隨著Audi A3小改款推出的Cabrio敞篷車型，其銜接的多款動力，ABT也都能分別進行升級。

2008年推出的Audi A3小改款車型歷經引擎族變革，因此正好是ABT展現多元動力改裝的最佳平台。

較房車軸距稍長、並多出一截尾廂的Audi A4 Avant，在ABT巧手下成為一輛實用的家庭號跑車。

代號8K的Audi A4 Saloon，是豪華中小型房車的中堅，更是最受消費者歡迎的一代A4車系。

RS 3 Sportback於2011年初問世，對ABT來說。這部車正是施展其高速魔法的最佳平台。

RS 3在尚未問世前，Audi S3一直是掀背車迷的性能指標，而ABT的升級配套也總是如影隨形。

開創品牌及其賽車歷史的Johann Abt，在他25年的賽車生涯裡，共拿過超過300座的冠軍獎盃。

ABT Sportsine自2000年投入DTM賽事至今，在初期有著倒吃甘蔗、漸入佳境的表現。

2002年是ABT Sportsline開啟其參與DTM賽事的黃金年代，然而2003年卻又出現瓶頸。

DTM賽制變更，改為四門房車的形式，而因ABT車隊有TT-R的自主開發經驗，因此對廠車有絕佳的助益。

隨著Opel退出，2006年DTM賽季僅剩Audi / ABT車隊與Mercedes相互競逐。

ABT Sportsine參與房車賽也有相當的年資與經驗，德國STW賽事當然也是ABT的目標之一。

堅持就會成功，歷經97、98年的不順遂，ABT車隊終於在STW的最後一個賽季裡奪下總冠軍。

CarStuff將繼續介紹ABT Sportsline參與賽車運動的歷史，以供想了解的讀者做參考。

在2013年日內瓦車展當中，Audi除了精銳盡出地展示概念車與最新市售車款。