同樣衍生自Coupe款，具備新一代車輛動態控制系統和效果提升五倍的空氣力學特性，具有獨特的個性和駕駛樂趣。在17秒後車頂全開的情況下，自然進氣引擎的動感聲浪將感官體驗提升到了一個新的高度。這是只有敞篷車才能提供的！

駕馭Lamborghini總是有種讓人全然放心、盡情享受的駕馭感，就像是有看不到的隱形天使，隨時地在保護著，但又不會過度地干擾駕駛樂趣，就像是置身於速度天堂般，讓人捨不得離開！

在全球疫情尚未真正解除之際，Lamborghini使用Apple的AR Quick Look，將最新款V10超級跑車Huracán EVO RWD Spyder直接揭示給全球的客戶和粉絲，只需iPhone或iPad就能在當下環境進行擴增實境賞車。

Huracán EVO RWD的5.2升V10自然進氣動力經過調校之後，可輸出610hp / 8,000rpm的最大馬力，並且可在6,500 rpm達到最大扭力560 Nm。僅有1,389公斤的重量讓此部後輪驅動並具備動態轉向功能的超跑，從而獲得更大的駕駛樂趣。其最高時速為325 km/h，並可在3.3秒內從0加速到100 km/h、0-200 km/h則為9.3秒。

Lamborghini與遊戲和休閒品牌Ravensburger合作推出了此款立體拼圖Huracán EVO模型車。

Lamborghini從2021年初開始在Huracán EVO車系中升級聯網服務，包括了導航、舒適性、安全性和娛樂功能。Lamborghini Connect聯網功能還可透過連接到Lamborghini UNICA App應用程式添加新的「安心」服務，例如：愛車所在位置查找功能、車輛狀態和地理圍欄功能(如遠端設定速限和代客泊車提示)，以及加入和導航相關的現有車內連接娛樂服務。而Lamborghini信息娛樂系統(LIS)的升級均可進行遠端更新。

簡單來說，Huracan EVO的基礎正是來自於Huracan Performante，並且再融入了新一代的車輛動態控制和空氣力學設計。

Lamborghini推出2021年式新系列小牛：Huracan EVO Fluo Capsule，其採用消光漆面來實現明亮大膽的風格，並具有互補的內飾顏色和裝飾選項。

Lamborghini慶祝成立60週年，推出三款主題限量版Huracán STO、Huracán Tecnica和 Huracán EVO Spyder，每款都將打造60輛，所有這些精美Huracán都將於4月21日在米蘭設計週(Milan Design Week)的獨家活動中亮相。每款車型都有兩種不同的配置，每種配置都重新定義了Lamborghini的傳統，即為設計週添加專用塗裝來創造新鮮、引領潮流的色彩，以增強區分每款車型的精神和獨特線條。為了突出這些特殊系列的獨特性，每輛車都裝飾有「1 of 60」碳纖維銘板，車門與座椅上也會有「60th」標誌與刺繡。

小改款Lamborghini Huracan EVO最閃的亮點非「先知」能力莫屬了！也就是所謂的前饋邏輯，可以預測駕駛的下一步而做出非常精湛的動態表現。如果有開過過小改前的Huracan，多數人絕對都會覺得性能表現已經是可圈可點了！如果還能再進步，「大幅度」的進步，莫非是Lamborghini為Huracan EVO留了一手呢？

不久前Lamborghini台灣總代理嘉鎷汽車假台中麗寶賽車場舉辦小改款Huracán EVO的媒體試駕，充滿駕馭樂趣的「牛脾氣」讓人久久不能忘懷。然而近日又有更值得開心的事，那就是當代小牛Huracán僅花5年就生產達14,022輛，花費時間比起前輩Gallardo快上一倍。

Lamborghini製造超級跑車的理念，絕對可說是在超跑界，甚至是整個車界中最不「跟風」的，主力車款的動力不僅搭載目前最稀有的自然進氣內燃引擎，而小牛Huracán EVO所搭載的更是目前市面上唯一的V10引擎！光就這一帶有收藏價值的特點，就很值得擁有了！甚至在2018年，Huracán突破生產一萬輛時，Lamborghini技術長Maurizio Reggiani還曾表示，他建議下一代小牛還是繼續維持V10的動力。

因為COVID-19的衝擊，Lamborghini產線直到5月初才重新復工，並且也順勢以「線上發表」及「擴增實境」的方式發表了最新款的HuracánEVO RWD Spyder，沒想到不到半個月的時間，官方即宣佈開賣，不過竟然是一張郵票!?