很少有其他汽車能比Porsche 911 GT3 RS有如此純粹的賽車技術。新的Manthey Kit套件可以透過提高空氣動力學效率、改進的懸吊和優化制動元件來進一步增強這款頂級跑車的賽道性能。

全新小改款911 GT3 RS預計今年4月中旬才會在德國上市，而各式選配目前已經可從網路上自行搭配，林林總總幾個重點具特色的選配加一加，總價快接近911 GT2 RS的基本車價了。

全新小改款991.2 GT3 RS以6分56.4秒的成績刷新GT3在紐北賽道有史以來的單圈紀錄。在此之後，Porsche繼續向前邁進將歷代GT3 RS車款齊聚於世界上最偉大的道路競賽聖地- Isle of Man，其中還包括了RS開山祖師爺：2.7 RS！

幾乎沒有其他量產車像Porsche 911 GT3那樣，在賽道日被顧客如此頻繁地駛用。透過全新Manthey套件，Porsche提供超越Weissach套件水準的高性能零件，專為熱愛賽道駕駛的顧客打造。這些包括大幅改良、特別高效的空氣動力學設計，顯著提升下壓力、改良懸吊系統，以及優化煞車，能讓911 GT3在紐柏林北環賽道的圈速跑出6分52.981秒的優秀成績，比前代搭載Manthey套件的911 GT3快了約2.8秒。

911 GT3一向是911車系中性能最強悍的自然進氣動力車型，冠上了「GT」之名，也代表著它擁有競賽化基因與更純粹的駕馭樂趣，也讓它即使不是911車系中最頂級車型，卻讓更多熱血車迷所推崇與嚮往！

Porsche和Michelin聯合開發了一種專為在潮濕和低溫條件下的賽道使用而設計的新輪胎。新款Michelin Pilot Sport S 5是延長賽道日賽季的完美選擇。與所有Porsche車型一樣，所有部件的精確配置和調校是主要關注點，而輪胎是與路面的唯一接觸點，對此至關重要。因此，幾十年來，Porsche一直與精選的合作夥伴合作，開發專為Porsche車款及其各自預期用途量身定製的輪胎。Porsche現在與Michelin合作，為992世代Porsche 911 GT3 RS推出一款適合上路的賽道輪胎，該輪胎專為在潮濕條件下的賽道使用而開發。

渦輪增壓雖然可以讓小排氣量引擎壓榨出大馬力，但是自然進氣引擎的魅力卻難以撼動，就是有這麼一派喜歡著原汁原味動力的人士，死守著自然進氣的美好，而自然進氣的翹楚大概就屬Porsche 911 GT3莫屬了，不過先前傳出Porsche也將要把911 GT3換上渦輪增壓引擎，讓一片粉絲哀嚎，不過現在不必擔心，因為這一切都是傳言，911 GT3將繼續堅持自然進氣之路。

Porsche在Laguna Seca衛士泰克賽車場(WeatherTech Raceway Laguna Seca)舉辦的Rennsport Reunion 7活動上，為跑車愛好者與收藏家展示一款驚人的賽車。911 GT3 R rennsport的動力總成基於現款911 GT3 R(992)，輸出馬力高達620 ps。 這款限量版的賽車是基於設計導向的開發結果，並且從技術上因無需受賽車規則限制而更加自由。Porsche這場國際性聚會將在當地時間9月28日至10月1日在美國加州的賽道舉辦，預計將有超過8萬人次的粉絲參加這場為期4天的活動。

絕倫出色的運動員不過度炫技，而忠於單純低調的哲學：這正是保時捷911 GT3 with Touring Package。擁有動力輸出達510PS（375 kW）的第七代911 GT3，現在也可以選配曾風靡前一代911 GT3車主的Touring外觀套件。原911 GT3 with Touring Package標配6 速 GT 跑車手排變速箱，車重為1,418公斤，而7速PDK雙離合器自手排變速系統則首度開放選配而不需額外費用。

這個統一規格賽車系列的召集人決定親自慶祝這個特殊的週年紀念日：Porsche賽車運動的項目經理要求Porsche Exclusive Manufaktur的專家以911 GT3 Cup為基礎，對一輛公路版911 GT3進行複雜的工廠重新調校，來紀念Porsche Mobil 1 Supercup三十週年。

在Porsche Exclusive Manufaktur的幫助下，Jorge Carnicer找回當年「初戀」的感覺！

對高性能汽車與摩托車有狂愛的Tom Cruise這次藉由宣傳《捍衛戰士：獨行俠》電影，與Channel 4 Sport合作在英國銀石賽道極限駕駛最新992世代911 GT3。

全新Porsche 911 GT3 R將在今年的Spa 24小時耐力賽(24 Hours of Spa-Francorchamps)上向公眾亮相。從2023賽季開始，Porsche客戶車隊就可以在符合GT3規定的全球賽事中使用這款新賽車。該車型是以最新一代911為基礎打造。與其前代車型相比，全新911 GT3 R搭載排氣量更大的引擎，最大輸出功率達416 kW(565 ps)，具有更恆定的空氣動力學性能以及經過優化的車輛平衡。

新款Porsche 911 GT3正式成為紐柏林北環賽道上速度最快的純手排量產車。Porsche品牌大使Jörg Bergmeister駕駛該車型打破搭載更大馬力引擎的某競品所創造的原紀錄，成績提高9.5秒以上。由於所有與性能相關的零部件均經過進一步優化，配備魏斯阿赫(Weissach)套件的手排新款911 GT3甚至比搭載Porsche雙離合傳動系統(PDK)的前款車型(992.1)還快了3.678秒。

25年前，Porsche首次推出了一款前所未有的911，即第一代911 GT3。這款極純粹不妥協「老司機限定」的跑車，至今仍讓Porsche迷們津津樂道，其中就包括一位赫赫有名的車主。如今，時隔約25年，他們重逢於此，彷彿時光倒流。為此，這位車主Walter Röhrl心潮澎湃！