Daimler與中國合作夥伴比亞迪所共同開發的電動車「DENZA」，於2014北京車展正式亮相。

全球領先的新能源汽車製造商比亞迪(BYD)在中國上海國際車展2025(Auto Shanghai 2025)上展示了旗下品牌多款新車型的一系列新技術和功能。從開創性的新概念跑車到基於最新Super DM混合動力系統的旅行車/旅行車模型，比亞迪的陣容和吸引人的汽車系列現在在全球觀眾中看起來比以往任何時候都更廣泛。

比亞迪(BYD)利用2025年歐洲最大的車展確認了該公司在該地區第一家工廠的生產計劃，並公開亮相了其第二款超級混合動力車型海豹Seal 6 DM-i TOURING。

BYD(比亞迪)自去年8月創下首個五百萬輛新能源汽車下線的汽車集團的紀錄之後，這一年多來依舊還在創下該銷量紀錄，如今已經突破了一千萬輛。

藉由第1500萬輛NEV新能源汽車，BYD邁出推動永續出行的重要一步。BYD的新能源車涵蓋純電動力電動車與搭載突破性超級混合動力(Super Hybrid)技術的電動化車型，讓更多消費者體驗這些動力系統的性能、效率與擁有性優勢，是比亞迪整體對氣候降溫一度的核心目標。

BYD比亞迪集團旗下高端科技導向汽車品牌-騰勢(DENZA)，確認其令人驚豔的旗艦車款Z9GT將於4月8日在巴黎加尼葉宮歌劇院正式發表時，向歐洲客戶引入顛覆性的FLASH Charging閃充充電技術的「Ready in 5, Full in 9, Cold Add 3」的概念。

全球領先的新能源汽車和動力電池製造商比亞迪(BYD)成為全球首家推出第700萬輛新能源汽車：騰勢DENZA N7的汽車製造商，騰勢N7在中國濟南工廠亮相，標誌著比亞迪品牌的又一突破性成就。

來自中國深圳的Denza(騰勢)是戴姆勒集團於2011年，與中國BYD比亞迪汽車所成立的電動汽車合資公司，雙方持股比例為50：50。而在2017年，Denza創造了前所未有的銷售業績，大幅成長了85%。

BYD準備透過自家開發的FLASH Charger閃充系統單一連接器就能提供高達1500kW的電力，以及其標誌性的Blade Battery刀片電池第二代，打破電動車真正普及的最後障礙。這兩項新技術結合起來，無論在何種條件下都能帶來驚人的充電速度。10%到70%的充電只需五分鐘，而10%到97%只需九分鐘。即使在-30°C的溫度下，這種條件通常會導致充電速度大幅下降，閃充充電器也能在12分鐘內將刀片電池2.0從20%充電到97%。而且刀片電池本身能在單次充電中行駛更遠距離；由於能量密度提升了5%，續航里程現在可超過621英里(1,000公里)(中國CLTC效率測試)。

全球領先的新能源汽車製造商比亞迪(BYD)及其豪華高端子品牌仰望(YANGWANG)很宣佈與久負盛名的古德伍德速度節建立合作夥伴關係。此次合作將使比亞迪和仰望共用一個令人印象深刻的展臺，參觀者可以在2024年7月11日至14日舉行的這場盛會，探索兩個品牌的最新開創性技術。

中國市場之大，讓全球各品牌無不紛紛砸下重金靠攏。而M-Benz戴姆勒集團這個月在中國成立了第一家中德合資，專門生產純電動力車的公司-BYD Daimler New Technology Co., Ltd. (BDNT)，此品牌中文名叫做「騰勢」……，會不會犧牲很大呢！不用M-Benz LOGO來做客用車，真的算是個創舉！