在去年10月的時候，筆者曾經透露 Toyota Estima/Previa 將會在 2019 年正式停產的消息。如今過了一年之後原廠正式發出通告，將於今年10月全面停產。代表這款自 1990 年問世至今、近30年來一直獲得年輕家庭支持的中型 Minivan 將正式退出市場，至於後繼車型的部分目前原廠並沒有透露相關消息，停產後經銷商將會建議顧客購入 Noah/Voxy/Esquire 三兄弟，亦或者是購入更高一階的 Alphard/Vellfire。

如果問現在和泰導入的車型當中哪一款販售最久，那一定是現行第三代 Toyota Previa 。從最早的 2006 年版本算起已經賣了12年之久，以日本母廠來說在這之間進行過二次改款動作，分別是 2012 與 2016，但海外市場還是停留在 2012 年改款的樣貌，目前 2016 大規模二度改款的版本還是無緣得見海外市場，逼得和泰汽車必須要自己想辦法「動刀」來讓他有點新鮮感，至於大改款計畫似乎也是遙遙無期，到底為什麼 Toyota 不願意全面改良這台中型家用 MPV 呢？

Toyota Alphard/Vellfire 這二兄弟自 2015 年底問世以來，已經在市場販售四年多，雖然可說是毫無對手的狀況，但其實大改款導入 TNGA-K 平台工程早已在進行當中。有鑑於目前 Toyota 從 2019 年開始陸續整併全國經銷據點，Toyota/Toyopet/Netz/Corolla 四家經銷商將整合成為單一 Toyota 販售經銷商，因此第四代 Alphard/Vellfire 將會在 2022 年的時候整合成為單一車型、並且順勢取代販售長達13年的 Estima 車型。而中型 MPV 車款方面，Noah/Voxy/Esquire 也確定將會整併成單一車型。

堪稱Toyota在MPV級距中的銷售強將，自2001年Previa在台上市以來以其寧靜、舒適的座艙空間以及流暢蛋型車身線條受到消費者的喜愛。如今這款日本進口MPV正式於當地市場發表改款車型（日本市場稱為Estima)，維持媲美新幹線車頭的動感外型，換上全新面貌並取消3.5L V6動力，以全新的2.4L油電複合動力搭配原有2.4L自然進氣引擎，完整涵蓋入門與高規動力單元。

Toyota Estima/Previa 是目前 Toyota 產品線當中非常長壽的車款，自 2006 年推出以來已經生產12個年頭，其中日規車型改了二次造型、海外版本則維持2008年以後的風格至今。由於生產期實在太長，加上日規造型並沒有輸出海外，導致台灣市場的 Previa 還是找了改裝廠進行修飾後的版本。而現在傳出 Estima/Previa 即將於 2019 年正式停產，後繼車型上市時程可能會拖到 2020 年以後。