KIA 在這次車展中帶來三款新車，Niro 二代（三種動力）、中期改款的 Seltos 與 EV6 GT 的首度亮相。其中 Niro 自 2016 以「HYBRID SUV」之姿成為當時 KIA 品牌唯一一款新能源車款，在市場上的反應也相當不錯。而全新第二代 Niro 旨在讓每個人都能獲得可持續的移動載具，同樣提供 HEV、PHEV 和 EV 三種動力系統。

Seltos 則是大家熟悉的 Kona 雙生車型，不過因為台灣市場主力是放在 Stonic 身上，因此導入機會並不大。最後就是 EV6 GT 高性能板，再延宕了一年之後終於亮相，台灣也預計 2023 年下半年導入，將作為取代 Stinger 的替代車型。

Kia總代理台灣森那美起亞秉持「Movement that inspires移動 ‧ 啟發人心」的品牌精神，並以邁向永續移動新未來為目標，持續導入Kia最新世代車款，極力滿足國內前瞻車主的期待。全新發表的The Kia EV6 GT純電性能跑旅，蘊含「Green Power極勁本能」、「Sports Design運動跑格」、「Performance Technology性能科技」三大產品DNA，強悍動力與精準操控、完美展現Kia對於性能與風格的詮釋，不僅榮獲2023 WCOTY (World Car Of The Year)世界風雲車年度性能車大獎(註1)，更在大鵬灣國際賽道寫下1分58秒7的單圈紀錄！

此外，The Kia EV6 GT更在日前，同時獲得美國《時代》雜誌2023年交通類最佳發明之一(註2)，與《Road & Track》評為2024年度最佳性能電動車(註3)的最高殊榮！為讓更多The Kia EV6 GT的車主，能更深刻體驗EV6 GT的性能魅力與操控樂趣，Kia總代理台灣森那美起亞與「大鵬灣國際賽道」暨「大鵬賽道駕訓中心」跨界合作，前30名下訂The Kia EV6 GT的車主，可獲享限量專屬、價值NT$50,000元的「大鵬灣賽道純電超跑訓練課程」。The Kia EV6 GT將以585匹純電性能，點燃每個熱血靈魂，陪伴渴望速度的前瞻車主們邁向未來移動的嶄新境界。

Kia EV6 GT被評為2023年《時代》雜誌交通類最佳發明之一(TIME Best Inventions of 2023)。這份年度榜單已經編製了二十多年，其中包括200項非凡的創新，包括新產品和想法，《時代》雜誌的編輯們認為這些創新「改變了我們的生活」。

作為取代 Stinger 地位的 EV6 GT 車型，目前已經海外市場陸續推出。而台灣市場在 EV6 發表的當下就已經表明會在 2023 年底前導入，如今隨著時間的逼近，近日有網友已經在路上捕獲到 EV6 GT 野生的畫面，這意味著上市時間可能在 10 月至 11 月會有更明確的消息。

作為取代 Stinger 車系、成為整個品牌擔當的旗艦車款 EV6，是 Kia邁向電動車新紀元的品牌代表作，自上市後更深受國內消費者喜愛，累計銷售領牌已超過1,300台，持續蟬聯2023年1-10月非豪華進口電動車銷售冠軍(註1)！

為了趁勝追擊，Kia總代理台灣森那美起亞於今日(6日)正式發表The Kia EV6 GT純電性能跑旅，挾 2023 WCOTY (World Car Of The Year)世界風雲車年度性能車大賞之姿，強勢問鼎國內電動車性能王者大位！而目前 EV6 GT 以單一規格 273.9萬元建議售價正式上市，另外現場也發表了一個彩蛋，那就是2024年式EV6同步上市，並新增全新EV6 GT-line增程版車型，以GT-line的運動化外型，搭配後驅單馬達設定，最大續航力可一舉來到560公里，而且內裝也全面改成中文化！

EV6 GT是Kia有史以來最強大的量產車而成為了品牌的光環車型之一。0-100 km/h加速僅須3.5秒，達到了內燃動力千萬超跑的等級，但價格肯定遠小於超跑。無怪乎！能夠獲選為2023世界年度風雲車中的年度世界性能車大獎，在此之前獲獎的，除了Porsche Taycan之外，都是內燃動力車型。而兩者的價位相差極大，但共同點是都是採用800伏特高壓電力系統。