小排量化、並搭配渦輪增壓技術，是AMG近年來轉型的關鍵，而全新的C 63，更是此一趨勢的新指標。

隨著Mercedes-Benz於2014年的巴黎車展同步發表Mercedes-AMG GT 與新世代C 63 車系，為了提升這兩款全新性能車產品的能見度，在2015年F1賽季中，獨家承攬F1 Safety Car的Mercedes-Benz便決定導入作為新款的Safety Car與Medical Car。

新款Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE是AMG 55年歷史上真正的遊戲規則改變者。憑藉F1的專業知識，它將賽車運動中最先進的技術帶到了公路上。創新的混合動力概念在後軸上配備了電動機和AMG高性能電池，將500 kW(680 hp)的卓越系統動力輸出與令人印象深刻的駕駛動態和高效率相結合。這使得Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE成為未來駕駛性能的完美大使。憑藉特別的「F1 Edition」車型的專屬外觀和內飾，Mercedes-AMG現在使電氣化的未來更加顯眼，存在感大幅提升！

「甩尾」通常被認定為是後驅車的專屬技能，當然也要配合車手長期的訓練，才能把這項技能玩得出神入化。但為了讓普羅大眾能更容易體驗甩尾的樂趣，AMG開發出新型態的四驅系統，透過電腦的輔助，能輕易進入甩尾的狀態，當然如何在甩尾時控制行進方向和維持甩尾的狀態都還是需要練習的，但與純粹的後驅車相比起來，程序已經簡化很多。這套系統真的對喜歡甩尾的車迷來說是一大福音。