GT 63 S

  • 零百加速2.9秒!Mercedes-AMG首款插電式油電混合車型GT 63 S E PERFORMANCE亮相(深度介紹,內文多)

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    Mercedes-AMG的首款性能混合動力車款正準備進入量產,並借鑒了一級方程式賽車的技術。該概念包括一個獨特的驅動佈局,將電動馬達和高性能電池同置於後軸,使Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE結合了卓越的性能和令人印象深刻的駕駛動力學與最大的效率,與4.0 升V8雙渦輪增壓引擎的組合可產生620 kW(843 hp)的綜效最大動力輸出和超過 1,400 Nm的最大系統扭力。