Ford 要轉型成為休旅車專門品牌了嗎？這句話可不是空穴來風，在北美 Ford 提出未來將以 SUV 產品線為主的策略之下，現在傳出為了維持歐洲 Ford 的盈利，未來產品線規劃上將縮減成 SUV、商用車這些獲利率高的產品線，現有的 C-MAX、Galaxy、Mondeo和S-Max 等房車與 MPV 將全部砍掉。

當時因歐洲市場需求銳減，Ford在2012年決定將裁撤的比利時Genk生產線，日前已確定走入歷史。

越來越嚴苛的排放法規，促使新能源車發展腳步加快，而Ford藉由2019法蘭克福車展宣示決心，首次在車展上只展示全電動車系，並同步推出多款電動車，而近日Ford再強化新能源政策，在西班牙瓦倫西亞廠引進兩條電動車電池組裝線。

由於SUV、CUV等車型的竄起，Ford歐洲開始力推「專營SUV」車型的品牌策略，遂在今年提出將銷量日漸低迷的房車、MPV等車型砍掉重練的計劃，考慮將Mondeo、S-MAX 與 Galaxy 車型整合成 Crossover Wagon，不過正當大家要開始緬懷上述這些車款時，近日Ford歐洲則推出S-MAX及Galaxy兩款MPV車型年式改款，告訴消費者兩車還會再賣一陣子。

隨著 SUV 風潮逐漸興起，各家車廠也陸續將產品線重點放到上面，而首當其衝的就是 Sedan、MPV 這種相對不賺錢、銷量也不高的車款。根據Ford Europe 總部透露給英國媒體的訊息指出，未來 Ford 歐洲部門將針對中大型房車、MPV 產品線進行整合，現行的 Mondeo、S-MAX 與 Galaxy 將整合成一款 Crossover 風格的旅行車！

也就是說未來 Ford Europe 產品線將僅剩下 Hatchback、SUV、Wagon 這種相對有利潤與銷量的車款，而利基型車款 Mustang、GT 這種跑車當然也會保留下來，至於傳統大家熟悉的房車、MPV 就真的要跟大家說再見了。