向來以多元化的產品陣容滿足買家不論在日常工作、休閒生活或是戶外露營等不同需求的福斯商旅，在今年年底的台北車展中，也將透過Caddy Maxi、Caddy Van、Caddy IPC福祉車、Amarok V6以及California Coast露營車等，展現福斯商旅品牌多樣化且完整的產品實力。同時，也藉由歲末年終之際，在台北車展正式開展之前，搶先為支持福斯商旅品牌的買家推出歲末車展回饋專案。2018年12月底前入主Caddy Maxi、Caddy Van、Amarok V6或是California全車系露營車，且完成領牌手續等，就可享有低頭款、低月付的限時優惠。

台灣車市中少有的完整七人座MPV - Caddy Maxi一直以來深受VanLife及家庭族群的青睞，福斯商旅更於今年10月推出「唯一德制 正七人座休旅」旗艦車款Caddy Maxi Style的預售，並受到廣大消費者的喜愛與支持，短短二個月內即擁有超過200張的預接訂單。今日 (12/13) 福斯商旅宣布Caddy Maxi Style正式上市，以正式售價143.8萬元心動登場。

    第五代Caddy Maxi皆奠定在福斯集團最新MQB平台、全新複合式圈狀彈簧後懸吊系統、線傳控制雙離合器變速系統以及「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」的基礎上。Caddy Maxi Style再進一步針對科技及智慧安全升級，同步兼顧空間、舒適以及安全守護。

持續深耕國內市場，並相當關心台灣在地文化的福斯商旅，自然也沒有錯過台灣首屆商用車展，主力明星商品像是商旅保母車T6、硬漢越野皮卡Amarok V6、自用商務兩相宜Caddy Maxi / Van以及福祉車首選Caddy Maxi IPC全數到齊外，還是請出今年在台各項贊助活動用車，等於是來一回商車展，你就能全部體驗！

即將在今年球季結束後卸下戰袍，離開征戰19年中華職棒賽場的彭政閔。因為清新正面的形象，以及全方位的技巧與實力，在中華職棒累積了大量的球迷，也是中信兄弟隊無可取代的明星球員。今年台灣福斯商旅與彭政閔合作，邀請彭政閔擔任Caddy Maxi的年度代言人，瞄準愛家的Caddy Maxi族群，透過彭政閔，傳遞Caddy Maxi為適合家庭的七人座休旅。

Volkswagen Caddy 車系自1979 年問世以來已超過40年歷史的經典傳承，在歐洲市場也是相當受歡迎的商務車型。尤其偏向家庭取向的 Caddy Maxi 更是 LAV 系列當中的長青樹！不過近年來 Peugeot Rifter、Citroen Berlingo 與 Ford Tourneo Connect 車型的進攻，第四代 Caddy 車系卻顯得力不從心。

因此台灣福斯商旅於今日（4/15）先行將第五世代 Caddy Maxi TSI Life與Caddy Maxi TDI Life兩款車型進行媒體預賞的動作，並同步啟動前200台「心動預售專案」，Caddy Maxi TSI Life接單價NT$132.8萬、心動預購價NT$128.8萬，Caddy Maxi TDI Life接單價NT$142.8萬、心動預購價NT$138.8萬

Crafter全球強勁的成長力道帶領，福斯商旅今年寫下亮眼的銷售成績，較去年同期成長的銷售氣勢，加上即將到來的年底購車旺季，台灣福斯商旅推出「年終最強檔，驚喜購專案」，即日起至11/30前完成指定車款掛牌，不僅可享高額零利率方案，入主California Beach與Multivan車系再送新台幣$50,000元新光三越禮券、Multivan車系還可抽豪華紐西蘭雙人遊。同時，全新年式Caddy Maxi全面升級 “iSafe全智能駕駛輔助系統“ 強勢抵台，搭配零利率優惠分期方案，讓德系正7人座MPV更具競爭力。

普羅大眾對於VWCV(福斯商旅)系列產品來說仍保持著「商用車」的印象，以往所推出的產品也同樣如此，除了高乘載能力以及接駁旅客到處遊玩的功能之外，商用取向定位很難跟所謂的駕駛樂趣或者RV出遊聯想在一起，至少身邊很少人是開著T6通勤上下班的對吧？小編承認在開過此次全新大改款的Caddy之前就是抱持著這樣的認知，不過在實際與Caddy相處一天下來，以往的想法卻被完全翻轉。

