Aston Martin在Instagram上發佈了Valkyrie三張官方圖片。

Aston Martin Aramco Formula 1?Team一級方程式車隊車手Fernando Alonso(費爾南多·阿隆索)於9月4日在他Aston Martin Valkyrie交付後駛上摩納哥街頭。這輛終極超跑Hypercar是真正的公路版F1賽車。

Aston Martin在2019年F1英國大獎賽之前在熱情的觀眾面前正式亮相了Valkyrie，並且還做了賽道奔馳的動態展示。

上週末於義大利舉了經典車嘉年華Concorso d'Eleganza Villa d'Este，可說是全世界最大的古董經典車展之一，從1929舉辦至今，每年都吸引了世界各地的車迷前往朝聖，Aston Martin也藉此機會與嘉年華官方攜手合作發表Vanquish Zagato Concept。

上個月Aston Martin Vanquish Zagato概念車才亮相沒多久，這個月就正式量產上市，非常的快速有效率，這部車實在是太美了！應該是主要原因吧！

Aston Martin 睽違60餘年，強勢回歸速度殿堂Formula 1，由Aston Martin Lagonda首席執行長Tobias Moers開啟全新品牌紀元，為紀念別具意義的振奮時刻，特此推出Vantage F1 Edition，流淌純正賽車血脈的Vantage，再添指標性賽道精神！Vantage F1 Edition為Vantage產品線中的旗艦車款，以Aston Martin Cognizant Formula OneTM 車隊誕生與New Vantage擔任F1官方安全車為啟發，Vantage F1 Edition演繹狂暴性能與敏捷動態表現的極致總和，再造「Vantage」之名的完美巔峰。

台灣售價2,180萬元起，全球限量100部的Aston Martin Vantage GT12，也出了由Aston Martin客製化部門Q耗時九個月所特製的Roadster，但更稀有僅有一部，並且於Goodwood Festival of Speed 2016一展雄壯聲浪。

馬丁新型的Vantage GTE賽車是與新一代市售道路版Vantage所一起同步開發的車款，並且已經完成了13000公里以及兩項30小時的耐久測試。

Vantage GT8全球共限量生產150部，它的設計靈感來自於2016 V8 Vantage GTE的FIA世界耐力錦標賽(WEC)參賽廠車。

Aston Martin Vantage自初代推出以來，已流芳達七十年之久！而相隔12年之久終於大改的Vantage特別以「狼」為主題的強烈意象，鼓動了全球車迷內心深處的賽車靈魂，同時也宣示Aston Martin新世代跳脫框架、大膽蛻變的品牌方針。

       Aston Martin 創立於 1913 年，以獨到英倫精神與精煉造車工藝，致力打造經典高性能頂級跑車，每一輛 Aston Martin 的誕生，皆為純手工匠心打造、專注細節的頂級藝術品，因而孕育眾多膾炙人口車款，締造多項車壇傳奇。

         適逢 Aston Martin 品牌創立 110 周年紀念，在特別的 11 月份裡，Aston Martin Taiwan 帶著這份相傳世代的耀眼成就，攜手屢獲國際殊榮的頂級奢華旅宿指標台北文華東方酒店，於2023年11月8日至2023年12月7日推出全台獨家主題聯名住房專案，邀請賓客在文華東方宏偉的歐式建築開啟「M.O. x Aston Martin 馳騁奢華之旅」，入住優雅寬敞的行政大道套房，不但可於M.O. Bar享用2款獨家 Aston Martin 007 限定特調與多項行政禮遇，更可獲得 Aston Martin 限量主題套房贈品、車輛試駕體驗與Aston Martin 精品優惠，為賓客打造品味卓絕、令人難忘的極致奢華之旅。

         Aston Martin Taiwan 為本專案精選試駕車款供入住貴賓體驗，分別為慶祝品牌強勢回歸速度殿堂 F1 賽場，追求運動跑格的 Vantage F1 Edition 、具備征服多樣化地形能力與豪華 GT 型格的品牌首款 LSUV DBX，以及車壇罕有極致操駕性能，動力高達 707 PS 的奢華跑旅 DBX707，皆為 Aston Martin 當代力作， 邀您體驗層峰魅力，共襄盛舉品牌 110 周年榮耀時刻。

2021年3月3日，英國百年車廠Aston Martin正式揭露以Aston Martin Cognizant Formula One^TM之名，正式回歸F1^TM賽道的全新篇章，再度角逐令人熱血沸騰的標誌性賽車殿堂。同步發表代表著品牌108年輝煌歷史、令人驚嘆的全新AMR21，將於本月底巴林大獎賽正式亮相，點燃全球賽車迷的激昂靈魂。

從V8 Vantage到DB9，再從DB9到DBS，這看似已近乎完美且齊全的車型佈局，Aston Martin卻選擇在2011年日內瓦車展中，硬生生的於DB9與DBS之間，插入了Virage車系；這取材自曾於1988年問世的前輩，肩負了再次詮釋Aston Martin一貫堅持的GT精神。但平心而論，在此次試駕之前，縱使已經歷過去年8月永三汽車對於Virage的正式發表，對於從DB9到DBS間的距離、對於Virage的定位，我還是很模糊。

前陣子應車商邀請，看了一部斥資重金拍攝的國片，在電影裡看著台灣自主品牌所製造的SUV，跟著〝英雄〞主角在槍林彈雨中出生入死，無論是狂飆甩尾、閃避撞牆，甚至是被火箭彈攻擊飛進鐵皮屋，都可以毫髮無傷、全身而退，就在眾人對此神蹟嘖嘖稱奇時，回想在許多知名的電影中，主角的座駕似乎都有同樣的神功護體，可見得〝車〞在許多電影中也佔據了舉足輕重的地位，這也成為了車商們宣傳自家產品的最佳平台。

一早的灰暗雲層，些許透露著昨晚方歇之連日冬雨欲走還留的不甘心，提著刀叉將餐盤上最後一口的Omelet送進嘴裡，蛋香在嘴裡快要結束時，一飲而盡濃郁Latte，正以舌尖舔拭嘴角奶泡，陽光從雲層中透出，我的心情也如撥雲見日般的微笑，因為今天，我不試車，我要去旅行。