作為開啟改變浪潮的先鋒者，台灣賓士今年以「電動化」（Go Electric）作為年度目標，積極佈局電動子品牌 Mercedes-EQ 產品網路。預計於上半年將引進純電旗艦車款 EQS，緊接著 EQE、EQB 及 EQA 都將陸續進入台灣，展開賓士先進豪華的純電新篇章

數位電動化不僅只於車款，數位產品也將開通。Mercedes-Benz 以服務顧客為核心概念，提供車主更便捷的數位服務，串連線上以及線下，不僅可透過 OTA（Over-The-Air）遠端更新技術將車輛與服務廠連線，也能將愛車與手機 Mercedes me connect APP 連結，即時掌握車輛狀態。去年第三季甫推出「賓士暢行」，APP 行動版將於今年上線，將服務項目由車內的豪華移動延伸至車外，綜合食、住、行、娛樂等面向，提供超過 50 個合作商家創造「很賓士」的生活風格，開創豪華移動的全新可能

台灣賓士總額斥資超過7億打造全新教育訓練中心及零件物流中心，從服務人員專業技術培訓到零件倉儲硬體容量提升，全方位強化營運基礎，服務全台超過 34 萬名賓士車主

台灣賓士年初預告，今年預計引進多款純電產品，以旗艦豪華純電 EQS 領軍，搭載破除電車里程焦慮的業界最高電池續航里程 (WLTP 770km) 與尖端軟硬體及豪華科技配備，並將於今年第四季陸續推出 EQA、EQB 和 EQE 三款全新電動車型，共四種動力配置，預售價格自 218 萬元起，即日起正式開放預訂。台灣賓士也將於明年陸續引進其他電動車型的 SUV，啟動性能子品牌 AMG 的電動化，期望為消費者帶來更多豪華電動車選擇。

大家是否還記得2020台北車展台灣賓士除了帶來品牌首款量產電動車EQC之外，現場也準備另一款概念車EQA Concept，其實它就是EQ電動車家族下一款量產車，而近日EQA原型車已經披上偽裝外衣前往北極圈內的瑞典進行測試，量產版預計年底就會登場。

就在官方不斷預告與釋出預告等各種吊人胃口的行銷操作後，Mercedes-Benz終於發表了純電子品牌EQ家族中的第二位成員EQA，依據品牌的用字母來定位車系級距，EQA實如其名被歸類在小型跨界休旅級距，原廠也直接了當表明了本車與GLA的濃厚血緣關係。

日本自動車殿堂(Japan Automotive Hall of Fame, 簡稱JAHFA)為日本非營利組織，成立宗旨為表彰對日本汽車產業、學術、文化等領域有卓越貢獻的傑出人物，每年亦針對一年內販售新車綜合評比出年度最佳新車。而今年同樣公佈了幾項大獎，包括年度風雲車、年度最佳進口車、年度最佳設計大賞與年度最佳技術等，另外也公布了四位入選名人堂的汽車產業巨頭以及三款歴史遺産車。

Daimler 集團於近日公佈了 2019 年的財務報告，儘管去年 2019 年整個集團的全球銷量略有下降，但為了保持成長的動力，Mercedes-Benz 品牌還是計劃在今年晚些時候推出全新產品，其中包括全新的 Mercedes-Benz S-Class 與 EQ 子品牌的第二款產品：EQA，以及多款 PHEV 插電式混合動力車型和搭載48V車型在2020年內推出。而從今年開始，Mercedes-Benz 計劃將在2020年總銷量中將 PHEV 插電式混合動力車型和純電動車型的銷量佔比提升三倍。

電動化是 Mercedes-Benz 今年重要的目標，為達到最具吸引力的產品組合，台灣賓士開春即推出全新 EQA 與 EQB 純電都會休旅小改款，不僅續航里程全面提升，同步換上新世代智慧駕駛輔助系統、多媒體系統升級 MBUX 2.0 與智慧型手機無線連結功能，更將 AMG Line 運動化外觀及眾多功能皆列為標配。全新純電都會休旅 EQA 250 建議售價 217 萬起；引進全新動力 EQB 250+ 建議售價 222 萬起、EQB 300 4MATIC 建議售價 267 萬起，提供純電豪華車市場中最具吸引力的都會休旅選擇。

