Harman Kardon宣佈了與Volkswagen持續合作的新篇章。基於在Golf、Passat和Tiguan…等車輛領域多年卓有成效的合作，Volkswagen首款純電動豪華轎車ID.7配備尖端的Harman Kardon音響系統，結合了先進技術和標誌性設計。透過此次合作，Volkswagen和Harman Kardon再次提高了體驗音樂和駕駛樂趣的標準。Harman Kardon在聲學設計、調音和信號處理方面擁有70年的專業經驗，致力於提供如此迷人的聲音，讓其他一切都融化，讓聽眾能更深入地融入當下。而Volkswagen ID.7充分展示了利用聲音的沉浸式力量將平凡轉化為非凡，其可選配的Harman Kardon音響系統可提供令人振奮、迷人的聲音，為開闊的道路增添全新的維度。

隨著時序進入 2025 年，第一個月份的銷售成績出來。不過比較意外的是一直以來貢獻 Volkswagen 銷量不少的 Golf 車系，在 1 月份的掛牌數字出現 0 台的成績。根據詢問相關人士，其實是因為 Golf 車系已經出清完成、目前正在等待 8.5 代小改款的導入。

而其實本站 Carstuff 於去年底的時候曾在路上捕獲過 8.5 代車型無偽裝，只不過當時 Volkswagen 原廠人員僅表示是針對台灣路況進行調整、還未正式進行各項認證，不過依照時序來推估，Golf 8.5 代車型應該在上半年推出的機會不小。

Volkswagen在義大利南部納爾德奧(Nardò)的一條賽道上達到了一個新的效率里程碑：標準配置的ID.7 Pro S (最大功率為210 kW/286 PS)，只需充電一次即可行駛941公里(凈電量為86 kWh)。這大大超過了該車型高達709公里的最大WLTP綜合續航里程，多出了232km，即32.7%的增幅比例。

由專案負責人、電動車長途駕駛專家Felix Egolf領導的Volkswagen瑞士團隊駕駛全新純電動ID.7 Pro S，一次充電成功行駛794公里，淨駕駛時間為15小時42分鐘。這大大超過了該車型原本公佈高達709公里的最大WLTP綜合續航里程。整個白天的旅程中都在公共道路上行駛，並且交通流量正常。

Volkswagen ID.7不僅是純電動ID.系列的旗艦車型，現在也是德國最大交通協會，著名的ADAC全德汽車俱樂部(Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V.)車輛測試中得分最高的車型：Volkswagen ID.7已成為有史以來第一款平均得分達到1.5分的車輛，因此在歐洲最大的汽車測試俱樂部的工程師進行的獨立測試中獲得了「Very good」的總體評價。

Volkswagen ID.7在著名的Euro NCAP安全測試中獲得了五顆星的最高分。這使得這款純電動豪華轎車在歐洲獨立測試機構的整體排名中躋身入2023年評價最高的車型之列。憑藉其五星評級，ID.7加入了其他同樣也是獲得最高獎項的ID. 家族車系的行列。

Volkswagen全新純電動ID.旗艦車型ID.7發佈倒數計時已經開始，將於4月17日星期一舉行，並訂於今年底上市。在此日期前不到兩週，Volkswagen現在提供有關專為長途駕駛設計的驅動設計、行駛裝置和便利功能的更多詳細資訊。新的ID.7將增強Volkswagen在歐洲、中國和北美的中型房車的勢頭。Volkswagen計劃到2030年將其電動車型在歐洲的份額提高到80%。

ID.7是Volkswagen首款面向中高端車型的電動車型。續航里程可達700公里 (WLTP)，為Volkswagen豪華轎車的效率冠軍。除了新一代驅動系統外，先進的空氣動力學特性也有助於ID.7的長行駛距離。空氣動力學良好來自基本形態，低阻力係數(Cd值)僅為0.23，迎風面積為2.46平方米，這些都是設計和開發部門之間密切合作的結果。

最佳的旅行舒適性是Volkswagen首款面向中高端電動車型的ID.7開發過程中最重要的目標之一。新型可選配ergoActive高級座椅已通過AGR德國健康背部運動(German Campaign for Healthier Backs)的認證，為這種出色的舒適性做出了重大貢獻。新的前排座椅將舒適性與創新的按摩程序、自動空調，以及脊柱和骨盆區域肌肉群的放鬆功能相結合。

Volkswagen展示了純電動頂級車型ID.7偽裝的旅行車型的第一張照片，同時正式定了新名稱：ID.7 Tourer。這款新車型將於2024年先在歐洲推出，具有空間寬敞、效率高的特性。Volkswagen也將在未來幾個月內公佈最終設計。

新款ID.7 GTX是一部擁有250 kW(340 ps)最大輸出功率和電動四輪驅動的Fastback車型。就像ID.7 GTX一樣，250 kW ID.7 GTX Tourer旅行車也是配製電動全輪驅動系統。至於後輪驅動車型ID.7 Pro S和ID.7 Tourer Pro S最大輸出功率則為210 kW(286 ps)。所有四個新ID.7版本車型都配備了新型86 kWh電池。

Volkswagen在向電動車轉型方面達到了一個重要的里程碑，全球第一百五十萬輛純電動ID.系列車款已在埃姆登(Emden)的Volkswagen工廠移交給客戶，這輛車是黑色ID.7 Tourer Pro，續航里程可達606公里，普遍超過了同類車型的標準。.

Volkswagen Group Technology集團技術公司是Volkswagen汽車集團電動車的核心技術供應商。就Volkswagen汽車的新旗艦產品ID.7而言，該部門貢獻了總增加值的40%左右，其中包括全新的高效電力驅動發電系統。這是集團技術管理委員會成員Thomas Schmall在2023年維也納汽車研討會上宣佈的。自2020年9月以來，Volkswagen Group Technology已經為集團超過58萬輛MEB車輛生產了高科技零部件，使其成為全球最大的電動車供應商之一。

三週前，Volkswagen推出了新型中高端純電動豪華轎車：ID.7。而更具活力的衍生車型ID.7 GTX也將在今年夏末亮相，以及將於今年九月初的慕尼黑的IAA Mobility與公眾見面。其配備了最新一代ID.車型的雙電機全輪驅動系統和一系列運動設計元素，使這輛長途豪華轎車成為一款高性能車型。

預計將在今年第二季首發亮相的Volkswagen ID.7(今年率先於歐洲與中國上市；北美則在2024年上市)除了先前可電致變色車漆的新技術之外，其實還有一項非常實用的功能：智慧型恆溫空調(Smart air conditioning)，可比過去傳統恆溫空調更有效率，並且更能貼近個人化需求。