描繪純電時代運動美學的BMW i4自推出以來，憑藉優雅動感的車身線條、熱血奔放的駕馭特性與卓越的電能科技，成為中型純電豪華轎跑的代表作品。低伏車身比例、無窗框設計與流線外觀營造出獨具辨識度的跑格姿態，搭配細緻豪華的座艙鋪陳與領先業界的數位科技，完美平衡設計美學與操控性能，深受講究風格與駕馭樂趣的車主青睞。

來自英國的Coldplay(酷玩樂團)為BMW最新純電動車型iX與i4合作的配樂名為「Higher Power」，全球粉絲們可在iX與i4的全球聯合宣傳活動而拍攝的電視廣告中聽到樂壇資深四位音樂人所創作的最新單曲。這首歌透過歌詞「This joy is electric」傳達了完美的電氣化信息，並標誌著個人出行新電動時代BMW和酷玩之間長期合作的開始。

憑藉BMW iX，BMW集團成為第一家將5G移動通信標準集成到全球可用的量產車輛中的汽車製造商，全球知名跨國通信公司Vodafone(沃達豐)與德國通訊Deutsche Telekom正在為此類車款提供第一個5G移動通訊合約。

就像過去和現在一樣，毫無疑問地，未來也是如此：駕照的意義遠不止於此，而只是允許開車在路上兜風。事實上，它是無數經歷、記憶和塑造角色的時刻的關鍵。即使有一天不可避免地到來，你也不能再有能力承擔在公共高速公路上駕駛車輛，並決定放棄您的駕照時，有一件事會繼續存在：世世代代所累積的不同駕駛樂趣。這是這部BMW製作短片背後的意涵，它將觸動熱愛駕馭的靈魂。

早在2010年，BMW集團就已經將少量的電動MINI的實驗版本讓客戶進行測試，以收集盡可能多的日常數據，而這些數據與發現繼續為Project i，也就是後來成立的BMW i電動車子品牌提供資訊，而誕生了i3與i8。但這兩輛車在當時大幅領先全球所有汽車品牌，但實在是過於先進、價格高昂，但其實BMW並未將這兩輛車作為銷售主力，雖然銷售數字不亮眼，但依舊還是堅持生產，並且很有遠見的利用這兩輛車繼續在收集數據以及市場反應，好為未來大舉推出大量的純電動力以及油電混合動力車款做好準備。而後歷經了7年，BMW終於於2021年推出了符合「大量」生產標準的車型：iX3，但這只是為了順應全球汽車市場SUV熱銷態勢所優先執行的產品行程。而真正會讓Bimmer期待，並且是最能代表BMW操控樂趣至上的電動車，是i4。

BMW即將在2021年推出首款純電Gran Coupe：i4，也是第一款中型純電動車型。並且BMW為了量產i4，大舉在慕尼黑工廠投資約2億歐元增設生產線，以解決較困難的高壓電池安裝工程。

自2020年7月推出以來，My BMW應用程序被用作駕駛與車輛之間無縫通信的通用接口。同時，它為客戶提供透過智能手機與BMW經銷商和BMW品牌的直接連接。例如：它可用於規劃旅行路線並將其傳輸到車輛導航系統、安排服務預約、請求車輛狀態信息或查找有關BMW品牌的最新消息。

立足現今、放眼未來，持續帶領傳統豪華汽車品牌走向卓越，並以先驅者姿態擘畫未來的BMW，不僅致力於帶給消費者無可比擬的尖端科技饗宴，更將頂尖技術結合豪華與駕馭，營造出對手難以企及的熱情操控。

BMW相信唯有從心出發，才能打造出撼動人心的經典之作，而引領潮流的科技，更該以人性為本進行思考，讓科技不再只是冰冷的數字與運算邏輯，而是能帶給使用者更多的溫度與感動；從引擎科技、多媒體整合操作介面到駕駛安全輔助科技，BMW展現蘊藏多年的科技研發實力，重新思考何謂未來世代移動生活的定義，將品牌前瞻性思維完美具象化，以最新科技與激勵人心的創新概念，透過新世代的BMW iX豪華純電旗艦休旅與i4純電四門跑車呈現於消費者面前，如獨家BMW手機數位鑰匙2.0、全新電控調節採光全景式玻璃車頂、沉浸式4D頂級音響系統、iDrive 8人機互動介面、全新智慧語音助理、第五代eDrive科技、BMW IconicSounds Electric純電動能音效與新世代BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，全力擘畫未來世界的移動生活藍圖，為下一個世代做出貢獻。

