Porsche汽車韓國的官方進口商 Stuttgart Sports Cars Ltd. (SSCL) 聯合Porsche亞太分公司在南韓 Alpensia 舉辦Porsche 911 慶祝五十週年活動。

這是引領我進入Porsche 911 世界的996 Carrera4

第八代911即將在2018洛杉磯車展舉行全球首映！在此之前，就先來回顧一下橫跨55年歷史的前七代911的精采絕倫吧！

965年9月，Porsche 911 Targa首度於法蘭克福車展問世，推出既非敞篷Cabriolet亦非硬頂Coupé，更不屬於轎車的全新Targa車型，當時Porsche Targa 為全球首款配備防滾桿的高安全係數敞篷車，搭配可拆卸式車頂與可折疊後窗，創造多元駕駛情境，包括全關篷、 全開篷以及僅中段車頂拆卸或後窗摺疊的半開篷狀態，定義前所未有的敞篷駕駛體驗。Targa 車型設計概念於當代開啟截然不同的保時捷駕馭生活風格，從此，不僅延續編制於各世代911車系，更進一步應用至914及Carrera GT等車款。

德國年度最盛大的經典車活動「Techno Classica」，懸吊專家BILSTEIN自然不會缺席。

除了Boxster之外，25年前問世的996世代保時捷911也是幫助保時捷渡過危機的大功臣之一。當996在1997年的法蘭克福車展 (IAA)上初亮相時，車迷們都感到非常驚訝。996打破了非常多項傳統，除了經過大幅修改的經典911外觀和後置引擎的配置外，其他設計全部都是新的。996首次改用水冷式引擎而非氣冷式；且應用了全新的設計概念：與986世代Boxster共用多項零組件。因此，B柱以前的所有內裝細節上，996和Boxster是完全相同的。在引擎的設計上，工程師與設計師團隊僅保留了水平對臥的設計原理，並注入了大量革新。