自從BMW於2020年推出品牌史上最前衛的車款4 Series以來，該系列全車系一直持續保持熱絡，至今在全球交付已超過了50萬輛了！其中四門款Gran Coupe佔所有四系列銷售超過了60%！而i4也不例外，而且更是銷售冠軍，為BMW全球銷售第一的電動車型。四系列四門車型之所以能夠這麼成功，主要是在美學吸引力、駕駛樂趣、電氣化和數位化方面為高端中型車的創新車款。如今則同樣在這幾個方面進行了細節修改，讓原本極具大膽視覺的衝擊力又更加翻倍了。

歸因於M3 / M4的亮相，最近這段時間隸屬於BMW旗下的3 / 4系列的聲量與銷售態勢也算是成功被拉抬起來，算是有達成兩款性能旗艦推出時所擔任的聲量延續重任；不過，綜觀以往的產品陣列，其實隸屬於4系列名下的Gran Coupe車型則尚未有任何正式對外發表的消息傳出，不過，就在外界預測這款四門產品或許也會以M為名推出M4 Gran Coupe這款編成時，品牌卻也否認了這項計畫。

BMW最熱銷的中型車款4系列Gran Coupe僅推出一個世代就創造了熱銷佳績，如今第二代車型在台灣也是不例外，還沒有正式發表，首批配額200台就早已完售，而4系列的全數訂單更是超過了1000台，可見得當初「大鼻孔」初次見面時的爭議不斷，至今已經獲得了市場肯定。論其成功的因素，正是這有史以來最大、最高調的雙腎形水箱護罩的打膽採用策略成功，而今這奪睛設計再搭配Gran Coupe的跑車流線造型，以及五門掀背的極實用設計，勢必又會在台灣掀起另一波銷售熱潮！