由德國媒體集團BILD旗下汽車雜誌Auto Bild以及報紙Bild am Sonntag舉辦、最具權威之金舵獎( Golden Steering Wheel award )，近日在柏林公布2019年度獲獎車款，這個已經邁入第43屆的年度汽車大獎依舊是歐洲汽車工業最享譽盛名的評選，吸引超過200位汽車品牌高層出席盛會。

雖然 GR Supra 早已在北美車展上正式亮相，不過 Toyota 顯然想要繼續為 Supra 多創造點話題。在即將開幕的日內瓦車展上，Toyota 展示了 GT4 歐洲盃賽事規格的「GR Supra GT4 Concept」原型車，全車由歐洲Toyota Motorsport GmbH 負責開發設計。

TOYOTA總代理和泰汽車第七度贊助「2025 hito流行音樂獎頒獎典禮」，於6月21日於台北小巨蛋盛大舉辦。TOYOTA持續以行動力挺台灣流行音樂文化，與Hit FM聯播網攜手打造華人流行樂壇指標性音樂盛會，展現品牌年輕活力的多元面貌。

讓玩家期待已久的 Toyota GR Supra，於 7/1 舉辦預賞會之後立即在市場上獲得不少迴響，首批限量30台早已吸引許多消費者搶先預定。在 8/1 舉辦完抽籤活動後，時隔一個多月 Toyota 正式在麗寶賽車場發表，除了 3.0 T Premium 規格以外，這次也導入了 2.0T 入門規格，售價方面最入門的為2.0T 203 萬、2.0 T Premium 為 215 萬、3.0 T Premium 為 248 萬，同時新增「消光灰」車色，配額方面 2.0 T 僅有 10 台、3.0 T 則在之前的 30 台配額以外多加了 10 台。

近日全球第一輛Toyota GR Supra正式交車，買家雖然就是「自己人」、由Toyota美國德州經銷商老闆John Staluppi購入，但原廠還是特別舉辦隆重的交車儀式，畢竟他老兄可是花了超過市價40倍、才以210萬美元買下「天字第一號」Supra。

代號 A90、全新 Toyota GR Supra 在 2019 北美車展上正式發表後，「The Sports of Toyota」以德日混血的身份也於上個月回歸日本市場。而總代理和泰汽車也以相當快的速度積極導入此一「形象牌」，不僅先行在 HIT FM 頒獎典禮上露出，過了一個多月後也正式對台灣媒體舉辦了預賞會，並宣佈首批限量30台、正式上市為 9 月！

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還記得北美 Toyota 在西洋情人節的前夕，「突然」發表了 2021 年式樣的 GR Supra 車型，最大的不同就是既有的 3.0 TURBO 直六引擎再度升級，無論是馬力或是扭力都比過去提升 14%，同時底盤設定上也有所調整。

而日本市場原先預估要在秋季才會販售新年式樣，但近日 Toyota 則提前亮相相關的規格，並宣佈限定100台特別仕様車 RZ“Horizon Blue Edition” 即日起開始接單，而 RZ 規格專屬限定色 Matte Stream Gray Metallic 車色則為 27 台！台灣市場部分則要等到下半年 2020 年式樣開始於歐洲市場販售後才會同步導入。

Toyota GR Supra 自去年春季於北美發售之後，旋即在全世界順次推出，都獲得相得了相當高的評價，也讓 Supra 重新返回車壇有了不錯的開始。而在西洋情人節的前夕，北美 Toyota 「突然」發表了 2021 年式樣的 GR Supra 車型，最大的不同就是既有的 3.0 TURBO 直六引擎再度升級，無論是馬力或是扭力都比過去提升 14%，同時底盤設定上也有所調整。

販售時程部分，北美市場則會在夏天開始、日本則是選在秋天。而在海外市場販售將近一年的 2.0 TURBO 入門規格，這次北美市場也首度導入來降低入手門檻。

對於許多熱愛山路晨跑或賽道走行會的玩家來說，Toyota GR Supra是非常值得入手的好車，不論在底盤操控或動力加速等表現上，都有著相當卓越的表現，當然人們追求速度的慾望總是無止無盡，快還要更快，如果您是GR Supra的車主，希望愛車能擁有更隨心所欲的操控反應，不妨參考這部GR Supra車主一樣，換上BILSTEINEVO R競技型避震器，絕對能讓您更上層樓。

TOYOTA GR SUPRA自2019年9月上市後，即憑藉優異的商品魅力與傳奇跑車血統，深獲台灣消費者的熱愛與迴響。為滿足廣大消費期待，TOYOTA總代理和泰汽車於2022年10月13日發表TOYOTA GR SUPRA全新六速手排等級 3.0T Premium MT，搭載全新開發的六速手排變速箱與全新19吋鍛造霧黑鋁圈，讓消費者能盡情享受人車合一的駕馭快感。同時，本次改款亦推出三款全新車色 – 「炫馳藍」、「礦石灰」與「消光白^*1」，提供熱血車迷們兼具性能與美感的全新選擇。

至於原本搭配2.0L 直列四汽缸渦輪增壓引擎的 Supra 2.0T 與2.0T Premium 車型，則在這次改款當中取消了！

TOYOTA 旗下著名之性能車款SUPRA，在第四代車型於2002年停止生產後，已闊別車壇17個年頭，自2018年起，全新第五代SUPRA不斷透過各種方式預告即將回歸，旋即造成網路上的討論熱潮，從各種間諜照、偽裝車捕捉之分享或是北美及歐洲地區提前開放預購，足見各地鍾愛日系跑車的車迷，都非常期待此經典作品的歸來。

TOYOTA總代理和泰汽車，在7/1正式宣告導入睽違車壇17年之傳奇跑車TOYOTA GR SUPRA，並展開首批30台限量預購活動，讓引頸期盼的車迷可以有機會搶先擁有這台由日本豐田汽車與BMW公司攜手合作的性能車款。短短兩週時間，全國已有近1,000人登記抽籤，希望成為首批幸運的車主，如此熱烈的程度也證明了台灣消費者對於TOYOTA GR SUPRA的期待及熱愛。

四十多年來，Toyota Supra在跑車愛好者中贏得了偶像的聲譽。從1979年的第一代Celica Supra到目前的第五代GR Supra，該車型多年來以動力、操控性、技術和風格的融合俘獲了駕駛者的心。因此，Toyota以令人瞠目結舌的45週年紀念版向這段歷史致敬。

目前Yokohama橫濱輪胎品牌在跑車胎中，有著2022上市的ADVAN Sport V107，這個胎大多以BMW M Power與Mercedes-Benz AMG車系高性能房車胎、高性能SUV胎為主，18到23吋規格尺碼與價格都屬於比較高的等級！

TOYOTA旗下強調卓越性能的GAZOO Racing（簡稱GR）品牌車系，憑藉優異的商品魅力與賽道血統，深獲台灣消費者的熱愛與迴響。為讓廣大車迷充分體驗熱血駕馭樂趣，TOYOTA總代理和泰汽車今年首度於台灣舉辦「2022 TOYOTA GAZOO Racing Fan Festival（以下簡稱TGR Fan Festival）」賽道體驗活動。由全新GR SUPRA手排車款領軍，加上現在仍一車難求的GR YARIS以及八月甫上市的GR86，讓GR狂粉體驗一場熱血沸騰的賽道旅程。