日本商用車領導品牌ISUZU在台總代理與總經銷—台北合眾汽車，於3月24日舉行新北土城3S據點開幕暨落成典禮，嶄新明亮的展間與全方位的售服體系進駐，讓台北合眾汽車全台服務效能大幅邁進，為運轉職人們提供更優質的服務品質。

自2011年，ISUZU台北合眾汽車輛以來，已從員工不到90人的小團隊，至今成長成達422位員工的大型企業了！而銷售總台數更朝過了三萬輛，並且從第一年在台灣市佔不到3%，如今已大幅成長23.9%了！為了答謝台灣職人客戶們的大力相挺，台北合眾汽車除了將持續為客戶提供優質服務之外，更在新的一年首度推出了客戶專屬的雜誌，內容不僅有品牌、產品、創意、服務，以及推廣活動…等等相關報導，還融了各行各業各領域的專業職人與達人們，一同分享專業領域與休閒的點點滴滴，讓品牌精神與認同，以年輕化的輕鬆風格融入到你我的生活之中。

在 Ford 與 Mazda 關係漸行漸遠之後，Mazda 除了不斷提升自己的品牌實力，將動力、底盤科技加以優化，創造出一款又一款內外兼備的新世代車型，更大大提升在全球的形象。不過在「選擇與集中」的策略下，Mazda 已經將研發資源全部放在乘用車型上，商用車研發將全面停止。

目前 Mazda 除了 Familia Van、Bongo Brawny 全面改採 Toyota 產品 OEM 之後，目前唯一一款自製研發的 Bongo 車型也即將在 8 月正式停產，而海外市場唯一一款商用皮卡車型Mazda BT-50卻因為本質上與Ford Ranger互為雙生車型，雙方終止合作關係後 Mazda 則是於 2016年對外宣布與 Isuzu 合作開發鞏固東南亞市場，如今新車型即將於 6/17 全球首發。

國內日系商用車品牌Isuzu於今年問世100週年慶，在台深耕已有口碑的Isuzu台北合眾汽車，特別在今年的商用車展上，以獨具業界的「辦桌」形式在自家車廠內宴饗VIP車主。

Suzuki、Daihatsu、Toyota 今天三家召開了聯合記者會，當中宣布 Suzuki、Daihatsu 將參與合資項目「 Commercial Japan Partnership (CJP)」，加速實現碳中和、以及讓商用車體系能夠更快達到技術共享的目的。由於 Suzuki 與 Daihatsu 是 Toyota 旗下的子公司，因此原先 Toyota 握有的 Commercial Japan Partnership 股份將被轉讓，數量約 10%。

飛鏢比賽向來講究專注和精準，這和ISUZU的品牌精神有著不謀而合的共通點。因此為加強推廣飛鏢運動在台灣的發展以及普及度，ISUZU 台北合眾汽車在今年獨家冠名贊助台灣最大型的專業飛鏢賽事【TAIWAN64 2015 PROFESSIONAL CHALLENGE】，並於7月12日下午1點在台北小巨蛋星光廳舉行開賽儀式，點燃比賽戰火，共同為此次大賽及台灣飛鏢好手們加油打氣。

將既有動力、底盤科技加以優化，Mazda當家的Skyactiv藍天科技不僅創造出一款又一款內外兼備的新世代車型，更大大提升了Mazda在全球的形象與銷售表現。然而2011年改款問世的Mazda BT-50卻因為本質上與Ford Ranger互為雙生車型，雙方終止合作關係後也讓這款在東南亞與南非保有優異銷量的車款陷入窘境，不僅前途未明同時也是少數被排除在Skyactiv科技之外的存在。

ISUZU台北合眾汽車於6月5號下午以歡喜嘉年華的熱鬧氣氛為奧運暖身，於台中草悟道廣場新車展售會！邀請車主與民眾攜家帶眷作伙來，一同歡樂一夏！

Isuzu台北合眾汽車於6月25號下午以歡喜嘉年華的熱鬧氣氛為奧運暖身，於台北大直美麗華和家樂福旁停車場新車展售會，一同歡樂一夏！