今年台灣車壇的頭條，除了 Opel/Jeep 即將回歸以外，另外一個就是 MG 由中華汽車在地生產的消息了。說起 MG 這個品牌，可說是歷史錯綜復雜的英國百年車廠，從最早併入 BLMC、86 年由英國航天集團重整為 MG ROVER、94 年BMW 重金收購作爲戰略性集團擴張、2000 年重歸英國鳳凰控股名下、2004 被南京汽車收購品牌與工廠等...非常的戲劇性，最終則是在 2006 年上汽整體併購南汽確立至今。

不可否認的，在上汽集團的銳意經營之下，這個近百年歷史的品牌確實有著天翻地覆的變化。不僅品牌定位還是調性都重回創廠初期的年輕與朝氣，同時也追隨最新的潮流提供最新穎的設計、動力系統等，而 HS 就是目前 MG 在海外市場的主力車款，因此也順理成章成為 MG 重返台灣的第一炮！

MG Taiwan正式宣布2025年旗下各車型新售價，相關資訊說明如下：

在中華汽車法說會曾提及會在今年第四季回歸台灣市場的 MG 汽車，車型相關的認證資料已經幾乎全面到期（除了碰撞安全測試以外），而首款車款不出意就是目前家族中的頂規休旅車：MG HS。至於純電車 ZS EV 以及 HS PHEV 的部分，也會在 HS 車款站穩腳步後陸續推出。

雖然到目前為止還沒有正式的官宣出來，不過今天作者意外的發現 MG 的臉書專頁、Instagram 也已經悄悄上線，意味著 MG Taiwan 將正式重返台灣市場！

MG Taiwan正式公佈旗下HS車系雙動力車型售價，分別為HS 1.5T旗艦版89.9萬、HS PHEV馭電版118.9萬，MG官網亦在今日(9月13日)下午14:00開始線上訂車與預約試乘服務，9月17日(六)全台九間展示中心正式對外營運，並展開熱鬧的1.5T旗艦版店頭賞車與試駕活動。

HS車系為MG品牌登台首發力作，將憑藉著充沛的動力輸出、高質感內裝鋪陳、新穎的科技配備與 Level 2智慧駕駛輔助系統的完美配置，以優異的產品實力搭配最具誠意的售價，體現HS雙動力車型超越同級高性價比之賣點。MG Taiwan敬邀車迷朋友親臨全台展示中心賞車，體驗MG HS車系卓越超群的獨特魅力！

MG 於去年正式回歸台灣之後，憑藉著高 C/P 值的售價策略與配備，讓 HS 1.5T/PHEV 車款在台銷售開紅盤，也為品牌打下了良好的基礎。而今天 MG 則是公布 2023 年度的產品計畫，同時宣佈全新的 HS 2.0T AWD 車款追加發售，售價為 106.9 萬單一規格。

MG官網將於3月8日(今日)下午15:00開始線上訂車與預約試乘服務，並預計今年6月開始首批交車，同時全新上市HS 2.0T AWD旗艦版共提供閃亮大器的電掣白、熱血奔騰的風馳紅，以及低調霸氣的掠影黑三種車色供消費者選購。而HS 2.0T AWD旗艦版也將於3月11日起正式進駐全台MG展示中心提供賞車服務，4月1日起開啟展間試乘服務，MG Taiwan敬邀喜愛MG HS的車迷朋友蒞臨全台MG展示中心。

受到全球原物料短缺、供應鏈不穩定等多重因素影響，造成晶片、鋼材、動力電池等汽車重要零組件價格持續上漲，加上人力、運輸物流等費用堆疊，使得造車成本大幅上揚。在無法吸收多重變數及成本壓力下，自2023年1月9日起，MG Taiwan將調整旗下HS車系之售價，分別為HS 1.5T旗艦版91.5萬、HS PHEV馭電版121.9萬，持續以大滿配之姿確保市場競爭力。

此外，MG Taiwan衷心感謝已完成HS車系正式訂單下訂準車主們的支持，我們仍將維持原先簽訂之售價與合約內容交車予各位，敬請準車主們放心。

以一個新進品牌來說，MG 無論是產品或是後勤系統的增加都算非常快速，而首款作品 HS 在去年 9 月推出了 1.5T/PHEV 二款車型之後，以其高 C/P 值的設定市場反應相當不錯，不過這當中當然也有點小缺憾，就是在中國市場設定為「運動取向」的 2.0 Turbo 車款並沒有同步導入，當時詢問也僅表示「會在適當的時機導入」。

如今半年之後 MG Taiwan 果然信守承諾，追加了高輸出的 2.0 Turbo 車款，並且以 AWD 四輪傳動設定來區隔市場，那麼到底與其他二種設定的規格相比有什麼不同呢？

