Porsche汽車韓國的官方進口商 Stuttgart Sports Cars Ltd. (SSCL) 聯合Porsche亞太分公司在南韓 Alpensia 舉辦Porsche 911 慶祝五十週年活動。

說到手錶這件事情，其實沒有涉略太多，但是汽車業或是要說得更近一些就是賽車行業與手錶業贊助歷史悠久，也常見錶名以賽事或是賽道命名更是所在多有！

第八代911即將在2018洛杉磯車展舉行全球首映！在此之前，就先來回顧一下橫跨55年歷史的前七代911的精采絕倫吧！

Singer推出首款重新設計的Porsche 911 Cabriolet。為了響應車主的要求，這些最新的修復服務使該公司的Turbo Study結果能夠應用於964型的Cabriolet車身風格。Singer對強制進氣的探索仍在繼續，以期能創造符合當今渦輪增壓科技標誌性的Porsche 930 Turbo和敞篷駕駛體驗。

繼Classic Study與Dynamics and Lightweighting Study在全球大受歡迎之後，Singer又在展示了由Singer - Turbo Study計畫重新設計的Porsche 911。Turbo Study是對車主所提出包含渦輪增壓的修復服務請求的回應。已有超過70位車主預訂了這項研究啟用的定制修復計畫。

加州奢華品牌Singer在其Turbo Study修復服務中增加了運動重點。這款由Singer重新構想的Porsche 911由其擁有者指定專注於運動性能，包括將動力提高到510 hp。結果說明了該「研究」以及Singer與車主合作實現個人願景的能力。

前兩天才跟大家介紹了一輛1996年的Porsche 911 GT2 Evo，在拍賣會上以145萬美金的成交價格賣出，而現在Porsche又出現了另一輛經典的車款，而且這還是輛全新的車，就是1993年的911 Carrera RSR 3.8，他從出廠至今僅僅只行駛了10km而已，根本就是輛全新的車。

965年9月，Porsche 911 Targa首度於法蘭克福車展問世，推出既非敞篷Cabriolet亦非硬頂Coupé，更不屬於轎車的全新Targa車型，當時Porsche Targa 為全球首款配備防滾桿的高安全係數敞篷車，搭配可拆卸式車頂與可折疊後窗，創造多元駕駛情境，包括全關篷、 全開篷以及僅中段車頂拆卸或後窗摺疊的半開篷狀態，定義前所未有的敞篷駕駛體驗。Targa 車型設計概念於當代開啟截然不同的保時捷駕馭生活風格，從此，不僅延續編制於各世代911車系，更進一步應用至914及Carrera GT等車款。

相對於在美國有Singer Vehicle Design，在英國就不得不提到Theon Design！Theon Design來自英國牛津成立於2016年，營業項目專攻於Porsche 964的委託改造定制，每輛車起始價從30萬英鎊起跳，並且都是與客戶的完全獨特的合作，需要18個月的時間來建造。而近期發佈了新作初步成果：下一輛基於Porsche 964的定制委託，首先展示的是該車的心臟：著名的氣冷水平對臥六缸引擎的450 bhp機械增壓版本。

層峰品牌的收藏家與買家可以說是沒有極限，竟有人找上專門爆改Porsche的改裝廠Singer，打造了一部擁有全地形能力，且可以真正參與越野賽事的911作品，近日Singer官方的釋出了作品真正的樣貌。

德國年度最盛大的經典車活動「Techno Classica」，懸吊專家BILSTEIN自然不會缺席。

911 Baja是一部以964 Carrera 4為藍本重新改造的越野911，並且Russell還特別選用了敞篷車型來進行改裝，主要原因是因為敞篷車型比硬頂更容易取得，較為便宜。Russell表示提供911越野愛好者的911 Baja訂製服務，並且均能夠合法上路。

對應Porsche 964和993引擎，專為轉速可達12,000 rpm打造的24氣門汽缸頭套件設計，現在可從其製造商Swindon Powertrain購買。M64汽缸頭套件可提高所有Porsche M64氣冷引擎應用的動力、進氣效率，並可減輕重量，含稅售價為29,950英鎊，並提供12個月的保固。