911 GT2 RS除了在全世界最長的紐北賽道以6分47.3秒的成績成為該賽道的最速量產車之外，近日也在全世界第二長，位在澳洲南部Bend Motorsport Park賽道創下3分24.079秒的最速單圈紀錄。

配備Manthey Performance Kit套件700 ps的911 GT2 RS由Porsche測試車手LarsKern駕駛，在20.8公里的紐柏林北環賽道上再次創造了新的道路量產車的單圈記錄。6:43.300的最佳單圈新紀錄(短圈紀錄為6:38.835)在公證人在場的情況下，於6月14日達成。而新款性能套件是Porsche位於Weissach的工程師與Manthey Racing的專家密切合作所開發的套件。

就說破紀錄會破上癮，畢竟圈速就是性能車的命脈，而近日Porsche就帶著991世代911 GT2 RS前來挑戰美國知名賽道「Road America」，同時以2分15.17秒寫下量產車最速單圈紀錄。

Porsche與夥伴Mahle和Trumpf合作開發，並使用Zeiss的測量技術驗證了組件的品質和性能，共同合作成果將增材製造工藝用於高性能驅動部件方面，建立了新里程碑。並且，增材製造工藝已非常適合用於生產透過AI人工智能所設計和優化的獨特結構。

Porsche在9月20日以911 GT2 RS在長達20.6公里紐柏林賽道上，使用米其林Pilot Cup 2性能胎，為道路認可使用的跑車創造了新紀錄。

Porsche Motorsport推出此款非凡的特別版賽車，來慶祝Manthey-Racing車隊成立25週年。911 GT2 RS Clubsport 25全球將限量生產30輛，由Porsche和Manthey一起為賽道競賽使用設計和開發。與2018年亮相的Porsche 935一樣，這款車也基於 911 GT2 RS Clubsport來改造，動力搭載3.8升水平對臥六缸雙渦輪增壓引擎，最大輸出馬力與道路版同為 700 ps，並透過七速PDK雙離合器變速箱傳輸動力至後輪。911 GT2 RS Clubsport 25的獨特設計採用了許多來自已相當成熟以及未來Porsche賽車的部件和設計元素。在技術和空氣動力學方面，這款車彌補了兩世代 911車型之間的差距。

繼上週的2019台北新車大展之後，甫於今年7月中旬隆重開幕的全新「保時捷 高雄展示中心」，將從2018年12月29日起至2019年1月2日止舉辦Porsche專屬賞車會活動，現場特別安排多款經典版Porsche跑車參與展出，包括：首度於南台灣亮相的全新Cayenne Turbo頂級性能運動休旅車、911 GT2 RS終極道路版跑車、911 GT3 RS高性能跑車、911 Turbo S Exclusive專屬客製限量版、經典的911 Carrera GTS高性能跑車、Panamera Turbo S E-Hybrid SportTurismo豪華高性能油電獵旅、Cayenne豪華休旅車，以及相當稀有的356 Replica復刻版骨董跑車等，堅強的陣容絕對讓所有車迷們雀躍不已！此外，本次賞車會活動也將安排一部備受國內消費者期待的神秘車款同台現身，敬請車迷們拭目以待！

台灣保時捷誠摯敬邀所有喜愛Porsche品牌的熱情車迷們，於上述活動期間親臨「保時捷 高雄展示中心」，欣賞這場難得的Porsche專屬賞車盛會，近距離一睹Porsche跑車的魅力與風采。活動相關資訊如下：

作為1993年以來最強911代號，GT2這款從911 Turbo S衍生而來的猛獸不僅性能強悍，純後驅設定更是僅限高手才能駕馭，否則渦輪引擎強勁扭力與「當代最強」的硬脾氣可不是那麼容易馴服。就如同其強悍性能一般，正當眾人猜測GT2 RS最快將於德國法蘭克福車展正式亮相，那慢不下來的個性卻徹底跌破眾人眼鏡，搶在美國E3電玩展與Forza Motorsport 7一起同場亮相。

現今的車廠都走上了渦輪增壓一途，即便是超跑也沒有例外，當然我們還是要為那些死守著自然進氣的車廠或是車系拍拍手，但你還是要承認渦輪增壓所帶來的美好，小排氣量榨出的大馬力讓人陶醉，現在我們將Ferrari最新推出的488 Pista與Porsche 911 GT2 RS來場對決，不過我們只能從數據上面瞧瞧，要同時開到這兩輛車實在有點困難。

史上最強911夾著大幅提升80hp的動力輸出：700hp/750Nm，也讓售價跟著水漲船高！

一聽到後置引擎後輪驅動的GT2+700匹馬力，第一個直覺就是「恐怖」這兩個字，回想以前駕駛483bhp 996 GT2的印象，直線加速全油門起步，車尾立即嚴重扭力轉向，一直到三檔都還在滑，那如果是700匹更是難以想像！

前Top Gear、現已轉任亞馬遜網路電視平台製播的新汽車節目《The Grand Tour》知名主持人Jeremy Clarkson，相信有在關注的車迷肯定對這位資深前輩不陌生，逗趣詼諧的主持風格，再加上口無遮攔的毒舌是他受讀者喜愛的招牌，至於車廠就不得而知了….Anyway他每年都會評比他試過的年度5大好車，就讓我們來看一下哪一輛車可以得到Jeremy Clarkson的最愛！

一部是目前紐柏林6分47的最速量產車；另一部則是160匹馬力的初代氣冷911S，這是一個不公平的競爭！

F1世界方程式錦標賽本週剛在澳洲拉開2018賽季序幕，歷經約四個月的休戰期間，競賽規則與車輛技術規範皆有所調整，於上賽季完成四連霸的Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊今年依舊是眾家焦點，不過澳洲站的鎂光燈焦點竟然被沒有F1廠隊參賽的Porsche搶走了，究竟是怎麼一回事呢！

世界排名第一、5座大滿貫知名網壇俄羅斯女將-Maria Sharapova，與前F1賽車手Porsche品牌大使-Mark Webber過去也曾經一起試開918 Spyder過，上星期五於Weissach的保時捷發展中心，又再一次將他們湊成堆一同進行了新款911 GT2 RS的賽道試駕。