LAV （Leisure Activity Vehicle）是源自於歐洲車廠的產物，在傳統 LCV 輕型商用車注入「乘用車」元素以滿足中小企業、自營商於商用/家用二種不同面向。而 Volkswagen Caddy Maxi 車系便是台灣最早投入此塊市場的車型，2006 上市以來很長一段時間以來並沒有直接的對手，銷售量一直相對穩定。

但寶嘉聯合自 2019 年導入設計感十足的 Citroen Berlingo、福特六和則在今年上半年帶來 Ford Tourneo Connect，一時之間「三強鼎立」好不熱鬧，卻也對 Caddy Maxi 構成了威脅。好在 Caddy 車系於去年正式推出了大改款版本，將使用近 17 年的 PQ35 平台全面替換成 MQB 架構，不僅能夠支援最現代化的電子系統與 ADAS 架構，舒適性更成為歷代最優異！

Caddy 車系自1979 年問世以來已超過40年歷史的經典傳承，在歐洲市場也是相當受歡迎的商務車型。尤其偏向家庭取向的 Caddy Maxi 更是 LAV 系列當中的長青樹！為了抵擋 Peugeot Rifter、Citroen Berlingo 與 Ford Tourneo Connect 車型的進攻，台灣福斯商旅早在 4/15 便先行將第五世代 Caddy Maxi TSI Life與Caddy Maxi TDI Life兩款車型進行媒體預賞的動作，並同步啟動前200台「心動預售專案」。

因應武漢肺炎 COVID-19 疫情影響，這次則是直接於線上舉辦發表會，Caddy Maxi TSI Life 正式售價為 122.8 萬（比預售價降5萬）、Caddy Maxi TDI Life 正式售價為 132.8 萬（比預售價降5萬），不過在 8/15 前下訂、12/31 前交車的車主，則是享有上市心動價 119.8 萬與 128.8 萬！

隸屬於Volkswagen品牌下的Volkswagen Commercial Vehicles(簡稱VWCV)，在台灣令人熟悉的是T5與T6這種方正的廂型車，當然也是VW品牌具有優良歷史的招牌車款。

邀集28位專業汽車媒體、其他業界專業人士及消費者代表組成的評選團嚴格評選，挑選出20個級距風雲車款的「車訊風雲獎」是國內最具代表性的風雲車評選活動，也是消費者對於不同級距和需求購車時，重要的參考指標之一。福斯商旅旗下「德制正七人座MPV」Caddy Maxi在2022年評選中脫穎而出，於「最佳進口中型MPV」級距獲得評審一致肯定。

為慶祝Caddy Maxi獲此殊榮，福斯商旅同步推出專為Caddy 車系的「VanLife Box好野露營組」，繼T6.1 Caravelle之後，成為VanLife家族最新成員。

近代中華職棒傳奇人物—恰恰彭政閔，雖然最近退休去當教練了，但他所帶給球迷朋友們一場場精彩的比賽，都將變成美好的回憶保存在我們的心中。

福斯商旅為因應夏日旅遊旺季的到來，特於5月25日起至7月底止，推出「Caddy Maxi輕鬆GO」優惠購車專案，首年超低月付9,999元含一年乙式全險；名額有限，額滿為止。此外，凡於活動期間內掛牌之Caddy Maxi 1.6及2.0車款可再抽萬元國內豪華飯店住宿乙晚。

2019法蘭克福車展上，各家車廠均以電動車作為舞台主秀，向世人昭告車廠未來的移動方式，沒想到連「裙帶關係」的改裝車廠也是如此，來自VAG御用的改裝廠ABT Sportline也帶來全新作品ABT e-Caddy。

總是被上班的緊湊生活壓的喘不過氣嗎？跟著Caddy Maxi出去好好的放鬆吧！在露營風潮漸起的台灣市場，Volkswagen Caddy Maxi格外令人喜愛，不只是因為休旅的風格車型，更佳的是車內空間的妥善運用，不管載物、休息都非常的輕鬆，還在想週末要去哪裡嗎？跟著Caddy Maxi一同出遊就對了！