Audi R8堪稱虛構英雄人物的最佳坐騎，繼鋼鐵人之後，金鋼狼也將成為R8的代言人之一。

原先預告將在法蘭克福正式亮相的小改款A8日前搶先在Audi原廠官網露出，僅有小幅度修飾之下，與原先預告的相同，燈組革新為最大亮點。

如果要跑山，心目中的首選車款會是哪一部？相信合理判斷大多不會考慮一部重達兩噸，擁有3,128 mm軸距的豪車，直到近年來後輪轉向系統逐漸成為高階車款流行趨勢之後，跑山這檔休閒活動，可以不再是小鋼炮的專利！

Audi因應歐洲客戶的特別需求做出了這部車長6.36米，軸距高達4.22米的特大號A8。

A8是Audi推動創新的旗艦車款，因此始終都會首先在A8中引入最新技術，然後再引入其他系列。然而，A8潛在客戶的需求正在發生變化。他們渴望適合他們個人生活方式情感和舒適的移動體驗。時間、空間和個人選擇等價值都變得越來越重要。與此同時，豪華車的傳統優勢仍然很重要，從駕駛體驗到高品質材料。在重新設計的小改款Audi A8中，高端概念首先被定義為情感和舒適的內飾體驗，然再加上新技術以及行之有年的成熟技術。

全新的Matrix矩陣式全LED頭燈、全新家族車型命名方式，隨著Audi小改款A8的登臺，以379萬元起的價格一同進入臺灣市場。

第五代A8在近兩年前的2018台北車展正式亮相時，隨即就以390萬起的價格展開了預售，無奈總總原因再加上WLTP的實路測試…等等因素，導致台灣消費者等了又等。如今終於確定了！雖然預售價變為398萬起多了八萬，但隨著Audi原廠的新策略，台灣市場也因此獲得一些好處。

繼A8與A8 L於日前進行小改款更新後，Audi Taiwan於6月9日正式引進動力旗艦S8，與A8 L W12頂級旗艦的小改款版本。

小改前，Audi家族的頂級旗艦散發著一股霸氣；小改後，重新修飾的面容讓A8多了分俊俏，也讓這款豪華大型房車更臻成熟。