像是環保意識抬頭這種不痛不癢老生常談，拿來當引言著實無趣。今天是12月30日，台塑的98無鉛汽油一公升已漲到38元，貴到筆者幾乎想革命，或許更容易成為選購省油車的好理由。

在特殊屬性車款方面，本次《2013 CarStuff人車事年度風雲車》共計分為Hot Hatch性能鋼砲、高性能車以及Eco Car三種級距進行決選。

一般完整的文章，大致都具備「起承轉合」，接獲到了E300 BlueTEC Hybrid試車通知、順手於行事曆上備註，心中想著：「又是輛油電車，可能仍是個Boring Day吧！」這，應該就是故事的起頭。

「2025亞太智慧商業物流展」即日起至6月13日於桃園會展中心隆重登場，中華汽車受邀參展，並以「低碳智慧運輸新解方」為主題展出兩款自主研發電動商用車：3.5 噸電動商用車 ET35與中華菱利電動車 E300，以對應不同產業規模與運輸的業者需求，並展現中華汽車在地製造、自主研發與綠色科技的實力。

此次德國1A2B的中大型級距房車，國內都在第三與第四季之間完成2021年式小改款上市，所以同為對手的Audi A6與BMW 5系列面對E-Class最後年底前登場的氣勢，多少都受到影響。

中華汽車致力深耕台灣商用車市場逾50年，為了迎接電動車時代來臨，推出高續航力、充電速度更快的全新車款:中華菱利E300。全新中華菱利E300在既有廂車版本下，跨足貨車市場，滿足客、貨兩用需求，全車系皆支援CCS1 DC直流快充，在NEDC測試條件下貨車版本續航里程最高可達到326KM。

中華菱利E300提供22.4kg-m高扭力值，起步爬坡更有力，並提供奶蓋綠車色新選擇，且全車系標配電動摺疊後視鏡、定速系統等便利仕樣配備，能輕鬆對應生意上的各種狀況並提供良好駕馭感受。車電分離價只要59.2萬起，陪伴頭家一同邁向電動車時代。