自首次亮相以來，911 Turbo在設計、性能和聲浪方面一直受到人們的推崇。如今，經過近五十年八個世代的發展，如今有不同的新詮釋！

格子呢(Tartan)面料象徵著傳統和工藝、歸屬感和自信。50年前，在Porsche 911 Turbo的專屬選項清單中可以找到三種格子呢。直到1976車型年，它們才出現在其他款911中。時至今日，這款經典格紋圖案在T檯上和跑車上依然雋永而時尚。

全新的「超越性能，Porsche Turbo五十週年」特別展覽開幕，在接下來的約五個半月中，Porsche博物館將以跑車愛好者的視角出發，展示眾多跑車和小尺寸展品，它們充滿力量與雕塑感，是各自領域中的巔峰之作。

Porsche提供911 Turbo車款做為世界耐久錦標賽的安全前導車，3.8升平六渦輪增壓的911 Turbo具備540hp最大馬力，並配置四輪驅動系統，0-100km/h加速僅需3.0秒即可完成。

在紐約時裝週(2024年9月6日至11日)發佈的最新一期趨勢報告中，Pantone(彩通)對Turbonite(渦輪黑)進行推薦。這是該報告中首次出現來自汽車品牌的定製顏色。

不僅深受Porsche粉絲的愛戴，更可以肯定的是，911第四代產品993是該經典汽車歷史上最受歡迎的版本之一。雖然實際上只有車頂線保持不變，但新車型給人深刻的印像是911設計DNA從1993年開始就令人振奮，而到了1995年的993，則獲得明顯的轉變。

為了向Porsche傳奇渦輪引擎的傳統致敬，新系列將Puma巧妙的造型設計與911的經典參考相結合，因此特別找來一部銀色930 Turbo來一起拍攝宣傳照。

新年式911 Turbo所搭載的水平對臥六缸3.8升渦輪增壓引擎，在汽缸頭進氣管道的修改以及噴油嘴的變更之下，伴隨著更大的燃油供油壓力，提升了20匹馬力，一舉來到了540hp；而Turbo S款則是將VTG渦輪增壓器的進氣側，更換了更大的葉片，而擁有了580hp的極致動力。而Porsche是目前將VTG可變幾何渦輪增壓技術運用在汽油引擎唯一的汽車製造商。

嫌991 Turbo 1595公斤太重了嗎？可以考慮來個碳纖維輕量化「全餐」試試！

近50年來，Turbo車型在Porsche一直享有崇高的地位。它們代表著獨特的高性能，代表了每個車型系列的縮影。為了強調它們的獨特性，Porsche再次銳化了它們的外觀。例如：Turbo車型被賦予了特別獨特的現代化徽章版本，該版本以新的Turbonite灰色調而不是過去的金色為主。

Porsche台灣總代理永業在4月15日於台北市南港展覽館盛大舉辦旗下最具品牌代表性的911 車系發表會，現場一共展示七台最新911車型，包括911 Carrera S、911 Carrera 4S、911 Targa 4S、911 Turbo與911 Turbo S等，此外991 50 週年紀念版、997 Speedster、930 Turbo、964 Convetible也一同在現場，而為了呈現Porsche 911 的經典傳承，更是大手筆從德國Porsche博物館借來代號901的第一代911車型！小編全程已是跪在地上拍照。

台灣保時捷紀念品牌經典Turbo渦輪增壓技術推出50週年，隆重推出台灣專屬獨家限量系列商品，以極致工藝與創新設計，致敬保時捷輝煌的賽車血統與對卓越性能的無盡追求。此系列不僅包含精心打造的保時捷精品與服飾鞋履，更彰顯品牌與台灣市場深厚連結，獻給所有熱愛保時捷的台灣車迷。

Singer透過一張全家福照強調了其與車主的合作程度，這些照片展示了四輛Porsche 911經過重新設計，以反映個人對Coupe、Slantnose Coupe、Targa和Cabriolet的偏好。

Porsche個人化精裝配備 Exclusive 部門針對911 Turbo車型推出Aerokit專屬空氣動力套件。

在911 Carrera、911 Carrera 4、911 Carrera S及911 Targa之後，Porsche也推出的911 Turbo的小改款新車，其中911 Turbo S最大馬力增加至580hp，擁有2.9秒完成0~100km/h加速、極速330km/h的強悍性能！