Smart在巴黎車展上慶祝品牌成立20周年之外，也藉由全新概念車forease Concept預告未來的汽車革命，也就是正在進行式的電動車，並且加入自由自在的浪漫元素，因為除了實用之外，它還是敞篷車。

還記得今年三月的時候 Mercedes-Benz 於日內瓦車展發表了一款全新的大型純電豪華 MPV、也就是以 V-Class 為基礎設計的 EQV，不過當時只是概念車階段，現在量產車型隨著法蘭克福車展即將開幕，也正式對外公開亮相，為旗下的 EQ 電動車系列再添入一門新生力軍。

Smart日前釋出電腦繪圖預覽改款後EQ fortwo / forfour的樣貌，而隨著2019法蘭克福車展進入一週的倒數，smart也按耐不住了，直接讓兩台「都會小精靈」亮相以外，連同敞篷版本也一併發表，不過「EQ」時代的全面改革，也意味著smart將成為第一家放棄內燃機動力轉向電動車發展的汽車製造商。

就在官方不斷預告與釋出預告等各種吊人胃口的行銷操作後，Mercedes-Benz終於發表了純電子品牌EQ家族中的第二位成員EQA，依據品牌的用字母來定位車系級距，EQA實如其名被歸類在小型跨界休旅級距，原廠也直接了當表明了本車與GLA的濃厚血緣關係。

正當台灣賓士在風光明媚的日月潭，領略新改款 C200帶來的嶄新電器化動力EQ Boost 48V輕型複合動力系統之際，母集團Daimler也在此時公布了未來的電動車大計，為企業戰略「C.A.S.E」邁出新的一步！

隨著新的靈活充電系統：Flexible Charging System，Mercedes-Benz創造了一個新型態充電解決方案，越來越大量的電動車使用需求，因此需要可變充電的選擇性。適用範圍包括家庭插座和工業插座的各種適配器，以及公共充電點和壁箱，所有這些都可以透過「即插即用」連接到充電系統或控制單元。此系統具有整合的Type 2連接器，因此允許車輛從各種交流電源轉以高達22 kW的功率充電。

2018台北車展上，台灣賓士依循著「Mercedes-Benz Mobility of the Future 前進•未來」主軸，帶來最新概念車Concept EQ，這不僅是M-Benz新世代產品預覽，更是未來電動車大計的開始，面對著越來越嚴苛的排放法規，看來是不得不的選擇，但M-Benz的電動車可不完全是節能取向，性能層面也有所兼顧，三芒星的電動車即將席捲而來，你準備好了嗎？

今年可以說是 Mercedes-Benz 針對電氣化議題上，動作相當頻密的一年，在陸續推出EQS、EQB後，品牌在近日則率先推出了EQT Concept概念作，藉此預告即將攻入多人座商務MPV市場，而且是以純電的姿態展開攻勢。

作為德國豪華品牌龍頭之一，Mercedes-Benz理所當然不會忽略電動車領域的研發與生產，品牌早些年以EQ品牌為名，發表首款全球戰略純電動休旅EQC，在全球市場也獲得不小迴響；近日，品牌也正式宣布2022年前，將發表多達總計超過六款EQ電動車型，以求在電動車市場取得領先地位。

老實說，綜觀Mercedes-Benz近期所推出的一系列EQ系列純電陣容，或許是品牌將太多黑科技、新世代的配置都塞入了EQS的緣故，導致同樣在近期推出的EQA無論是在設計、科技、配備等，兩者相較之下就顯得遜色不少。

不過，若回歸根本的銷售、市場擴展的進攻策略來看，EQA就比EQS在戰略地位上重要很多，也因此，品牌在近日便決定擴張本車的編成，主要增列了馬達配置數量、驅動設定更迭等等。

早在去年，Mercedes-Benz就不斷自行釋出自家敞篷作品SL的下一代作品已經在一般道路進行測試中，屆時也預計將與Mercedes-AMG部門操刀的性能衍伸作品同步發表，以求市場溝通上的完整性。

而近日，現任Mercedes-AMG執行總裁Philipp Schiemer接受了國外媒體的專訪，並表示待新一代SL車系推出後，GT Roadster將完全自目前的敞篷陣容編成中汰除，由前者完全取代之。

無論你喜歡與否，汽車工業都已經進入了數位化的進程，以回歸到車輛本質而言，其都是以最靠近人的使用思維為主要的研發重點，所以現今的車輛，數位化革新最明顯的地方，在於內在科技。

雖說現在的自用車主流還是以SUV休旅車當道，不過還是有固定的消費族群，對於以轎房車底盤為基礎所延伸而來的MPV情有獨鍾，故有相關預算與研發能量的車廠，大部分還是不願意放棄這級距的市場；以Mercedes-Benz為例，造在去年便曾經預告將於2022年初正式對外發表T-Class的全新中小型MPV級距。

充電的等待時間長一直是影響電動汽車普及的瓶頸點，不過根據日本媒體 NHK 報導指出，Toyota 正在秘密研究一個更換電池的充電機制，在幾分鐘內可以快速抽換電池的技術，如此一來電動車就再也不用耗費時間在那邊等待充飽電，這也是首家車廠提出「電池交換技術」的概念，未來一旦研發成功將會快速影響電動車的普及。

隨著 Pebble Beach Concours d'elegance 持續進行中，Mercedes-Benz 似乎是受到此前部分車廠推出復古電動車的「靈感」，以賽道紀錄保持者 1937 W125「Silver Arrow」銀箭賽車為靈感，融合最先進的電動車技術 EQ 打造出全新 Mercedes-Benz EQ Silver Arrow Concept，讓 Mercedes-benz 在這場古董車年度盛會上再度成為鎂光燈的焦點。