車展首演後，近日(11/15)產品線在拓展至PHEV插電式複合動力330e Sedan，預計2019年夏季上市。

於2015年法蘭克福車展(Frankfurt Auto Show)正式發表的全新BMW 330e為首款搭載Plug-in Hybrid插電式油電混合動力系統的BMW 3系列車型，身為BMW最暢銷及受歡迎的車款，展現BMW eDrive科技當仁不讓。在車壇享有經典盛名的BMW 3系列在過去40年間不斷以當代先進科技為豪華中型房車開創格局，更以優異的全球銷售成績證明其無法取代的關鍵影響力。源自BMW i的Plug-in Hybrid插電式油電混合系統展現BMW品牌核心價值—純粹駕馭樂趣的無限可能，同時堅守節能環保的永續承諾。