Peugeot最新價格表2020/1/21更新

時值邁入2012年尾聲，Peugeot總代理 寶嘉聯合今年持續以穩健步伐，深耕台灣市場之決心，陸續於全台各展示中心進行據點提升作業，並於南台中、嘉義、新莊設置全新展示 / 服務據點；另外，寶嘉聯合更將於年底前完成高雄市民族路旗艦服務據點之興建，以提供高屏區Peugeot獅友們完善且專業的服務。

Peugeot全車系購車優惠限時實施中！即日起購買New 107，即可享超低月付NT$2,999元，其他車系全面超低利率1.88%輕鬆入主。寶嘉聯合也推出308 1.6 Classic經典特仕版，10月底前購車即免費升級NT$88,800元特仕配備，包含定速裝置、15吋鋁合金輪圈及NAVIPACK多媒體影音系統，再享1.88%超低利率。

Peugeot雖然沒有參加近日開幕的第46屆東京車展，選擇在六本木Hills 舉辦外展，會場展出全新一代208、508以及商用車Rifter，都是PSA國內總代理寶嘉聯合有意引進的車款名單，其中Rifter已經以新台幣109.9萬的價格開始接單，至於新款208及508相信都會在2020年陸續上市。（本篇主要介紹508）

試過的車那麼多，經常遇著原本期待很高，但其實虛有其表的傢伙，少有像Peugeot 508 Hybrid4這樣，原本或許有些意興闌珊，試過之後卻至今難以忘懷！

全球銷售超過160萬輛的406，雋永的經典地位至今車迷難忘。

在去年日內瓦車展上，Peugeot 發表一款以 508 Hybrid 為基礎改造的全新概念車型： Peugeot 508 Sport Engineered Concept，將成為繼 505 Turbo 之後睽違多年的高性能車，不僅代表著 Peugeot 自2013款208 HYbrid FE、2015款308 R HYbrid 之後持續居於電氣化的領先地位、更暗示著未來車款將以此方向推出高性能規格！

而過了一年多，Peugeot 則是藉由 210 歲生日的榮耀時刻，正式向全球發表 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED，與概念車完全一致的外型下，更多出了 SW 旅行車選項。

Peugeot近期可說是消息不斷，畢竟他們也沉寂的一小段時間，車款都沒有太大的進化，但自從3008全面革新之後，關於Peugeot的消息也如雨後春筍般不斷冒出，先前才傳出將會打造一輛具跑格的SUV，將會命名為4008再次攻擊休旅車戰場，現在中大型房車508將在日內瓦車展全新登場。

Peugeot 在上週的時候，選擇在 205 車系 40 週年的日子發表了中期改款的 508 車系。為了應對未來品牌「電氣化」的路程，這次 508 車系也針對車型進行調整，不僅外觀有顯著變動，同時內裝也導入最新穎的PEUGEOT i-Cockpit 座艙，至於車種方面擁有 Allure、GT和Peugeot Sport Engineered（PSE）三個等級，同時提供 PHEV 動力系統架構。

以穩紮穩打之姿在台灣穩定成長的Peugeot，近期再引進了全新小改款508車系，在各方面都做了精進，其中本次試駕的508 e-THP 1.6L Premium，在動力系統方面也有所進化！

Peugeot 508 自今年日內瓦車展首度亮相以來，以全面革新的設計風格，再度為 Peugeot 寫下了嶄新的一頁。即使 D-Segment 市場在全球市場亦是如此，歐洲市場在過去4年也都呈現明顯下滑，正好與SUV連年成長形成強烈對比，不過 D-Segment 旅行車倒是沒有受到如此風潮影響，在歐洲有三分之一的 D-Segment 是旅行車，因此在新一代508從傳統四門轎車轉型成四門轎跑之後，旅行車款則再度維持既有的「美感」正式發表，成為法國美型旅行車的最新成員！

人類的生活脫不了用車、用車又脫不了對地球環境的傷害，在全人類對零污染移動科技尚未有關鍵性突破之前，使用替代能源車輛、或選購Hybrid油電複合車款，就成為此過渡時期的折衷方案。

在上周的時候 Peugeot 藉由 e-Legend 概念車的機會曾經向大眾宣示，自 2019 年第二季開始旗下五個品牌-Citroen、DS、Peugeot、Opel 與 Vauxhall 所推出的新車型都將會具備電動化技術，也就是包含純電、PHEV 與 Hybrid 三種規格，未來兩年將推出15款新車，包括 DS 7 Crossback，Peugeot 3008，Peugeot 508，Peugeot 508 SW和Opel / Vauxhall Grandland X PHEV版本。而在巴黎車展上 Peugeot 就先行公開了全新 Hybrid/Hybrid4 PHEV 車款：508 Sedan/508 SW 與 3008 Crossover ，至於首款純電車型則會是全新的 208，預計 2019年正式發售。

隨著休旅車風潮正熱，過往總被視為各路車迷換車首選的非豪華品牌中大型房車，突然很有默契的一股腦的走進死胡同，再也回不去過去輝煌，但作為品牌旗艦房車，卻怎麼也不甘心就此退場，正如同即將在3月日內瓦車展發表的全新一代Peugeot 508一樣，蛻變的更為動感之際，卻仍不失其法式優雅與大器。

演進到這個時代，過往總為各路車迷列為換車首選的非豪華品牌中大型房車，突然間好像一齊走進了一條瓶頸般的無尾巷，向後看輝煌，往前看卻茫茫。