在聖馬利諾MotoGP上亮相，限量版的新款Ducati Streetfighter V4 Lamborghini設計靈感來自Huracán STO超級跑車。這輛重型機車是兩個品牌之間的第二個合作專案的結果，之前義大利製造大使在2020年誕生了Ducati Diavel 1260 Lamborghini，而靈感來自Sián。

甫於日前發表的Lamborghini Huracán，車主於台中麗寶賽道，以日本普利司通POTENZA SPORT進行實地測試體驗呼嘯感的駕馭性。作為 Lamborghini 超級跑車 Huracán STO 的輪胎供應商，日本普利司通為 Lamborghini 量身打造的 POTENZA SPORT 高性能輪胎於賽道上極速登場，與眾多車主以及合作夥伴一起見證這場超跑盛會，憑藉極致的性能，完美釋放出 Huracán STO 潛在動力與性能，為駕駛打造突破極限的駕乘體驗。

在2023年Lamborghini World Finals全球總決賽上，Lamborghini將推出Huracán STO SC 10° Anniversario，這是一款堪稱典範的Lamborghini Ad Personam的Opera Unica(義大利字意為獨特之作)，以原創性能套件和專用塗裝慶祝Squadra Corse 成立十週年以及Lamborghini賽車運動公路系列與世界之間的紐帶。

Lamborghini汽車公司展示了Lamborghini Huracán STO，這是一款公路版的賽車，其設計靈感來自Lamborghini Squadra Corse與Huracán Super Trofeo EVO系列賽車。作為Lamborghini Huracán GT3 EVO獲得Daytona連續三年24小時冠軍和兩度Sebring 12小時耐久賽冠軍的非凡紀念。

Lamborghini慶祝成立60週年，推出三款主題限量版Huracán STO、Huracán Tecnica和 Huracán EVO Spyder，每款都將打造60輛，所有這些精美Huracán都將於4月21日在米蘭設計週(Milan Design Week)的獨家活動中亮相。每款車型都有兩種不同的配置，每種配置都重新定義了Lamborghini的傳統，即為設計週添加專用塗裝來創造新鮮、引領潮流的色彩，以增強區分每款車型的精神和獨特線條。為了突出這些特殊系列的獨特性，每輛車都裝飾有「1 of 60」碳纖維銘板，車門與座椅上也會有「60th」標誌與刺繡。

為了紀念2023這一重要的60週年，Automobili Lamborghini及其在180個不同國家的53家經銷商的強大網路決定組織一個橫向專案，不同市場將與國際知名藝術家合作，來慶祝其成立60週年，並創建了藝術平台，以各種形式探索Lamborghini的核心價值觀，這些價值觀在過去，現在和未來的參考中一直與眾不同。首次日本合作作品將與日本最具顛覆性的當代藝術家IKEUCHI一起在東京展出。

Automobili Lamborghini和潮流品牌Rhude，以及品牌創始人兼創意總監Rhuigi Villaseñor一起，在2023/2024秋冬時裝秀期間在洛杉磯展示了第二個男裝膠囊系列聯名服飾。

Lamborghini作了一件競爭對手沒有做過的創舉，將無法合法上街行駛的賽車，幾乎1：1移植到了公路車中。這讓以往只能在賽車場一窺賽車芳澤的感動，如今都能在街道上天天上演！

Lamborghini連續第四年夏天將其獨特而奢華的DNA帶回義大利撒丁島(Sardegna)，近期打造了一個臨時Lounge休憩室。Lamborghini Lounge位於韋基奧港(Porto Vecchio)的港口長廊，將按照預約向車主和新客戶開放，直到9月11日，並且可試駕Urus和Huracan車型系列，以豐富體驗。

即使搭載與Huracán Performante同一具自然進氣V10引擎，但並不能將Huracán STO視為「後驅版」的Performante，因為Huracán STO處在更高的層級。

這很可能會是Lamborghini最後一款最極致V10 NA純內燃動力小牛。在下一代小牛八九不離十會是油電混合的情況下，最緊繃、最接近賽道式樣純內燃動力的Huracán STO，更顯收藏價值！這個價值意義在於「內燃動力至上」Petrolhead賽車牛迷們多年來一直想把賽車合法開在街道上的夢想，能夠得以實現！而這個夢想距離下一世代小牛問世前，在這兩、三年間都是有機會實現的。

在Lamborghini Huracán STO推出以前，嚴格來說，過去從來沒有超級跑車品牌把純種賽車如此完整地結合道路使用，就如它的全名Super Trofeo Omologata所示，它將Lamborghini Super Trofeo統規賽賽車的完整性能完整移植到能合乎公路使用。相比於設計一輛純賽車來說，為了克服「礙手礙腳」的道路法規，這可要難得多了！