2014年推出以來成為全球最熱銷的油電混合跑車BMW i8，已由原廠官方正式宣布，將如期在2020年4月停產，為此BMW i特別推出最後一款，並且全球Coupe與Roadster僅有200台的i8 Ultimate Sophisto Edition。並且也順便推出限量生產的i3s Edition RoadStyle。

BMW身為最早實現純電動化，同時也是第一個投入電動車研發並實現量產的豪華汽車品牌，BMW i在電動車領域的純熟技術與研發實力更是引領車壇！然而BMW i3與i8雖然推出很多年了，但至今看來他們仍然是最獨特的電氣化車款，好比「全」碳纖維車體結構，到目前為止，還沒有大量產汽車品牌敢如此高成本、大手筆地採用如此Hypercar超級跑車等級的設計。

BMW今年已捐贈了40座充電站給台北市政府的20處公有停車場。而為了打造讓電動車車主更方便使用、迅速的充電環境，第一座BMW ChargeNow直流電快速充電站正式於獲得全球最具權威-LEED綠建築國際標準的台北101大樓啟用。充電速度大幅提升，讓BMW i3從無電充至80%電量僅需四十分鐘就能完成，而60分鐘即可滿電！讓您更能夠放心地逛街、購物、吃美食。

以節能環保為中心概念，BMW不曾停下創新的腳步，以超過40年的研發經驗為基石，於2011年正式宣佈成立子品牌－BMW i。

BMW集團繼續擴大其電動車產品組合。它的最新成員是純電動力的3系列，並計畫於2022年5月進入中國市場。第一款車型為i3 eDrive35L，非常適合中國客戶的特殊要求。它基於成功的BMW 3系列，該系列在2021年引領了中國的豪華緊湊中型車市場。

全新BMW i3的生產將於2026年正式展開。和BMW iX3一樣，BMW集團於新款i3繼續採用360°的永續經營策略。其核心是 從整個車輛生命週期開始的脫碳，包含從供應鏈到生產的開發過程，直到使用結束。因此，第二款Neue Klasse車型也有貢獻，來實現BMW集團總體的CO2e減排目標。

BMW使用ECONYL紗線為i3、iX…等等車型製造車頂襯裏和地墊。這是BMW集團日益提高的環保意識的必然結果。

隨著新款BMW i3的推出，BMW集團重申其對產品永續性的整體理念，閃耀 對產品開發中一個相關面向的點亮，已經有直到現在較少被發現的特點：乘客於車廂內的健康與福祉。為了解決車輛開發中的這一面向，內裝空氣品質、材料選擇與嗅覺感知在BMW集團自有的氣味實驗室系統性地研究與評估。

隨著BMW i品牌旗下車款i3與i8於6月26日正式登台，消費者所關心的除了最直接影響購買欲望的售價以外，購入後的保養維修方式，相信更是這電動車或替代能源跑車如何於臺灣市場永續發展，讓人必須關心的重要環節。

BMW近日在EVS29（Electric Vehicle Sympodium & Exhibition 29）展覽會上，發表了一項新的能源系統，可以已i3車上的電池做為能量的來源，提供家中停電時所需的電力。

幾十年來，BMW 3 Series一直是五人座高級中型車駕駛樂趣的化身。作為最新一代BMW 3 Series即將上市，Neue Klasse的純電動首款轎車BMW i3也即將上市。原型車目前正於BMW集團進行全面測試。

開發電動車不可或缺的，就是充電相關的配套措施，BMW針對旗下i系列車款，也設計專屬的太陽能充電車棚。

身為高級車廠首開純電車量產先驅的BMW，即將在9月12日開幕的2017法蘭克福車展上，帶來全新小改款i3，除了外觀內裝的更動、電池容量、續航里程的加大之外，受矚目的還有電動小鋼砲的i3 S，小改款車型藉由法蘭克福車展首演之後，預計今年11月開始銷往全球市場。

BMW集團為慶祝2017年全球銷售提前達到10萬輛電動車的年度目標，集團特別於德國慕尼黑總部的四汽缸大廈呈現精彩的燈光表演，四汽缸大廈在夜間搖身一變成為四顆巨大的電池，象徵BMW 不斷創新的品牌DNA，也傳達電動車將對汽車工業產生的重大影響。BMW總裁Harald Krüger表示：「BMW i實現了我們的承諾，在一年之內銷售10萬輛電動車對我們而言是非常重要的里程碑，這更是BMW引領未來移動方式潮流的新開始。」

面對日趨嚴重的全球暖化、空氣汙染等環境議題，BMW集團將「改變人類未來的移動方式」視為品牌重要使命，不斷思考如何減少日常交通所產生的碳排放量，因而成立BMW i子品牌，以前瞻的思維打造出BMW i3、i8等純電及油電混合動力車款，兌現「永續發展」(Sustainability)的環保宣言。