一年一度的Kia全球總部品牌盛事「Kia EV Day」，日前於韓國盛大落幕，Kia全球總部不僅揭示了全新的電動車發展戰略，更展演量產車版本的電動休旅EV5、概念車款EV3與EV4共三款最新力作，同時宣布未來將整合人工智慧與應用程序，強化人車之間的聯結，打造電動車時代的最佳客戶用車體驗，引領加速電動車革命。Kia全球總部同時在EV Day中，向全球宣告了「EV for all」的願景，在EV6和EV9先後於全球車市掀起電動車熱潮後，更將專注於電動車發展，進而於2026年實現年銷售100萬輛電動車、同時在2030年達到每年160萬輛的目標。

Kia總代理台灣森那美起亞，除了受邀參與此次EV Day年度品牌盛事之外，更在年度代理商大會中，獲Kia全球總部頒發「Excellence in EV Leaders」年度電動車表現最優異市場殊榮！在全球超過140個市場區域中，僅台灣、芬蘭、比利時共3個市場獲頒此獎項，台灣市場更是獲獎市場中，唯一非歐洲、且電動車銷售佔比仍未突破10%、電動車市場仍屬初期成長階段的汽車市場(註1)，更顯得Kia總代理台灣森那美起亞此次獲獎的難能可貴！The Kia EV6自上市以來，累計銷售已突破1,300台，持續蟬聯2023年1-9月非豪華品牌電動車銷售冠軍(註2)，Kia總代理台灣森那美起亞，也將持續秉持著深耕台灣市場的承諾，以「Movement that inspires移動‧啟發人心」的品牌精神，導入引領全球車壇的劃世代新能源車款，並全力提昇售服水準與能量，打造超越消費者期待的用車體驗。

Kia公佈了EV3和EV4概念車內飾的更多細節，以及改變遊戲規則的環保材料和用於製造它們的方法，這將在該品牌向可持續移動解決方案供應商的過渡中發揮重要作用。在創建Kia Concept EV3的內飾時，Kia的CMF(顏色，材料，飾面)設計團隊從空氣元素中汲取靈感，在整個座艙內充分利用光線和透明度。與Kia Concept EV4一樣，Kia CMF團隊還利用了一系列創新的可持續材料，這些材料減少了車輛對環境的影響，提供了更大的設計自由度，並提供前所未有的顏色選擇和裝飾。

Kia EV4在全球最具挑戰性的電動車測試之一，由挪威汽車聯合會(NAF)主辦的El Prix冬季試駕賽中展現了強勁的續航與充電性能。測試的EV4長續航車型搭載81.4 kWh電池與19吋輪圈，在嚴酷的冬季條件下行駛了390公里。此版本擁有WLTP認證的594公里續航里程，也就是說Kia EV4達到超過65%的評定里程，位居同級車性能區間的高端，成為同級與價位中最優秀的車型。

Kia在品牌將在西班牙塔拉戈納(Tarragona)舉行的第二屆Kia EV Day活動之前展示 EV4 Sedan轎車和 EV4 Hatchback掀背車型。EV4旨在提高Kia電動車產品的吸引力，面向廣泛的人群，採用現代設計和先進技術，與渴望探索與注重生活方式的買家產生共鳴。

五門Kia EV4是該品牌首款在歐洲製造的純電動力汽車，Kia已開始批量生產這款新車型。在Kia在斯洛伐克唯一的歐洲製造工廠進行大規模更新之後開始生產，代表了Kia在歐洲地區的電氣化戰略向前邁出了重要一步。而EV4是一款專為歐洲市場設計的電動掀背車，在斯洛伐克的Kia AutoLand獨家組裝。

EV4是Kia首款純電動C級掀背車，採用專用電動全球模組化平台(E-GMP)設計，可提供一流的性能和效率。長續航版在斯洛伐克的日利納(Žilina)生產，由81.4 kWh電池供電，可在31分鐘內從10%充電至80%，一次充電可提供長達391英里(約630公里)的續航里程(WLTP)。

Kia最新的純電動緊湊型車型EV4繼續提高標準性能車型的電動續航標準。其設計考慮到了耐用性，採用創新技術，可確保在長距離、惡劣氣候和長時間使用下保持穩定的性能。

Kia推出了一款新的GT Wrap，這是一種專門用於該公司電動GT原型車的外包箔。GT箔設計旨在彰顯品牌高性能車款的情感特徵，結合了銳利的幾何形狀、霓虹燈和微妙的圖形來營造特具速度感的運動氛圍，為開發中的車型注入定義Kia GT量產車型的能量和態度。

Hyundai汽車集團光明工廠(Gwangmyeong EVO Plant)正式啟用，這是該集團的第一個專用電動車製造工廠，標誌了Hyundai與Kia進入了電氣化的新時代。

Kia EV4是該品牌的第一款電動掀背車，專為歐洲設計，用於在城市中導航、穿越大陸，並為更多客戶提供電動出行服務。該車型用途廣泛且實用，還具有高度連接性。然而，EV4是Kia首款將Google POI興趣點(Points of Interest)作為導航系統功能一部分的車型。

Kia EV4憑藉其兩種車身風格，代表了轎車和C-segment車的全新方式。此外，客戶將受益於它為安全性、便利性和駕駛體驗樹立了新標準。