Mitsubishi 與 Nissan 的合資公司 NMKV 很早就有打算要生產全新的純電輕自動車，不過時間點與相關細節都一直沒有公開，不過或許是因為時機成熟，二家公司於8月27日宣布，計劃於2022年初在日本發布新開發的純電輕自動車，從車身價格中減去補貼金額（假設與 2021 相同）後的實際購買價格預計約為200萬日元。

在 2018 年日本新車排行出爐之後，雖然前十名變化頗為劇烈，但都不出 Toyota Corolla、Toyota Aqua、Toyota Sienta、Nissan Note、Nissan Serena、Honda Fit、Honda Freed、Toyota Vitz、Toyota Voxy 與 Toyota Prius 這些車款，其實也代表著日本市場偏好的還是小車、中型 MPV 為主的車款。因此換個角度來看看 2018 年在日本賣得最慘的前十名也是蠻有趣的，從當中也能看到日本車壇的趨勢變化，也反應了日本市場的獨到之處。

Mitsubishi Motors 旗下唯二的純電車系：i-MIEV 已經上市多年，雖然之前「Drive For Growth」中長期計畫已經透露出要推出全新純電輕自動車，不過在此之前 Mitsubishi Motors 還是針對 i-MIEV 進行了改良，這次非常特別的是 i-MIEV 將海外版本的造型全部移植到日規車型上，因此也讓 i-MIEV 從原先的輕自動車認證變成了乘用車 5 字頭版本，至於電池方面也僅保留16.0kWh 版本，售價為日幣294萬8400円。