Škoda 全新 Kamiq 於今日(18號)正式發表，自 2019 年二月日內瓦車展首次亮相以來，Kamiq 迅速成為 Škoda 在全球的暢銷車款，在台灣更是以佔全車系銷售佔比超過 26% 的比例，成為品牌最暢銷的SUV車款。而小改款 Kamiq 正式售價：1.0 TSI 102.8 萬、1.5 TSI 108.8 萬

為慶祝全新 Kamiq 上市，Škoda 更提供早鳥免費升級專案，凡於8月31日前完成掛牌，即享免費升級駕馭樂趣套件，包括駕駛座電動調整座椅、方向盤換檔撥片、Driving Mode Selection 駕駛模式選擇，總價值 NT50,000 元，讓駕駛樂趣再升級。

距離北京車展的前二天，Skoda 中國合資夥伴上汽斯柯達終於正式發布全新小型 SUV Kamiq 柯米克，預計將會在6月正式上市。定位略低於Karoq，未來二兄弟將一同搶進被自主品牌包圍的入門小型 SUV 市場，也就是說二車的定位其實是差不多的，成為近似定位產品互搶銷量的新案例。

在中國如此火紅的 SUV 市場上，如果車廠沒有推出相對應的車款，銷售量勢必會受到影響，因此每個品牌都想盡辦法能多出新車就出，造就出中國市場細分 SUV 市場的狀況。而 Skoda 在自家 Kodiaq 與 Karoq 於上汽斯柯達投產之後表現亮眼，在海外市場尚未推出更小的 SUV 之前，Skoda 上汽斯柯達便自行以 MQB 為基礎推出全新入門級 SUV-Kamiq，將於4月23日首次亮相並成為中國市場限定車型，今年6月之後就會正式推出，搶進被自主品牌包圍的入門小型 SUV 市場。

堪稱 Skoda 今年度最重要的車型 KAMIQ，在下週日內瓦車展即將開幕前夕終於正式向外界公開全貌，不僅將正式取代過去 Yeti 的角色，同時象徵著 Skoda 的 SUV 產品線正式建構完成，從 Kodiaq、Karoq 到 Kamiq 讓歐洲消費者能夠以更實惠的價格買到不同級距的車型，也讓目前市場上相當競爭的小型 SUV 又添加一名競爭力十足的車款。

近日能源局所公佈的109年3月進口小客車耗能證明相當精彩，將近30款車榜上有名，都是各家品牌等著上市的即戰力，其中最令人關心的就屬Skoda，有多達3輛新車準備上場，包含Superb、Karoq以及超新星小休旅Kamiq。

在受到疫情減緩之下，各家車廠開始陸續發表旗下全新的車型，希望能在經濟復甦之下開始帶動買氣。在二月下旬發表了 Scala 之後，接連在 6/18 發表全新 Kamiq 小型 SUV，作為取代過去 Yeti 的新產物，將正式進入競爭激烈的小型 SUV 市場。

台灣市場導入的為 1.0 TSI 動能版：87.9 萬、1.0 TSI 豪華動能版：93.9 萬、1.5 TSI 菁英版：95.9 萬、1.5 TSI 豪華菁英版：100.9 萬，Aero 版則是每個等級加價一萬，七月底前入主直接再減六萬塊！事實上這個售價比起 Scala 更便宜，不難看出 Skoda 想搶攻市場的決心。

現代人「機」不離身，智慧型手機成為了日常必備的工具，就連汽車工業也被迫跟上潮流，將手機連接的功能納入車機之中，也就是現在我們常見的Apple CarPlay以及Android Auto，幾乎成為當今車壇必備的功能之一，甚至讓Goolep Map等手機內建導航逐漸取代了原廠導航。

Skoda近日公布了2018年度銷售數據，即便在歐洲受到WLTP全球輕型車排汙測試規範的影響，但仍以4.4%的成長率寫下1,253,700輛的佳績，連續第5年達成百萬銷量的門檻。

Skoda近日公布了2019年銷售成績，在全球一共交出124萬輛，雖然達成連續6年破百萬輛的成就，但因為下滑了0.9%，也因此中斷了連續正成長的紀錄。

Skoda在2024年取得了強勁的銷售業績，向全球客戶交付了926,600輛汽車，儘管市場環境動蕩，同比2023年仍增長了6.9%。德國仍然是最大的市場，交付了187,100 輛汽車，與2023年相比增加了29,200輛。土耳其(8,600)、英國(8,400)、波蘭(7,500)和西班牙(6,200)也錄得顯著的絕對增長。

雖然因為COVID-19疫情的影響打亂了各車廠新車上市節奏，但隨著疫情趨緩、工廠復工之後，各式新車也準備出籠挽救上半年消失的業績，近日Skoda也宣佈Kamiq Scoutline將在7月率先在歐洲市場開賣，並加碼推出一隻影片來介紹它的亮點！

Skoda Auto 宣布其 SUV 車系全球累積生產正式突破 400 萬輛，清楚顯示 SUV 已成為品牌在全球市場的核心戰略。回顧 2009 年首款 SUV——Yeti 問世的起點，Skoda以穩健腳步拓展產品線，如今已形成涵蓋Kamiq、Karoq、Kodiaq與純電Elroq、Enyaq在內的完整 SUV 家族，從都會跨界、家庭七人座到新能源等多元選擇，為不同生活型態提供更貼近需求的解決方案。

Skoda正在慶祝其第300萬輛SUV的投產，這是一輛黑色Skoda Kodiaq Sportline，該生產線位在捷克Kvasiny工廠。自2009年Skoda憑藉Skoda Yeti首次進入SUV領域後，這些汽車迅速成為Skoda產品群組中不可或缺的一部分。在成功的SUV產品中，Skoda推出了Kodiaq、Karoq和Kamiq系列，以及其首款基於MEB平台的純電動SUV車型Enyaq。並且，Kushaq在印度取得成功的推動下，Skoda SUV現在占Skoda全球交付量的近一半。

Škoda自2015年起與台灣職棒球隊展開跨界行銷合作至今已有9年，每年所推出的贊助活動和行銷企劃都成為球星以及現場球迷最期待與關注之盛事，而其中最為人熟知的「狂轟猛送」打中送車活動，不僅球員打中送車，更加碼讓幸運球迷也有機會站上打擊區，為自己的下一部 Škoda奮力一擊，而在2023年總冠軍系列賽主場中 Škoda更加碼「冠軍動力」活動來力挺棒球運動，只要贊助球隊Rakuten在主場賽事中單場獲勝且得分超過七分，則 Škoda即在賽後抽出一位現場幸運球迷，大方送出Kamiq 休旅車免費試駕一年。

Skoda近日公布了今年1至9月前三季的銷售數字，在全球市場一共遞交913,700輛新車，雖然離達成百萬輛銷量不成問題，但對比去年同期的939,100輛卻衰退了2.7%，這主要跟中國市場重摔脫離不了關係。