2024年印尼國際汽車展覽會（IIMS）甫在雅加達JiExpo Kemayoran隆重啟幕，作為 Chery 海外子品牌的 OMODA 也參與其中，並在現場展出 OMODA E5 純電車型。 印尼總統佐科更親臨現場體驗一番，對OMODA品牌卓越品質與創新實力表示讚賞。 對於 OMODA 而言，此次展會不僅是一個絢爛奪目的展示舞臺，也為其未來在當地的發展打下了堅實的基礎。

Omoda E5 於印尼市場規劃單一車型，當地售價印尼盾4億9880萬，換算約新台幣99.3萬。定位在中型純電休旅的它延續汽油版 Omoda 5的外型，並針對車頭重新設計，未來將有可能會是 OMODA 來台的第一號作品。

中國市場在向電動車過渡的道路上繼續處於領先地位。在2025上海車展上，Audi將展示在當地和全球引領這一趨勢的產品，同時鞏固其在內燃機汽車市場的強大地位。Audi執行長Gernot Döllner表示，「去年，我們與合資夥伴一汽和上汽集團一起採取了關鍵步驟，以確保在中國取得成功。隨著這一重要市場的進一步發展，我們的定製車型的重要性不斷提高。在2025年上海車展上，我們將展示Audi在中國的交付能力。」

新成立的Audi品牌專為中國市場打造的首款量產車型：AUDI E5 Sportback已於8月18日在上海安亭工廠下線。Audi與其中國合作夥伴上汽集團建立戰略合作夥伴關係的E5 Sportback亦於同一天展開預售，中國客戶現在可以預訂該車型，而首批車輛將於9月交付。

有很高機率會在年底導入台灣的 OMODA 品牌，目前根據市場傳聞將會以純電車型為首號作品，而近期最受矚目的就是 OMODA E5，這款車型以其創新設計和卓越性能成為 Chery 海外銷售車型的亮點，從2023年4月全球首秀以來，不足一年的時間里，已經上市15個國家和地區，更是獲得了印尼、馬來西亞、土耳其等多國政府高層的點贊認可。

在OMODA E5的助力下，OMODA品牌的新能源佈局也更為完整，這也難怪 OMODA 要在台灣市場會選擇以 E5 作為先鋒部隊了。所以在這邊就大概先跟讀者們先介紹一下 E5 的大致規格與項目。