將有30輛新車投入「2014歐洲年度風雲車」的決選，最終入選的7款車型，則將於2013年底發表。

Juke在國外上市有好一陣子了，同集團的Renault現在將推雙生車Captur來搶攻歐洲休旅市場。

Euro NCAP今日公布最新撞擊測試結果，共計測試Nissan Evalia、Dacia Sandero、Renault Captur與Chevrolet Trax，其中後兩款SUV產品均獲5顆星評價。

跨界SUV級距也吹起「Downsizing」風潮，Peugeot 2008車系的熱銷即是最佳證明。

Renault 又要再一次退出中國市場了嗎？根據 Renault Group 發布了在中國市場的全新戰略，Renault 品牌將在東風雷諾汽車公司合資公司中的全部50％股權轉讓給東風汽車，並停止在中國銷售雷諾（Renault）品牌乘用車，專注於市場上的輕型商用車和電動車。Renault 將通過經銷商，同時利用聯盟的協同機制，在中國繼續為30萬Renault 車主提供優質客戶服務。關於Renault 品牌乘用車的發展，將擇期在雷諾新的中期發展規劃中詳述。

在小型跨界休旅車已經成為世界各家車廠的主力研發產品之下，已經轉型成為休旅車產品線為主的 Mitsubishi Motors，在 Eclipse Cross 推出之後相信有許多人會好奇他們下一台新車將會是什麼，而根據來自日本的情報顯示，未來 Mitsubishi Motors 下一款新車將會是有7年沒有大改款的 RVR/ASX 車型，而且將成為第一款與 Renault-Nissan Alliance 共用資源開發的車款。

雖然說目前 Mitsubishi 的營運中心都放在日本與東南亞市場上，但為了維持最基本的市佔率，在歐洲市場 Mitsubishi 還是選擇與 Renault 做 OEM 車型的合作。而首款作品 ASX  在 2023 年發售之後不到一年的時間，近日 Mitsubishi-Mitsubishi Motors Europe B.V. 則推出了小改款版本，包括全新的車頭設計、強化網路連結以及安全功能等，目前預計在5月開始生產、6 月於歐洲市場販售！

還記得 ASX 嗎？這款曾經來台銷售的小型 SUV，當年由 Mitsubishi 以 GS 平台打造，自 2010 年推出掐指一算也已經 12 年了，隨著 Renault-Nissan-Mitsubishi 聯盟的成立，整合集團資源已經成為 Mitsubishi 產品續命的關鍵，而在 Outlander 推出全新大改款、採用 CMF-CD 架構打造之後，Mitsubishi 近日則在歐洲市場推出了全新大改款 ASX 小型 SUV，不過卻已經轉型成為 Renault Captur 的換標車型，因此也象徵 Mitsubishi 未來的產品線將會以 Renault 為主。

Mitsubishi ASX 作為小型跨界車已經先在歐洲首發，提供純燃油 ICE、Hybrid 混合動力和 PHEV ，銷售時間將於 2023 年 3 月開始，不過目前 Mitsubishi 並沒有說明這款車是否會外銷到全球去。

Renault 在歐洲車廠當中，算是經營 SUV 較為齊全的，從最入門的 Captur、Kadjar、koleos 等，滿足了小、中小與中型 SUV 市場的需求。當然對於正在起飛的新興國家市場來說這是不夠的，因此在剛開幕的俄羅斯國際車展上，Renault 帶來了 C-Segment SUV 全新衍生車型：ARKANA ，同時也是品牌第一款 coupé-crossover，未來將在俄羅斯、中國等地販售，歐洲地區則暫時不考慮導入。