繼特別系列車型Ferrari 488 Pista Spider在美國Pebble Beach Concours d'Elegance圓石灘老爺車展上全球震撼亮相後，於本週盛大展開的巴黎車展上首度登陸歐洲市場。作為躍馬品牌第50款敞篷跑車，也樹立了Ferrari品牌旗下量產敞篷跑車的全新性能標竿。 Ferrari 488 Pista Spider融合競速基因及嚮往自由的敞篷設計，帶來無可比擬的絕佳操控體驗。

Ferrari 488 Pista是繼360 Challenge Stradale、430 Scuderia和458 Speciale之後推出的全新特別系列車型。相較先前的特別系列車型，特別增強了其運動性能並融合更多源自賽車領域技術，同時藉由「賽道」之意車輛的命名向Ferrari在賽車領域的輝煌歷史致敬。

Ferrari自348 Challenge開始舉辦統規賽之後，第六代488 Challenge成為第一部搭載渦輪動力的賽車，其動力同樣來自於市售版488 GTB的3.9升V8渦輪增壓引擎，最大馬力亦為670匹馬力，以及擁有77.5kgm最大扭力的輸出。

Ferrari 488 Pista Spider正式成為躍馬品牌的第50款敞篷跑車。自1950年以來，北美地區躍馬車主始終對於高性能敞篷跑車青睞有加，美國也因此成為這輛新車發表地點的一時之選。

繼Ferrari全新特別系列車型488 Pista發表後，以強悍的性能、極致的駕馭樂趣及充滿義式美學設計的亮眼外型，成功贏得國際車壇專家及各大媒體的一致好評，而備受眾人引頸期盼的敞篷版車型Ferrari 488 Pista Spider，也正式在臺灣首次公開亮相。

Ferrari全新特別系列車型Ferrari 488 Pista於近日接獲法國權威汽車雜誌MotorSport提名為「Sportive de l’année年度跑車」，再次獲得重要的國際車壇讚譽。

繼上次國外Ferrari私密賞車會訊息洩漏之後，如今又有像似官方廠圖偷偷露出！

第一眼看到Ferrari J50的感覺：這隻馬怎麼可以那麼地好看呀！簡直把LaFerrari給比了下去，這叫拉法哥情何以堪呀！

繼2017年於Museo Ferrari博物館及英國倫敦Design Museum設計博物館驚豔亮相以來，Ferrari及Design Museum設計博物館再度攜手與澳門新濠天地首次於亞洲隆重舉辦「Ferrari : Under the Skin」特展！

甫於日內瓦車展登場的全新Ferrari V8特別系列車型- 488 Pista，傳承躍馬品牌一如既往的超凡基因。除了以「賽道」的義大利文「Pista」為車輛命名外，Ferrari 488 Pista針對車身重量、引擎、車輛動態和空氣動力學皆取自Ferrari賽車的珍貴經驗。

488 GT3的新版本將在2020年的International GT錦標賽中加入競賽。新的Evo升級套裝是Ferrari渴望進一步完善該品牌歷史上最成功的賽車之一某些方面的結果。這是透過使用源自其賽道經驗的創新概念，以及來自使用488 GT3參賽車隊的反應所實現的。空氣力學、車輛動態、人體工學、安全性和可靠性都是心型賽車發展的主要重點。當然，所有這些都必須遵守FIA規定嚴格的功率和空氣動力學效率的性能限制。

或許是因為渦輪當道的流行趨勢、或者也可能是為了減碳所致，Ferrari放棄主力車款的NA V8配置，絕非前述那兩項如此單純的原因。

Ferrari V8主力的戰鬥型特殊款-488 Pista，依照往例更多動力、更輕量化以及更優異的空氣力學設計是必然的提升。而主要的關鍵改變在於新追加的FDE煞車系統控制。

Ferrari歷年來生產的車款，以GTO命名的共有三部：250 GTO、288 GTO以及599 GTO，前兩部都是純賽道車款，而599 GTO為純賽道使用599 XX的道路版，488 GTB的輕量化特別版本，據傳Ferrari先暫保留GTO車名，但最終的正式名稱有待公佈。而「小道」消息來自於Ferrari經銷商會議開會資料的洩露。