今年夏天推出的新款MG HS獲得了Euro NCAP的最高安全評級。Euro NCAP授予 MG HS SE 1.5T五星評級，該車型在成人和兒童乘員安全評估測試中均表現出色，並具有相當優異保護弱勢道路使用者的功能。

　　隨著春天的腳步來臨，正是迎接全新駕馭生活的最佳時機！MG Taiwan在三月推出多項限時購車優惠，其中包含首年超低月付的「貸我走專案」，提供彈性付款選擇，只要每天省下一杯飲料錢就能輕鬆無負擔地入主HS與ZS車系，體驗「超規滿配」的駕馭享受，此專案首年月付最低僅需1,228元起，除此之外還提供零利率優惠、最低首付兩萬元等多種方案供消費者自由選擇，同時亦有原廠電子後視鏡或原廠配件金等多元購車優惠，滿足不同消費者的需求。即日起至3月16日，線上預約試乘MG任一車款，更有機會獲得「謝淑薇親筆簽名球」，敬邀所有熱愛駕馭的消費者把握機會，開啟春日駕馭新體驗！

在今年7月正式重返台灣的 MG 汽車可說是 2022年最重大的事情了，雖然目前僅有一款車型:HS，但無論是汽油款或是PHEV都在市場上造成轟動，畢竟汽油款只要不到90萬的售價，就能擁有百萬級進口SUV的性能、主被動安全、給好給滿的科技與高質感配備，超高的性價比無疑對汽車市場拋出一記震撼彈，而新能源這塊也以強大動力與優異能耗擄獲消費者青睞，讓MG登台有了很好的開始。

當然車子要賣得好，作為形象門面的展示中心也扮演著很重要的角色，因此這次CARSTUFF也特別選擇了剛開幕不久的中和所展間來為大家介紹！

在中華汽車法說會曾提及會在今年第四季回歸台灣市場的 MG 汽車，日前已經向媒體發送即將於 7/27 正式在台舉辦品牌發布會的消息，而相關的車型認證也早已齊全，僅剩下能源局油耗測試尚未出爐而已。而首款車款不出意料的就是目前家族中的頂規休旅車：MG HS。至於純電車 ZS EV 以及 HS PHEV 的部分，也會在 HS 車款站穩腳步後陸續推出。

MG插電式混合動力的HS PHEV和MG ZS EV…等純電車型中使用的電動機受益於所謂的「髮夾」接線，而有優異的效率。這項先進的技術將電動機的效率「僅」提高了1%。然而，這1%對MG SUV車款的效率、功率密度、熱阻和NVH性能有很大影響。

　　購車，不該是壓力，而是讓生活更美好的選擇！MG Taiwan深知每位駕駛對於理想坐駕的期待，因此在四月推出多項輕鬆入主的購車方案，透過彈性靈活的購車方案，讓消費者可以更輕鬆的入主MG HS、ZS車系，無論是降低購車門檻，首年超低月付1,228元起，每天只要省下一杯飲料錢就可以輕鬆入主的「貸我走專案」、首年免付本金的超低月付方案，或是零利率貸款方案，皆能讓您無負擔地開啟理想駕馭旅程。此外，MG ZS更推出無痛升級原廠電動尾門的限時優惠，解放雙手讓日常裝載更加便利，同時亦可選擇原廠電子後視鏡或專屬配件金等多元購車優惠，滿足購車輕鬆、駕馭從容的消費者需求！

在中華汽車法說會曾提及會在今年第四季回歸台灣市場的 MG 汽車，今日正式由總代理台灣英倫摩里斯 MG Taiwan 宣佈導入，MG Taiwan總經理陳宗裕除了對外闡述MG汽車的品牌經營理念、極具競爭力的產品規劃、完善的經銷體系佈局，以及結合線上與線下實體據點服務的新銷售模式之外，還首度展演MG在台第一款由中華汽車製造生產的全新力作 – HS 1.5T汽油與HS PHEV雙動力車型，昭示MG品牌深耕台灣永續經營的企圖與決心。

至於售價部分，HS 純燃油版會壓在 100 萬以內、HS PHEV 則會落在 120 萬內，值得一提的是 HS 1.5 Turbo 與 HS PHEV 都是以 Trophy 規格投產、也就是最頂級的規格，同時也不採用客貨車認證、僅以客車方式認證！

起源於英國，發揚於上汽的MG百年品牌，因其豐滿的配備卻能在車市中擁有如同「白菜」價的高CP值，因而在全球形成一股熱銷旋風，台灣也不例外也感受到了這股旋風的熱力，MG以超高規格滿配，但車價幾乎是同級對手入門車款等級的策略，才兩年的經營就在台灣累積三萬多名車主。