兼顧感性與理性地，BMW採用了Gran Coupe的美形來打造i4，感性的是Coupe-like的跑車化造型，帶來動感與不羈風格的凸顯；理性面除了五門掀背帶來出入乘坐與行李裝載的便利性之外，共用的好處更是讓製造成本得以攤平，讓價格極有優勢。並且在目前車市仍以SUV車型為電動車大宗的趨勢下，重心更低的中型Coupe-like Sedan車款i4，更顯有其在操控競爭面上的優勢。

對於純電未來，BMW全力擘畫迎接嶄新電能世代，不僅以全新BMW iX豪華純電旗艦休旅為眾人描繪新世代能源驅動的清晰輪廓與藍圖，更傾全力打造車壇首款豪華純電運動四門轎跑 — 全新BMW i4，將駕馭樂趣昇華成未來的移動方式，以BMW長久以來的造車工藝與堅持不懈的理念，全新BMW i4採用品牌頂尖科技結晶 — 全新第五代eDrive電能科技，透過更高的系統能量密度，為全新i4 M50創造出同級車款絕無僅有的544匹頂尖動力輸出，0到100km/h加速更僅需3.9秒就能完成，風馳電掣的強勁動力輸出將熱情駕馭與新世代電能結合，激盪出嶄新的純電用車體驗，展現豪華轎跑所追求的「純粹駕馭樂趣」的品牌核心價值，而i4 eDrive40高達590km的最高續航里程*，更能兼顧多元的用車生活，徹底拋開里程焦慮。

關於BMW全新世代純電動車iX、i4，先前已在上個月初發佈了預購訊息， 但在當時新聞稿中並為提及詳細的規格介紹，甚至是連i4要引進的規格車型也都未有提及。

受因於市場的潮流趨勢改變、或法規的日趨嚴苛，各家車廠都搶著透過各項管道正式對外宣布各自的產品、產線甚至是供應鏈的全面電氣化計畫，當然，在外界給人主流追求純內燃機與操控樂趣激情的BMW當然也無法在這股洪流中赦免，在i3X打頭陣後，也宣告會以日內瓦車展發表的i4 Concept為基礎，接續打造出即將在今年正式發表的純電跑房。

眾所矚目，BMW以劃時代科技推出引領未來的作品全新BMW iX豪華純電休旅在2020年底於線上亮相後，以其品味獨到的無比風采與超越當代的創新設計，盡奪眾人目光；今年2021上海車展中，全新BMW iX豪華純電休旅更首度於亞洲公開亮相，具備顛覆消費者想像的前衛豪華、領航科技與獨到品味，以鮮明車身輪廓凌駕當代，成為全場注目焦點。

為了讓台灣消費者即時享受並體驗BMW創新的純電駕馭科技，BMW台灣總代理汎德預計於今年第四季正式引進BMW iX豪華純電休旅及i4純電四門跑車，為台灣電動車市場投下震撼彈。不僅如此，總代理汎德更超前部屬，依據台灣消費者的用車習慣與生活型態，將攜手全台經銷商陸續於北、中、南、東全台各地建置14座全新BMW i直流高速充電站，覆蓋率遍佈全台，未來將能大幅提升車主在使用純電車款時的安心與信賴感，消弭車主里程焦慮，預計最快今年底就能陸續完成台灣環島BMW i直流高速充電站建置，持續布局台灣充電站建置計劃，打造豪華純電移動生活，展現BMW邁向純電未來的決心。

5G連網通信、Gb等級的乙太通信網絡、每秒30 Gb的車內數據流傳輸、所有的遠端軟體更新都能在20分鐘內搞定，以及全球500萬輛連網BMW提供共享信息數據，這些讓新一代BMW iDrive將駕駛和車輛之間的交互帶入了全新數位化的未來，在這個數位化未來中，生活的許多領域都會變得越來越聰明，來因應使用者的所有想望。

自從BMW於2020年推出品牌史上最前衛的車款4 Series以來，該系列全車系一直持續保持熱絡，至今在全球交付已超過了50萬輛了！其中四門款Gran Coupe佔所有四系列銷售超過了60%！而i4也不例外，而且更是銷售冠軍，為BMW全球銷售第一的電動車型。四系列四門車型之所以能夠這麼成功，主要是在美學吸引力、駕駛樂趣、電氣化和數位化方面為高端中型車的創新車款。如今則同樣在這幾個方面進行了細節修改，讓原本極具大膽視覺的衝擊力又更加翻倍了。