Hyundai Elantra 自2016上市以來,雖然在市場上表現平平,但以其紮實的造車工藝來看,其實一直被消費者給低估了。主要原因還是因為動力編成佈局以 2.0 為主,在稅金劣勢之下難以獲得消費者共鳴,反而是當初以入門車型姿態問世的 1.6 車款異軍突起成為 Elantra 銷售主力。雖然在 2017 年 10月的時候追加運動規格 Elantra Sport 進口版本,但由於不是走「量」的產品,因此對於產品推廣來說助益不大。
趁著此回 Elantra Sport 國產化車型正式亮相的機會,南陽實業也正式推出全新2019年式樣新編成,將2.0全車型取消,改以1.6撼動版 59.9萬、1.6豪華版65.9萬、1.6旗艦版 69.9萬、1.6 CRDI 柴油尊貴 78.9萬 與1.6 Sport 入門版 79.9萬、極速款則為 87.9 萬。