Euro NCAP是歐盟專司負責車輛安全審驗第三方機構，由於測試標準都會與時俱進以貼近日常用車，因此豎立其全球車壇車輛撞擊測試權威的形象，而自2010年便開始執行的「Best In Class Cars」年度最佳安全車款的評選廣受消費者好評，成為購車必看的指南，而近日「BEST IN CLASS CARS OF 2018」年度各級距最安全車款正式公布，來看看您的愛車上榜了嗎？

Mercedes-Benz A-Class 即將在明年日內瓦車展的時候發表新一代版本，不過為了替新車款造勢原廠也開始陸續釋出部分訊息給大眾，所以就在近日 Mercedes-Benz 就公布了全新一代 A-Class 的內裝照片，不僅終於搭上全新家族特色，而且內裝也完全脫離過往入門級廉價的感受，新一代車型看起來更加豪華。

想晉升豪華車級距，卻不知從哪一輛開始入門的消費者，不妨參考本次CarStuff所集評的四款高級掀背。

由於網際網路、智慧型載具的蓬勃發展與普及，開啟了智慧生活的新時代，而這樣的服務也走進了汽車產業，畢竟汽車不再只是A點到B點的交通工具，更聰明的移動方式也變成一項不可或缺的服務，從智慧型手機與車機的連接，到後續延伸的車主專屬App等車聯網服務，汽車已經邁向另外一個「智慧移動」的時代。

隨著物聯網結合AI人工智慧聲控的流行趨勢，車聯網也開始由Mercedes-Benz先導入了人工智慧語音助理功能，而多媒體娛樂訊息車載系統的內建功能，也變得比過去更加複雜而多元化，現在汽車的銷售人員不再只是單純賣車而已，汽車所具備的多功能也幾乎是與3C產品毫無差異了！

台灣賓士本 (11) 月推出多元購車優惠，深受年輕族群喜愛的 A-Class 指定車款，持續推出最高 120 萬 40 期零利率優惠；此外，針對 A-Class 轎車指定車款 (A 180 及 A 200)，  推出Agility 星自選零頭款 60 期低利率、低月付16,000元起優惠專案，立即將A-Class 轎車開回家。

瞄準年輕新富族群而來的Mercedes-Benz The new A-Class，從8月28日盛大發表高空屋頂派對登台後立刻成為最潮代表！台灣賓士突破傳統新車上市活動框架，不僅首次開放線上預購限量30輛的A 250 Edition 1立刻搶購一空，更參加Ultra Taiwan最潮電音派對，與世界百大DJ一起嗨翻全場，之後，更耗時兩個月於全台五個城市舉辦巡迴潮流派對，持續創造話題，此波「A 咖潮流」更於12月8日引爆最High高潮！

不僅堅持“The best or nothing ”理念，堅持打造最頂尖的汽車為矢志，Mercedes-Benz更是勇於創新的最佳代表，132年前改變了人類以獸力為主的移動方式，1954年以300 SL讓全世界知道鷗翼與跑車結合這麼美、2004年以4 door coupe讓全球驚艷，這一切最令人驚豔的即是1997年A-Class在法蘭克福車展上的橫空出世，在空間與安全性上突破了過去小型車的印象，讓豪華與年輕可以如此契合並存，在歷經3個世代與20年的進化後，A-Class在全球締造了超過300萬輛的銷售佳績。在台灣市場亦是獲得了極大成功，自2012年首度引進至今，已累積超過8,000輛的掛牌數。次次突破傳統窠臼，更奠定了Mercedes-Benz於車壇上無人可及的地位。這一次，Mercedes-Benz又要再次打破規則，The new A-Class，勢必為車壇帶來強烈衝擊！

Mercedes-Benz在今年2月發表代號W177的第三代A-Class掀背車，隨後除了誕生A咖首款房車之外，也盼到了熱血車迷最期待的Mercedes-AMG性能版本，只不過這數字不是大家所熟悉的A 45，而是少了一些的A 35 4MATIC，理所當然地接下賓士最入門性能車的棒子，不過這也不代表2012年推出至今的A 45時代將告終，因為賓士表示A 35是與「未來」A 45共同開發。

8月28日晚上，下班時刻信義區的購物商城、風格餐廳、著名影城依舊人潮熙攘，流光溢彩中，約莫晚間六點時分，諸多Mercedes-Benz車款往ATT4FUN購物中心駛近，匯聚眾多型男靚女之際，頂樓光彩更異常奪目，似乎宣告著一場重要派對即將展開！原來，Mercedes-Benz The new A-Class於此日正式登場，精彩的頂樓派對發表活動，結合精心設計的The new A-Class特色體驗區，一場都會叢林中的科技派對，熱鬧展開。

話說賓士決定向入門客層敲起開門磚之時，小車僅有A-Class與後繼的B-Class當作領頭羊，但是初代相對保守的造型，實在引起不了年輕世代的目光焦點！

想輕鬆入主賓士的消費者又多了一項新選擇！A-Class Sedan就是要獻給熱愛房車的年輕賓士迷，不過相信大部分的消費者都會私心希望它的售價能再更親民一些。

雖然 Mercedes-Benz 在去年針對整個品牌進行了重新定位，未來將會集中火力打造成頂級豪華品牌，連帶讓隸屬於 Entry Luxury 的 NGCC 家族作品未來成員將會大幅縮減至 4 個車系。

但 Mercedes-Benz 可沒因此冷落他們，相反的卻依舊進行了「精雕細琢」的中期改款，在既有的 MFA II 平台之下不僅動力升級為 48V MHEV 架構，並且將車機升級為 MBUX 2.0 系統，當然最重要的就是簡化車型編成、並以套件的形式供給消費者做選擇！

Mercedes-Benz 在北京車展上發表了今年重點新車 A-Class L Sedan ，針對高級小型房車的需求頗高的北美地區則會在第三季導入「標準版本」，當然歐洲市場也會如期跟進。而就在過了三個多月之後原廠也開始釋出標準版的資訊，首先就是告訴對手們：我的風阻係數很低！

從Red Bull Girls充滿活力的滿街推銷，到丹麥e-bodum咖啡機走進電梯打造全球最小咖啡廳，在在都說明於當前求新求變的消費市場中，體驗式行銷的重要性。