Audi在今年9月17日於舊金山發表品牌首部量產電動車e-tron，順應著全球休旅熱潮，e-tron以SUV的外型登場，然而Audi的電氣化目標可不僅於此，預計到2025年時將陸續推出12款純電車款，並且涵蓋三分之一的銷量，而近日剛開幕的2018洛杉磯車展上，四環品牌最新電動車e-tron GT Concept也正式登場，預計2年後投入量產，準量產版會交由性能子品牌Audi Sport GmbH負責。

台灣奧迪今年所引進的多款全新產品，獲得市場高度重視，其中甫於四月上市的全新Audi A3 Sportback以及六月底啟動的Audi e-tron GT 預售活動，受到消費者熱烈的迴響2021年度配額火速完售。為滿足更多需求，台灣奧迪即日起針對Audi e-tron GT車系明年度配額與2022年式Audi A3 Sportback 開放消費者預訂。

Audi慶祝Audi Sport GmbH創立40週年(前身quattro GmbH於1983年創立)，推出了Audi RS e-tron GT的特別版：ice race edition，這輛車體現了一種新的個人化形式，豐富了Audi獨家訂製的情感組合，三十年來，一直深受Audi的尊貴客戶喜愛。

最新純電旗鑑轎跑Audi e-tron GT 於生產製程到消費者用車與細節工藝，甚至於使用終端電池回收與再生，從始至終持續實踐永續理念，其中製造Audi e-tron GT的Audi Neckarsulm工廠更是結合智能創新與工藝技術絕佳驗證，具體呈現四環品牌的永續精神，而台灣奧迪也攜手台灣在地品牌茶籽堂，在地化詮釋「Audi e-tron GT未來具體說」。

即將不久上映的曼威電影蜘蛛人：離家日，又再一次被Audi置入電氣化世代強棒概念車款的行銷，希望這次e-tron GT的登場秒數不要再像「復仇者聯盟-終局之戰」那樣少少了！

繼洛杉磯車展亮相之後，很快又會再見到e-tron GT的威武的風貌了！

在德國的2021年Goldenes Lenkrad(Golden Steering Wheel)金舵獎中，Audi e-tron GT贏得了年度最美汽車類別獎項(Most Beautiful Car of the Year)。該類別的獲勝者戰勝了其他69款新車。汽車雜誌《Auto Bild》的讀者、歐洲其他地方的媒體同業，以及《Bild am Sonntag》報紙的讀者，都在夏季為這項享有盛譽的比賽投了票。

長期以來，Audi的車燈提供的不僅僅是安全性。它們代表了設計和技術之間的界面，它們對每一款Audi車型的視覺外觀都具有權威性的影響。這在e-tron GT quattro和RS e-tron GT的外觀設計中尤為明顯：頭燈和尾燈是這些車型的定義元素。

e-tron GT是Audi首款在德國製造的純電動車，它在Audi內卡蘇爾姆工廠(Neckarsulm)生產。那裡的生產設施已經擴展為全新世代的生產線。先前設施的熟練工藝也已透過數位處理和智能技術得到了再優化。在擴展過程中，生產計劃人員使用了新的虛擬方法來生產e-tron GT，甚至於e-tron GT是在沒有物理原型(例如：黏土模型)的情況下所設計的，並且也是Audi的第一款使用數位虛擬方式所設計的車款，如此可大大減少資源的浪費。

e-tron GT是Audi第一款沒有實際原型車(例如：黏土模型)，就開始打造的車款。其批量生產正在Neckarsulm工廠進行，高性能和環保意識在這里齊頭並進。憑藉100％的生態電力，並且生產線的熱量也獲得回收來再生電力，所以生產完全是碳中和的。節約資源的車輛生產過程也避免了紙張，並且所使用的鋁和聚合物都有完整的封閉回收機制。更也因此使e-tron GT成為Audi第一款在德國生產的純電動車。

無論是駛過彎角處、上下班還是去度假：當您乘坐電動車上路時，可靠的里程指示都是規劃所有移動需求的基礎。法定測試周期所提供的數據作為量程指示的基礎只能作為規劃的一般指南，因為在實踐中，真實情況會受到許多參數的影響。

汽車是個人個性的明確表達，這就是Audi exclusive的理念。自1995年以來，Audi一直在為高檔汽車的個人化設定標準，以符合這一座右銘。這種開拓精神的早期例子是第一代Audi A8的Office套件，其中包括冰箱、吧台隔間、VHS播放器和螢幕、摺疊桌和電動窗簾。

台灣奧迪自2019年開始，以「顧客導向」、「服務品質提升」與「在地化產品」三大策略強化品牌經營；歷經兩年時間重整產品陣容，陸續提升產品的市場覆蓋率，並重塑經銷商體系，台灣奧迪在2020年開花結果，以22.4%銷售量成長締造亮眼成績。

2021年台灣奧迪延續三大主軸，進一步以「Future is an Attitude」直接詮釋四環品牌精神，並以更完整的產品編成提升市場覆蓋率，滿足不同族群的用車需求。而完整產品陣容亦需有完整的經銷網絡來達成銷售目標；於此，台灣奧迪與經銷夥伴共同蓄積能量，規劃更完備的通路滲透力拓展展示中心與服務據點，致力提供更優質的服務給Audi車主及消費者。

針對愈趨成熟的電動車市場，台灣奧迪也已提前部屬規劃導入更多的純電車款，並佈局完善的充電網絡，期盼在多元化純電產品及充電服務給予消費者更便捷的純電體驗。

Audi已經確定將打造新款e-tron GT四門純電動力跑車，預計最快2020年會正式亮相。Audi於3月15日Ingolstadt年度金融會議上，執行長也表示到2025年將會擁有20個電動車型，將佔總銷量的三分之一。

到2025年時，Audi將在全球最重要的幾個市場提供12款純電動力汽車，並訂立電氣化車型實現約三分之一銷量的目標。