Mercedes-Benz以安全作為品牌核心價值，於主被動安全科技研發領先車壇，更於2013年耗資一億元打造車輛安全技術中心，每年進行約莫900次的車輛撞擊、約1,700次的台車測試，可充分了解車輛於意外發生時的實際防護效果，更是往零事故未來邁進的重要基石。對於車輛研發之態度，Mrcedes-Benz更有超乎想像的嚴謹。W213世代E-Class歷經兩年的研發過程、投入多達1200位工程師、生產186輛原型車、測試範圍橫跨四大洲、氣候環境跨越攝氏零下32度至60度高溫、歷經160萬公里道路測試、10000次自動煞停測試；更於指標性的車輛撞擊安全權威測試機構Euro NCAP測試中，獲得五顆星的最高安全評價。

就在小改款E-Class即將發表前夕，Merdeces-Benz發布了首波訊息，其中備受性能迷矚目的E 63 AMG也同步亮相！

Mercedes Benz在網路上公怖了2016以及2017的全年新車發表計畫，盡管目前為2016年年中，不過隨著全新一代的中型四門房車E-Class以及雙門跑車SL-Class的小改款車型在台上市之外，就計畫表上看來，已沒有什麼需要特別注意的大事，而到了2017年可精彩多了，包括了由E-Class衍生出的E-Class Coupe車型之外，更有著首度推出的E-Class Terrain車型，除此之外GLA車型也將在2017年推出Coupe車型，至於Mercedes AMG也同樣有一顆震撼彈落在2017年，那就是出現在計畫表中的謎樣車款「GT C」。

傳統轎車在現今的市場中漸漸式微，休旅車或是旅行車這類型的家庭車款市場大開，高端品牌的競爭也相當激烈，台灣賓士在眾所期盼的情況下，引進E-Class Estate高階旅行車款搶攻頂尖客戶的荷包。

歐洲年度汽車盛事，歐洲年度風雲車決選名單出爐！包含了Alfa Romeo、Citroen、Mercedes-Benz、Nissan、Peugeot、Toyota以及Volvo七家車廠的車輛進入最終決賽，就讓我們來看看是哪七台車吧！

伴隨著2017日內瓦車展熱鬧開幕，各家車廠新車、概念車也依序上陣，為未來佈局做足準備，當然，除了這些重點車款亮相外，備受矚目的歐洲年度風雲車（European Car of the Year）也透過全球舞台同步揭曉，最終由Peugeot 3008從最後七強脫穎而出，繼2014年的308之後，Peugeot再度封冠。

關於這支全新世代多功能方向盤，開發人員和設計師攜手努力專注於完善每一個細節，例如：每毫米電路板就決定了表面的設計方式。這不僅是有關於外觀，最重要的是觸覺。

索尼影視娛樂(SPE，Sony Pictures Entertainment)、IMAX Corporation、Mercedes-Benz和Xperi Inc.的子公司DTS聯合宣佈：SPE的車載娛樂服務RIDEVU將SPE影片庫中的IMAX增強內容在Mercedes-Benz車輛中隨時可用，從2025年夏天開始推出，從配備於最新一代MBUX的Mercedes-Benz車型中。

Mercedes-Benz E-Class W213 世代自 2016 年問世以來，一直是品牌至為重要的車款。迄今為止全球有超過120萬客戶購買，這多虧於 W213 以其簡約卻富有情感的造型、獨特的高品質內裝搭配完備且創新的駕駛輔助系統方面，讓 E-Class 持續成為市場上的第一把交椅。

全新E-Class 全面進化幅度直逼大改款，提供3種全新外觀套件，包含AVANTGARDE、AMG Line、EXCLUSIVE套件，搭配全新內裝飾板設計及標準配備 Burmester^® 環場音響系統，結合奢華、典雅和運動氣息，成為菁英領袖的座駕首選。

這次為了與 BMW 5-Series 小改款互別苗頭，大幅將許多科技列為標配，包含 Intelligent Drive 智慧駕駛輔助套件 (23P)，新增離車警示功能與主動轉向煞車輔助等多樣主動安全功能，宛如駕駛的安全護衛。從豪華轎車、旅行車到雙門轎跑共3 款車型共 10 種規格，各式車型一應俱全，轎車建議售價 269 萬元起；旅行車及雙門轎跑建議售價皆 292 萬元起

身為 Mercedes-Benz 的「中堅車型」，E-Class 每次換代都備受矚目。而在代號W213系列服役七年後，W214也在今年初正式亮相。 全新 E-Class 內外觀採用現代手法重新詮釋經典元素，搭載全新第三代 MBUX 多媒體系統，以 AI 學習為基礎設計眾多智慧便利的功能。首次推出的 MBUX Superscreen 寬幅螢幕，將中控觸控螢幕與副駕駛座螢幕整合，並提供副駕駛座乘客獨立的視聽娛樂系統及控制權限，並於中控台上方新增視訊鏡頭，可以紀錄乘客生活或在車內進行視訊會議 。

W214/S124 車型即日起進駐全台25間授權經銷展示中心。 四門房車導入三款車型，分別為搭載 Avantgarde 套件的 E 200 LUXURY，建議售價為 293 萬元起；E 300 則推出兩種版本，包含 E 300 運動版，標配 AMG Line 套件，建議售價 347 萬元起；以及搭配經典三芒星立標 EXCLUSIVE 套件的 E 300 EXCLUSIVE，建議售價為 355 萬元起；今天更驚喜公佈旅行車 E 200 Estate，同樣標配 AMG Line 套件，建議售價 319 萬元起。

即使全球消費者更愛 SUV、讓 Sedan 轎車市場不斷的萎縮，但對於 Mercedes-Benz 來說，E-Class 還是整個品牌的「中流砥柱」，長久以來一直受到公司用車、自駕用戶的喜愛。只是全球車壇一窩蜂「電動車」熱潮下，隸屬於傳統燃油世代的 E-Class 同樣面臨極大壓力，加上還有個 EQE 「純電版本」在分食市場，不得不讓人擔心 E-Class 的未來會變得如何。

最終 E-Class 選擇在與⽣俱來的豪華之上，將科技融入每⼀個細節，讓豪華與智慧彼此默契如一，更有著底氣去迎接看似對手稀少、實則被高價電動車虎視眈眈入侵的豪華主管房車市場。

台灣賓士本月針對 E-Class 及 S-Class 車系進行配備升級、加碼優惠內容，並推出 20/21 年式 V-Class，敬邀廣大車迷即刻入主三芒星。

賓士W213世代的E-Class進行了大幅度的小改款，外觀更向CLS靠攏，變得更加年輕，看得出來是想要吸引更多年輕買家，但在台灣能負擔的起E-Class的客群，年輕人仍佔少數，小改款E-Class能否繼續吸引中年以上的消費者？或許未來幾個月的銷售數字能給我們一個答案。

Mercedes-Benz 捷報頻傳，銷售數量不斷攀升，5月交出直逼 3,000 輛大關的好成績，相比去年同期增加了 22.2%，造就 2018 年前 5 個月在台灣累積銷售突破萬輛大關，並以 12,825 輛穩居進口品牌銷量冠軍，更是在全球達到198,187台，與4月相比增加了2.3%。為延續銷售熱潮不斷，台灣賓士與台灣賓士資融針對特定車型持續推出「Agility 星自選 購車優惠方案」，提供車壇最多元、最創新的購車方案，完美適用於渴望體驗新世代豪華小型車家族致命吸引力的時尚男女，或是對 C-Class、E-Class、GLE 豪華舒適與神秘科技深深著迷的新貴菁英！