面對油價解凍，每公升九五無鉛汽油一口氣漲足3.1元、柴油調漲3.2元，「你加油了嗎？」就成為本週最熱門的問候語！在面臨薪水不漲什麼都漲的時代來臨，開車族除了夯小車及油電車之外，前幾年流行的共乘，也開始回溫；完全不加油的電動機車也成為精打細算的機車族的最新選擇。

中華汽車憑藉著汽車領域的技術研發優勢，2010年6月推出首款綠能產品「e-moving電気二輪車」後迅速成為台灣電動機車市場第一品牌，市佔率高達八成；2012年3月1日趁勝追擊，除了維持原有e-moving車型陣容，更推出續航力、速度及爬坡力同步提升的「e-moving plus」及「e-moving 漾」兩全新車型，期望滿足更多消費者對於電動車的需求。

「2011智慧電動車先導運行營運正式啟動典禮」於2011年11月16日上午假國際台灣科學教育館正式舉行，在經濟部施顏祥部長、經濟部工業局邱求慧組長、車輛工業同業公會陳國榮理事長、台中市蔡炳坤副市長、格上租車許季睦總經理、裕隆日產蔡文榮總經理、納智捷汽車胡開昌總經理、裕隆酷比許國興總經理的見證下，正式宣示智慧電動車先導運行計劃上路運行，持續朝向智慧電動車普及化目標前進。

電動機車騎士有福了，中央與地方政府積極推動電動機車產業發展，各縣市政府也加入推動的行列,繼桃園縣政府與中華汽車合作，優先成立e-moving電気二輪車專屬電池交換站之後，為了讓使用電動機車騎士有更便利的使用環境，臺北市政府環保局也對外宣佈將全面增設充電站，其中，為使電動機車騎士能更清楚臺北市可供充電服務的地點，並特別設計充電站友善服務標誌，凡電動機車騎士以後只要看到掛有該服務標誌之電動機車充電站，就可以進站享有免費充電服務。

中華汽車跨足電動二輪車市場後，為滿足更多客層的需求，今日正式推出電動自行車「e-moving Bobe」，持續擴充電動二輪車產品線陣容。

外貿協會主辦的「2013台灣國際電動車展」一連四天(4/10~4/13)在世貿一館開展，e-moving電気二輪車也於此展中推出「桃喜紅」和「羅蘭紫」全新車色。

油價持續居高不下，無形中增加不少企業營運成本，如何將油價衝擊降到最低已成為各大企業努力的目標。

2010年6月中華汽車推出GreenTrans品牌，e-moving電動機車同步問世，迅速獲消費者青睞，適逢品牌成立三週年，GreenTrans推出全新e-moving Super車型，提供更佳實用性與瞄準商業市場。

由於政府大力推動，加上高漲的傳統內燃機機車價格與油價，電動機車成為當紅炸子雞，但如何挑選？認有經濟部TES認證，是個較有保障的做法。

  台灣機車產業市場成熟、零件廠供應體系完整，再加上先進的車用電子技術，以及政府近年來的大力推動，使得機車密度高居全球第一的台灣，具備多項發展電動機車的優勢，水到渠成的成為適合發展電動機車的基地，也因此機車展每年都吸引許多國內外廠商及買家的參與，攤位數和人數都年年增長。

為了拓展外銷市場，GreenTrans二度參加3/16~3/19亞洲最大「2011年台北國際自行車展」，除了展出全方位二輪產品外，更展出多款電動自行車電動套件，準備以台灣出品的優質品牌形象及產品力吸引國際買家與全球目光。

看著孩子們穿上消防隊員的制服，或是戴上廚師的高帽子學做菜，小朋友變換各種職業，體驗前瞻品牌企業工作，爸媽的心底也會勾勒出孩子們可能的未來！

繼先前拿下「優良產品設計認證(GD MARK)」、設計界奧斯卡獎之稱的2010德國設計大獎（iF Award）及2010台灣精品獎肯定後，中華汽車「e-moving電気二輪車」再榮獲2010年「金點設計獎」(原國家設計獎)殊榮，為交通工具類唯一獲獎產品。

在掌握綠能趨勢及配合政府政策下，中華汽車於97年起投注於綠能產業，以電動機車做為綠能事業的起步。所生產「電気二輪車e-moving」日前順利通過經濟部工業局電動機車審議，包括耐久性、續航力、爬坡力、加速性以及電池安全性等測試，正式取得工業局TES〈Taiwan E-scooter Standard〉認可，並預計於6月正式上市。

中華汽車以GreenTrans品牌跨足綠能事業，10/3〈日〉派出e-moving電気小摺、Gaea R3平把公路車及F1運動小摺等零CO2排放清新陣容，參加2010大台北國際無車日！這些無污染的新世代綠色交通工具完全符合2010國際無車日〝Travel Smarter, Live Better〞主題，當天在台北市228紀念公園的展出攤位，也吸引了許多民眾扶老攜幼前來參觀。由於參加無車日的民眾，不少原本就是樂活一族，也有騎自行車的習慣，所以看到以製造四輪起家的中華汽車投入二輛產品的研發，以及產品設計上的巧思，都感到相當肯定！尤其寓教於樂的闖關遊戲「F1摺疊樂」過程既有趣又能體驗產品特色，讓現場民眾見識到中華汽車設計製造水準的功力！