Mercedes-Benz旗下最具個性化的掀背車款B-Class，於2011年推出全新第二代車型，就在2012年 展開之際，台灣賓士宣布正式啟動全新B-Class預購活動，讓喜愛Mercedes-Benz的朋友可搶先坐擁新世代跑旅的魅力！
Mercedes-Benz旗下小型轎旅掀背車B-Class，曾於2009年創下全球單年5萬輛銷售佳績，具備多元特性，吸引消費者青睞；全新B-Class於2011年法蘭克福車展發表後，再度以全新樣貌登場，台灣賓士也在2012年3月8日正式在台發表新一代B-Class，並且以「未來 無所畏」為口號，企圖創造更多不可能！
Mercedes-Benz電動車家族持續增員中；巴黎車展上，Mercedes-Benz發表全電力驅動的B-Class概念電動車，這部B-Class也是Daimler集團首部冠上「Electric Drive」的電動車款；未來，所有Mercedes-Benz、Mercedes-AMG、與smart品牌的電動車款，都會在車尾裝飾有Electric Drive銘牌。
Mercedes-Benz將於巴黎車展上發表其電動車家族最新成員─以電池電力驅動的B-Class，這輛B-Class將歸納於「Electric Drive」的產品陣容。未來，所有Mercedes-Benz、Mercedes-AMG、以及smart品牌旗下的電動乘用車款，在車尾上都將標有「Electrc Drive」字樣。
Mercedes-Benz 即將於2012年3月8日正式在台發表全新小型房車B-Class系列，建議售價147萬元起，鎖定小家庭、頂客族、單身型男靚女，企圖搶攻年輕族群市場；為了讓消費者近距離體驗全新 B-Class 的動感魅力，台灣賓士更創下車壇行銷創舉，於全台7大城市同步打造「AVENUE B 」B-Class另類體驗空間，3/8~11 為期四天，廣邀車主與民眾共襄盛舉，親身感受全新B-Class的跨世代魅力。
2011年對Mercedes-Benz而言可說是意義非凡，不僅是Mercedes-Benz創立125週年，同時也是全球獲得佳績的一年，由其在台灣市場更是創下歷史新高，展望2012年台灣賓士承諾將維持一貫不變“The best or nothing”的品牌精神，持續為消費者服務，同時也將引進全新車款，滿足消費者需求。
既然雙離合器自手排變速箱有那麼多的好處，至此看來仍較市面上其他主流變速系統來得討喜，那麼臺灣市場有那些雙離合器自手排車款可選呢？
Mercedes小型車車系追加了六款全新車型，除了入門柴油車型外，AMG頂級車型也一併登場亮相。
行政院環保署﹝EPA﹞於6月11日舉行一年一度的「小客車二氧化碳自願性減量成果說明」，召集國內各車廠公布二氧化碳減量成效，共同努力節能減碳、愛護地球。
AVIS將租車服務更進一步，於2013年9月16日宣布與台灣賓士合作，為AVIS Prestige尊榮車隊增添新血，納入A-Class、B-Class、C-Class等車系，價格自新台幣6,500起。
2005年Mercedes-Benz在A-Class與C-Class之間，推出緊緻型轎旅車B-Class，同時兼備了minivan的空間與掀背車操駕感，獲得不少年輕多金族群青睞；在經過了近六年的時間，Mercedes-Benz於日前正式公布了全新一代B-Class的相關資訊，並且預計在9月13日展開的法蘭克福車展中正式發表！
Mercedes-Benz於創新級距的功力，絕對是有目共睹的，近幾年來從A-Class、B-Class、M-Class、R-Class、CLS-Class、GL-Class到GLK-Class，讓過去以C、E、S為主的車型陣容，頓時豐富了起來，成為車壇競相追逐的對象，也造就了車輛細分與多工的潮流，Mercedes-Benz的級距創造力，絕對有資格在車壇上記上一筆。
經歷了前日從B 180 BlueEFFICIENCY身上，對於新世代B-Class的初步領略與產品輪廓，由於較斯文的動力配置，對其印象，主要停留在美型美款的設計用心；也因此，隔日，迫不及待的與同行媒體換手體驗，一口氣拉高至車系最昂貴的B 200 CDI BlueEFFICIENCY作為今日主角，雖然非性能最強悍的B 200 BlueEFFICIENCY，但在汽柴油的交叉體驗中，加上車系最頂級的扭力輸出與售價，B-Class的魅力，應會有不同面向的感受。
有別於Audi與BMW在投入C-Segment級距市場時，都是推出傳統掀背車車款，唯獨Mercedes-Benz在2005年推出首代B-Class，則是融入了轎旅車概念，同時還強調它的運動性，成為獨特的跑旅車；2011年第二代B-Class問世，延續著原來的車格，但卻有了更讓人驚艷地面貌現身，而台灣賓士也在2012年3月引進全新B-Class。
