做為Yeti接班人的Karoq於今年5月正式在瑞典斯德哥爾摩全球首演，並在7月開始生產，以當前全球盛行的都會休旅風潮，Karoq毫無疑問的被Skoda視為提升銷量的即戰力，備受期待的程度甚至更勝老大哥Kodiaq，隨著歐洲主要國家陸續上市後，好口碑也蔓延開來，全球搶車加上產能有限，登台時間可能要到明年第一季才有機會了。

挾著Skoda近年在台的熱銷情形，以及全球都夯的跨界休旅態勢來看，讓Karoq堪稱今年進口休旅最大物，同時也是不少鄉民敲破碗認為值得期待的車款，伴隨著4月初的Karoq海外試駕的文章陸續露出後，與此同時Karoq媒體公辦正在綠島試駕之際，能源局的油耗數據也同步揭曉。

自2017年春季推出以來，Skoda Karoq為這家捷克汽車製造商的成功做出了重大貢獻。與Kodiaq一起，這款緊湊型SUV贏得了全球眾多客戶和汽車媒體的青睞，近年來在塑造Skoda品牌的發展中發揮了關鍵作用。自2017年以來，Karoq已下線超過500,000輛，而Skoda旗下所有SUV車型也自2017年以來，已經生產超過100萬台了。

對於許多想要有一番作為的車廠而言，「獵人頭」絕對是最快的手法，就像近年來全球排名不斷竄升的Hyundai-Kia就是透過不斷挖角他牌大咖設計師，進而發展自己業務的例子，但其實除了使用銀彈攻勢外，最能讓員工培養品牌忠誠度的辦法就是從學徒做起，這也就是為什麼不少車商都會贊助汽車相關技職學校的原因了，就像本篇主角的Skoda一樣。

Skoda正在慶祝其第300萬輛SUV的投產，這是一輛黑色Skoda Kodiaq Sportline，該生產線位在捷克Kvasiny工廠。自2009年Skoda憑藉Skoda Yeti首次進入SUV領域後，這些汽車迅速成為Skoda產品群組中不可或缺的一部分。在成功的SUV產品中，Skoda推出了Kodiaq、Karoq和Kamiq系列，以及其首款基於MEB平台的純電動SUV車型Enyaq。並且，Kushaq在印度取得成功的推動下，Skoda SUV現在占Skoda全球交付量的近一半。

Skoda近日公布了今年1至9月前三季的銷售數字，在全球市場一共遞交913,700輛新車，雖然離達成百萬輛銷量不成問題，但對比去年同期的939,100輛卻衰退了2.7%，這主要跟中國市場重摔脫離不了關係。

Skoda全車系價格表2020/09/15更新

針對這次日內瓦車展，Skoda的展出車款有新推出的第三款SUV車型-Vision X概念車、小改款Fabia、精裝版的Kodiaq L&K，以及跨界小休旅Karoq。

雖然位屬Volkswagen集團平價車品牌，但擁有相當紮實歐洲車血統的Skoda，全球銷量不斷成長，成為成長最快速的汽車品牌之一，在台灣亦靠著「聰明的就懂」、「你終究要開歐洲車那為何不一開始就開」等廣告標語以及超殺的價格與配備打下一片天，銷量跟著蒸蒸日上，今年上半年在台就賣出2442輛，對比去年同期成長了8.1%，那你知道Skoda上半年全球一共賣出幾輛嗎？

Skoda自從1999年推出Octavia 4x4旅行車以來，便開始常規推出此現代化全輪驅動車型，並且擁有了龐大的粉絲群。而第五代4×4驅動技術基於電子控制的多片離合器，可完全自動、高效地運行，尤其是在潮濕或積雪的道路上。前後軸之間可變的動力分配可在每個季節和任何地形上提高駕駛安全性和駕馭性能表現。

Skoda發佈了兩張設計草圖，預覽了煥然一新的Karoq。Karoq是Skoda開發的全新款緊湊型SUV，最初於2017年推出。然而，現已經歷了極為廣泛的設計和技術更新。新Karoq數位媒體展示會將於11月30日舉行。

Skoda近日公布了今年1至3月第一季的銷售數字，在全球市場一共繳出307,600輛的成績，較去年同期下滑了2.9%，除了是因為受到WLTP新制排放法規而影響交車上市外，在中國市場兩位數的衰退或許才是主因。

在國內不斷結合運動行銷創造話題的Skoda，其實其來有自，因為在國際上Skoda不只熱中參與WRC世界拉力錦標賽，就連二輪的單車也是相當熱情贊助，基本上歐洲知名的自行車賽事都有它的參與，特別是一年一度的環法自行車賽更是義不容辭，即將在7月1日展開的的104屆環法自行車賽上，我們又能看到它的帶領選手們領跑的身影。在國內不斷結合運動行銷創造話題的Skoda，其實其來有自，因為在國際上Skoda不只熱中參與WRC世界拉力錦標賽，就連二輪的單車也是相當熱情贊助，基本上歐洲知名的自行車賽事都有它的參與，特別是一年一度的環法自行車賽更是義不容辭，即將在7月1日展開的的104屆環法自行車賽上，我們又能看到它的帶領選手們領跑的身影。

隨著COVID-19新冠肺炎在歐洲延燒，近日Skoda除了宣佈將境內Mladá Boleslav、Kvasiny及Vrchlabí三大工廠暫時關閉閉閉風頭外，也與捷克政府並肩抗疫，將部分產線挪來生產口罩等防疫物資，而工廠的停工當然也意味著產能大減，供車自然就會出現問題，尤其海外市場更是首當其中。

2018台北車展雖然已經在1月7日結束，許多人滿心期待的重點新車像是Volkswagen Polo、Kia Stinger / Stonic、Hyundai Kona、Nissan Kicks、Suzuki Swift Sport、Volvo XC40、Audi A8等也都登台展出，讓不少今年打算添購新車的買家心裡有個底，當然，還是有不少新車被列為遺珠之憾，小編首推Skoda全新休旅Karoq，因為這輛車早已確定今年就會在台上市，而且按照Skoda現在的品牌聲勢，以及休旅正夯的年代肯定會是一輛殺手級作品！