Toyota即將在本月底開放線上申購、由GRMN打造的全新完裝車─Vitz GRMN Turbo。

Toyota 86 / Subaru BRZ為人詬病的動力不足問題，將可望在小改款新車發表時解套？

此前本站曾經報導過 Toyota 旗下的運動品牌 Gazoo Racing 將在 2020 年推出一台可以接替 Lexus LFA 地位的超級跑車(按此連結)，而就在 2018 東京改裝車展即將於明年1月開幕前，Toyota Gazoo Racing 便先行釋出展出陣容，除了我們熟悉的 Yaris WRC 參賽車、TS050 Hybrid 參賽車、2014 Nurburgring 24 小時耐久賽參賽車 Toyota 86 與 Toyota GR 運動品牌全系列車款以外，將會展出全新超級跑車概念雛形「GR Super Sports Concept」！

Toyota Century 在 2018 年 6 月正式推出之後，早已成為日本政經界的愛用車款，甚至最近新天皇德仁登基之後也換了一台「皇9」的全新 Century，在在都顯示這台豐田集團最高地位象徵的不凡之處。不過更熱血的車迷們應該會知道，在去年日本自動車工業會 9月度例行記者會結束之後，Toyota 社長豐田章男「突然」向在場記者們宣佈他將乘坐「自用車」回去，結果就出現由 GR Racing 調校的 Century GRMN！

而在今年的東京改裝車展上，Gazoo Racing 則是進一步推出黑色規格的 Century GRMN，這二款車將會成為社長與特殊活動時所使用的座駕。不過很可惜的是，雖然 Century GRMN 已經通過日本運輸省的市售車審核，但目前 Gazoo Racing 並沒有打算販售，所幸身為車迷的我們，還是能透過模型來滿足擁有的慾望，而這也是今天筆者要介紹的開箱文：Kyosho Samurai Toyota Century GRMN !

隨著Toyota於前些時間拿下了回歸WRC後的首次勝利，除了讓人驚嘆車手的實力之外，其以新一代Yaris作為基礎改裝而來的WRC工廠賽車也證明了它優異的體質。近日Toyota更趁著這股氣勢，透漏了未來Yaris GRMN的動力數據，表示這部高性能版小鴨將會擁有著212hp的最大馬力，並將於2017日內瓦車展上正式登場。

相信對於熟知 Toyota 的車迷來說，應該知道旗下有個 TRD 部門，後來因為豐田章男的上任，更開始藉由「Gazoo Racing」的名義參與了世界各大賽事如 WRC、WEC 原型車組別與利曼24小時耐久賽等，不過對於市售車型來說，Toyota 還是缺乏一個統一的運動車型系列，此前所推出的「G Sports（G’s）」 算是期間限定車款，稱不上常規販售。所以為了強化旗下運動車型的表徵，Toyota 於近日在日本正式發表全新運動車型系列「GR，取代此前的「G Sports（G’s）」系列，今後旗下各個車系的運動化版本將以 GR 系列作為代稱，也算是圓了豐田章男希望自家產品都能「Fun To Drive,again」的目標。