此外，台灣賓士更引進全新EQE 300 SUV 後輪驅動車型，創造 587 公里的優異純電行駛里程 (WLTP)，並新增豪華配備「極星套裝」提供選擇，滿足對電動車先進科技感受，建議售價 299 萬起，預計三月中旬於台灣賓士全台授權展示中心亮相。

首先，EQS將於2021年問世，它將是第一款基於全新電氣架構的豪華行政房車。此架構在可以高度擴展在各種車型系列中使用。軸距和輪距以及所有其他系統組件，尤其是電池，由於採用模組化設計，因此也都可變，其包含了轎Sedan到大型SUV均可採用。

台灣賓士舉辦了令人耳目一新，以「車庫」為主題，呈現六個奇幻空間：以視覺、觸覺、嗅覺、聽覺…等等，來讓觀眾體驗不同以往的車展模式之外；另一方面，更將重點放在純電主力車款：EQS、EQE、EQA與EQB，延續了EQS在台立下的好口碑，這些最新加入的純電生力軍勢必將再引起台灣車市另一股難以抵擋的電氣風潮！

Mercedes-EQ的第二款全新車型EQA的推出，將標誌著Mercedes-Benz純電動車即將跨入純電動小型SUV領域。高度個人化和情感分為的建構將EQA嵌入到數位世界進行首映，其將於2021年1月20日星期三上午11.m(CET)在Mercedes me媒體平台中舉行，內容將介紹新EQA的細節和特色亮點。

首先，丹尼斯遇到了馬庫斯 ，馬庫斯為他提供了為電動汽車充電的實用技巧和竅門。 丹尼斯有機會對其進行測試，因為不久之後，他和EQA完全靠自己了。 他會在MBUX的幫助下克服挑戰嗎？

台灣賓士於今年初公布 2022 年將帶來四款 Mercedes-EQ 電動車，從旗艦四門轎車、中型房車，到市場最熱銷的休旅車型，展開賓士先進豪華的純電新篇章。領銜登場的純電旗艦轎車 EQS 將於本週正式進駐全台Mercedes-EQ授權展示中心，首批車也將陸續交出。中型純電四門轎車 EQE，首波將導入性能車型 Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC；連同兩款電動休旅 EQA、EQB，即日起也正式開放接單。

台灣賓士為了推廣旗下純電子品牌 Mercedes-EQ 的多款全新車系，今日正式揭幕「Mercedes-Benz 星奇車庫」特展，巡迴全球如今降臨台灣，並於即日起在北中南巡迴展出，帶領眾人前進許多發明與創新的本源—「車庫」，展開一場奢華的魔幻之旅。

本次 Mercedes-Benz 旗下純電子品牌 Mercedes-EQ 集結多款全新車系如 EQA、EQB、EQE ，以及純電旗艦 EQS 等車款，開闢出多個風格迥異、且獨具設計的奇幻視界，自電能化的結晶出發，回顧賓士積累百年的創新魅力。在優雅美學的環抱下，融合沉浸式體驗與多項主題式互動，恣意探索汽車近代創新美學簡史，飽覽電能創新未來的絕美風貌。

全新 EQA 250 建議售價 215 萬元起；全新 EQB 豪華七人座小休旅以單一 300 4MATIC、建議售價 265 萬元起；至於 EQE 300 與 Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC 建議售價分別為 326 萬、482 萬元起，預計將於 2022 年 10 月起，開始陸續交車。

作為整個 NGCC 家族「最終」的改款車型，EQA/EQB 兩兄弟在市場上的熱度卻截然不同。 畢竟EQA 的都會純電 SUV 定位，在進口品牌（不分豪華）有相當多的對手；但 EQB 就不同了，憑藉著 5+2 的設計讓他成為市場上唯一無二的車款，兩台車上市將近二年自然而然有著不一樣的銷售光景。

而在去年 8 月的時候 EQA/EQB 進行了中期改款，不僅續航里程全面提升，同步換上新世代智慧駕駛輔助系統，在雙車系競爭力提升的狀況下，台灣賓士也於近日正式在台推出，更針對熱銷的 EQB 新增了 EQB 250+ 前驅車型，以更完整的動力編成在純電車領域進一步攻城掠地！

在燃油版 NGCC 系列全面就位之後，現在就輪到了 EQA/EQB 這二款純電車的「中期改款」了！無論是 EQA 或是 EQB 都在外觀進行修飾、同時內裝也有著一系列技術升級，目前號稱是同級車中續航里程最長的車型之一。這二款車將會在今年秋季開始販售、預計將於明年第一二季前後導入台灣市場。