取代原有SC車系定位的Lexus RC coupe，即將在2014日內瓦車展上進行歐洲區首演。

繼於2012年台北車展首度亮相後，Lexus總代理和泰汽車公司，於3月14日假揚昇高爾夫球場正式發新世代新GS車系，並隨即於全台Lexus經銷商展示間開始銷售。

農曆春節長假剛過，開工不到一周，各車廠恢復正常運作，也逐步的曝光將於今年引進的重要車型；環保節能議題持續重視之際，除了高效能的汽柴油車型陸續登台外，Hybrid油電複合動力車型依舊為市場當紅炸子雞，除了目前市面上的選擇外，今年上半年還有哪些嶄新Hybrid會登台開賣？除了Toyota集團依舊一馬當先的推出多款外，諸多歐洲品牌也有跟進動作。

BMW水平對臥雙缸引擎一向為GS精神的象徵，而自F 650 GS於2000年發表後，全新單汽缸與併列雙缸引擎級距的加入令BMW GS產品陣容更顯豐富，入門款單汽缸引擎不僅兼具道路與越野路段的駕馭樂趣，更在該年巴黎─達卡拉力賽中展現出驚人的實力，當時4輛獲勝的車輛中就有3台是F 650 RR。

Lexus總代理和泰汽車繼於2012年發表第四代全新GS車系後，於11月4日再發表全新GS 300h車型，於Hybrid車型陣線中再添新成員。

Lexus公佈2013 IAA法蘭克福車展的參展重點預告，預示將有一輛全新概念車進行全球首演。

堪稱Hybrid科技代名詞的Toyota品牌，其歐陸專屬的Yaris Hybrid，需求仍不斷成長。

Lexus繼於日前發布全新一代GS車系的測試影片後，於美國時間8月4日首度公佈了GS車系的第一張外觀照，持續為其上市創造話題！

近來眾家車廠利用發布新車測試影片，為新車上市暖身已成為一股風潮，而向來給人保守印象的Lexus也搭上了這波流行，率先公布了全新一代GS車系的測試影片，預告了新一代GS車系預計在短期內正式亮相！

在經過搶發布測試影片與車頭意象照為新車發表暖身後，全新一代Lexus GS車系在美國時間8月18日於加州舉行的Pebble Beach Concours d'Elegance圓石灘經典車展中正式發表！

駕著愛車掙脫泥濘，更要與惡水碎石對抗，對於這會讓許多駕駛驚心膽跳的場景，卻是許多越野迷樂在其中的挑戰，這種越野的樂趣，試過後很難自拔。

在 TNGA 平台陸續導入到 Toyota 旗下房車如 Avalon、Camry 之後，共用 TNGA-K 相同平台的 Lexus ES 終於在北京車展展前一個禮拜「公布」了首張官圖與一隻短片，而 ES 的推出也象徵著 Lexus 中大型房車級距將進行重整，GS 將默默地退出市場，由 ES 成為全球戰略車款，並且也會回銷日本，預定時程會落在8月；至於中國市場也會在今年夏天正式發表，而身為ES最大市場之一的台灣當然也會趕在第三季與大家見面！

LEXUS自今年1月破紀錄達到單月3,183台的傲人成績後，每月台數節節高升，持續不斷地向賓士發出挑戰，7月以單月2,876台超越賓士2,464台，成為單月高級車市場No.1後，11月與賓士在領照過程中互有超前，最終只有2台之差，根據監理所最新資料統計，截至12月10日為止，LEXUS年度累計台數已達到20,434台，高級車市佔率為25.3%，創下LEXUS歷史新高。

Lexus 自從 LC 開始導入全新的 GA-L 後驅平台之後，開始進入整個產品線大換血的階段。過去 Lexus 產品線最豐富的為傳統的 Sedan 車型，如今隨著全世界 SUV 風潮的盛行，Lexus 已經決定將 Sedan 和 Hatchback 產品線大幅精簡，轉向重視SUV的方向。也就是說 GS 和掀背車 CT 二款車型已經確定暫時中止後繼車型的開發動作，同時將於2022年左右推出旗艦款SUV-LQ