Mercedes-Benz宣佈，用於SAE Level 3有條件自動駕駛領先DRIVE PILOT系統已經獲得了美國加州當局的認證。憑藉這一重要的里程碑，Mercedes-Benz成為第一家獲授權在美國人口最多州的公共高速公路上引入此類 SAE Level 3系統的汽車製造商。DRIVE PILOT將作為2024年款Mercedes-Benz S-Class和EQS Sedan車型的選配在美國市場上市，首批車將於2023年底交付給客戶。而內華達州已於2023年1 月確認該系統符合州法規，Mercedes-Benz如今將這一開創性系統的可用性，更進一步擴大到未來其他市場。

當涉及到有條件的自動駕駛(SAE Level 3)時，安全性和可靠性是Mercedes-Benz的首要任務。因此，DRIVE PILOT系統架構可以安全控制所有可能出現的情況。為此，制動、轉向、電源和感測器系統的某些部件設計具有物理和功能冗餘(Redundancy，鑒於失效安全的考量所做的備用機制)。透過採用這種以安全為中心的系統設計方法，Mercedes-Benz在自動駕駛領域樹立了全新的標杆。DRIVE PILOT是世界上第一個獲得國際認證的Level 3自動駕駛系統，自2022年5月17日起，已在德國作為S-Class和EQS的選配提供販售。

 歷經長久等候與眾人的引頸企盼，台灣賓士終於選在6月2日以盛大的發表活動宣告W213新世代E-Class在台上市，以Masterpiece of intelligence的智能駕馭姿態，將明日科技化為當代現實。 

雖說這已不是CarStuff編輯部第一次接觸到W213 E-Class，但不論是備受好評、回歸家族化陣列的流線外觀，亦或是科技感加身、氛圍更趨豪華的內裝，都注定了這一世代的E-Class將再次受到消費者喜愛。然而看著眼前閃曜松石綠色澤的E220 d逐漸點亮燈眉，那不言而喻的豪華感確實再次讓心理起了漣漪，讓身心做好準備感受Mercedes-Benz注入新世代E-Class當中的頂尖科技。

藉由Tesla自動駕駛系統崩潰導致車輛沒有「合理」的減速及閃避，而造成意外喪生的事件，相信不免讓人心中產生這樣的疑問-現在推出自動駕駛是否會過早了些？

身為全球豪華品牌龍頭，德國M-Benz旗下核心車款C、E、S-Class每一次的進化往往代表了全球車壇的躍進。在「安全」、「舒適」、「科技」已然成為M-Benz品牌代名詞之後，2016底特律車展全新發表的W213 E-Class，除了是車系歷史中正式邁入第10代的里程碑，更以Intelligent Drive智慧駕駛輔助系統將明日科技化為現實。在2016年至今連續締造銷售佳績之後，台灣賓士如今正式導入全新世代E 200、E 220d，以256萬至299萬的價格引領台灣車壇邁入智慧駕馭時代。