距離7月26日至28日舉行的GTI大型派對還有不到四個月的時間。傳奇的GTI聚會將首次在沃爾夫斯堡(Wolfsburg)的Volkswagen Arena周圍舉行，主題將是「Icons Coming Home」。所有關於預售票的信息現在都可以在www.volkswagen.de/gtifanfest上找到。

自 2019 年推出的 Golf MK8，上市 5 年多獲得不少消費者的關愛。而在小改款於去年 1 月作為 50 週年紀念的車款之後，時隔一年多原廠終於在台發表！這次 Golf MK 8.5 包含經典掀背車230 eTSI Life、280 eTSI Life Premium、280 eTSI Style和280 eTSI R-Line車型、鋼砲始祖GTI車型、性能王者R車型以及全能旅者Variant 280 eTSI Style、Variant 280 eTSI R-Line、R Variant車型，同時首度揭曉隱藏版The new Golf R Black Edition限量珍選，高達十款的大氣陣容各具獨特面貌，售價自 106.8 萬起！

紅色一直都是各汽車品牌運動型頂級車款的流行顏色，Volkswagen也不例外。現在，Volkswagen充滿活力、電力的新產品ID.41 GTX也不例外以紅色作為主打。Volkswagen顏色和裝飾設計師Mareike Hackbarth解釋了為什麼紅色漆色非常適合具有高動力和高性能的Volkswagen車型。

大約三年前，這位紅色7代Golf GTI車主-阿得哥，是Cefiro的車主，當時的阿得哥，對車的感想就是個移動工具。
而看到朋友開著性能車，聊天內容也離不開玩車樂趣時，心中有了動搖，在朋友的推薦下，離開Cefiro舒適圈，踏入GTI的性能境界，這三年來有什麼變化，讓我們繼續看下去…

尚未正式上市，但已經是記錄保持者！2025年6月20日，Volkswagen將在紐柏林24小時耐力賽中展示新款Golf GTI EDITION 50的全球首發。迄今為止最強大的量產GTI是緊湊型跑車標誌50週年的紀念車型。該生日慶祝活動將於2026年舉行，並與投入市場同時進行。但Golf GTI EDITION 50已經將自己寫進了紐柏林和Volkswagen品牌的歷史書中：賽車手Benny Leuchter(D)駕駛一輛接近量產的Golf GTI EDITION 50測試車，僅用了7分46.13就完成了一圈北環賽道。此新紀錄是獲得道路批准可上路量產Volkswagen在紐柏林賽道上的最快紀錄。

自1976年第一台The Golf GTI 問世以來，其經典造型與性能表現風靡全球，成功奠定近半世紀車壇難以撼動的「傳奇鋼砲始祖」地位，台灣福斯汽車率先帶來23年式The Golf GTI，更向德國原廠爭取限量的The Golf GTI 經典駕馭版，滿足追求駕控樂趣的車迷。

The Golf GTI 經典駕馭版全面標配 DCC主動式底盤控制系統、GTI專屬VAQ前軸電子液壓限滑差速器，和具備學習功能的VDM車輛動態管理系統，外觀上搭載GTI專屬外觀空力套件含徽飾、GTI專屬X型前霧燈，加上輕量化的18吋Richmond鋁合金輪圈，搭配GTI專屬高性能煞車卡鉗與紅色烤漆塗裝，車室則以GTI專屬經典格紋跑車座椅，注入源源不絕的激情魅力；即日起接單價159.8萬，歡迎鋼砲車迷把握機會搶先加入The Golf GTI 經典駕馭版行列。

最速前驅車頭銜易主，由VW最新強將Golf GTI Clubsport S拿下，不僅一吐VW怨氣同時也向市場展演VW實力。然而最速前軀車候選名單中，個個都不是省油的燈，Golf GTI Clubsport S脫穎而出奪得頭銜奧妙之處，無疑是透過動力、底盤、電子系統與輕量化工程強化而來，而強化幅度與程度絕對是Golf車系42年歷史中最強且沒有之一，但VW如何踏上頭銜爭奪之路，Golf GTI Clubsport S又有何處經過強化，且看以下剖析。

VW集團對於旗下員工、學徒的培訓煞費苦心，每年都會在各不同部門挑選菁英組成團隊，提供相當豐富的資源打造創意作品，並選在每年一度的Wolfburg進行成果發表，透過實戰經驗充實能力，以至未來能為品牌貢獻心力！今年Wolfburg Meeting來到35屆，VW自然也有兩個團隊準備作品進行發表，不約而同的是兩個團隊選擇的車款皆是Golf，其一是Golf GTI Heartbeat，另一輛則是Golf R Variant！

過去，Subaru如有掛著WRX或STI字樣車款問世，首先聯想到的一定是Mitsubishi旗下的Lancer車系之Ralliart或Evolution與其抗衡，但曾幾何時，隨著Mitsubishi車廠的策略改變，加上歐系鋼砲在台的強勢侵犯，這次產生激烈火光的，反而是你我過去不常見的陌生戲碼！

Volkswagen Golf今年將慶祝50歲生日，為此推出其暢銷車款第八代的增強版小改款來紀念週年紀念日。新款Golf以下一代資訊娛樂系統、更直觀的操作理念、更銳利的前端和後端設計，以及高效的驅動系統給人留下深刻印象。其中包括插電式混合動力驅動系統，其純電動續航里程增加達到了約100公里。此外，車頭還首次在Golf裝飾著會發光的Volkswagen標誌。預計今年春天在歐洲率先發售。

Golf GTI誕生40周年的紀念車款Golf GTI Clubsport，繼去年在法蘭克福車展發表之後，現在已經在德國上市販售，售價為36,450歐元，直接換算約為新臺幣135萬元。

自 1976 年問世以來，Volkswagen 最具代表性的掀背車款 The Golf GTI ，以紮實底盤、靈敏操控、均衡動態與一以貫之的設計語彙，締造全球逾 250 萬輛的亮眼銷售佳績，成為車壇最具影響力的傳奇之一。而為慶祝 GTI 50 週年，台灣福斯汽車推出The Golf全車系新春限時購車優惠，政府汰舊換新最高 100,000 元及福斯人禮遇優惠最高 20,000 元，並且提供指定車型限時 50,000 元現金折扣，讓消費者以更輕鬆的預算，入手全球最具代表性的經典掀背車。

通常在懸吊改裝升級方面，對於多數的改裝愛好者而言，最低預算的入門選擇往往會是將原廠懸吊的彈簧改成短彈簧來對應，但這種方式通常比較適合只是為了降低的視覺效果，車主本身沒有特別要求高速操控的情況而適合。

當車子的設計DNA和特徵可以識別數十年後，該部車便成為了品牌指標。然而，圖標本身提供新的想法以應對當今時代的挑戰也很重要。就像Golf GTI。在過去的44年中，Volkswagen一直在重塑這款緊湊型高性能掀背跑車的風格，同時也保留了一代又一代的原始設計概念。第八次的重新詮釋除了造型新設計之外，完全數位化和聯網功能的加入，使其成為最符合當今世代科技潮流的Golf GTI、GTD以及GTE。

在Volkswagen長年的發展歷程中，Golf GTI是相當具有指標性地位的掀背作品，Hot Hatch、掀背鋼炮這類名詞的出現都是因其而起，而掐指一算，自1976年的誕生算起，今年恰好是Golf GTI誕生的45週年，故市場也陸續有輿論傳出本車將於今年推出45週年的限定車型，用以慶祝這款對品牌與日後市場影響甚巨的車款。