過去在2009年Mini曾經有少量推出以R56車型為基礎的Mini E，而今終於要正式量產了！

「長高發胖2公分、加長13公分」讓全新第三代MINI Countryman不再適用「體型迷你」這個形容詞了！然而，身為首款在德國製造的MINI，它終於徹底將共用平台的策略發揮得淋漓盡致，在尺碼與體重方面正式與BMW X1屬於同一等級，而軸距也都是相同的2,692 mm，不再像上一代只能算是接近。同集團兄弟鬩牆銷售戰爭更加白熱化！

憑藉其堅固的設計，首款德國製造的MINI純電動跨界車型散發著自信和對冒險的渴望。ALL4全輪驅動系統使強大的MINI Countryman SE ALL4 成為在任何路面上都具有全地形牽引力的可靠伴侶。

MINI家族中車室空間最大、屢創全球銷售佳績的MINI Countryman運動休旅，時尚與越野風範兼具的獨特外觀、寬敞舒適的五人座大空間，既是日常都市通勤的絕佳夥伴，也是探索未知秘境的完美旅伴，無論是一人獨旅、或是和摯愛家人來場風格旅行，MINI Countryman都能與車主一起實現生活的無限可能性。

盛夏將至，Mini Fans早已蠢蠢欲動規劃和三五好友或摯愛家人的充實旅程。

2023年，新世代MINI Countryman將在BMW集團萊比錫工廠開始生產。這一新世代Countryman將同時提供純電動驅動和內燃動力車型。而「德國製造」的MINI準備工作已經全面展開，這將是MINI的首次完全在德國生產。

第一台「出生於德國」的MINI將在2023年於BMW集團位於德國萊比錫的工廠下線。而這部將會是下一世代的MINI Countryman(圖為現行款Countryman)。相信這應該與英國脫歐很有關聯。

為了攏絡年輕世代，打破價格高攀不起的豪華車印象，近年來這些所謂的高級車廠也紛紛推出入門級距車款試探過去未曾觸及的客群，好讓這些未來潛力十足的買家們得以先無壓力的踏入高級車領域，在SUV及Crossover正夯的當今車壇，高級品牌入門休旅之爭自然也是主戰場，藉由Mercedes-Benz GLA小改發表，CarStuff編輯部也精選出五款高級品牌入門休旅競品，一同來看看究竟市場上有哪些選擇吧！