在 Nissan 傳出要針對歐洲市場業務進行調整之後，Renault 部分近日傳出也會有大幅度的組織變動，不僅要關閉法國境內的 Alpine 工廠，同時還有可能五款車型面臨被裁撤掉的命運。而對 Renault 來說，關廠是這重組計劃的核心部分，目的是減少固定成本20億歐元（18億英鎊）。

Renault 又要再一次退出中國市場了嗎？根據 Renault Group 發布了在中國市場的全新戰略，Renault 品牌將在東風雷諾汽車公司合資公司中的全部50％股權轉讓給東風汽車，並停止在中國銷售雷諾（Renault）品牌乘用車，專注於市場上的輕型商用車和電動車。Renault 將通過經銷商，同時利用聯盟的協同機制，在中國繼續為30萬Renault 車主提供優質客戶服務。關於Renault 品牌乘用車的發展，將擇期在雷諾新的中期發展規劃中詳述。

Renault 在歐洲車廠當中，算是經營 SUV 較為齊全的，從最入門的 Captur、Kadjar、koleos 等，滿足了小、中小與中型 SUV 市場的需求。當然對於正在起飛的新興國家市場來說這是不夠的，因此在剛開幕的俄羅斯國際車展上，Renault 帶來了 C-Segment SUV 全新衍生車型：ARKANA ，同時也是品牌第一款 coupé-crossover，未來將在俄羅斯、中國等地販售，歐洲地區則暫時不考慮導入。