面對即將到來的春節假期，無論是返鄉或是遊玩，車，總是密不可分的一環。在這除舊布新之際，不妨參考各家車廠的促銷優惠，買輛新車吧！

單單從電視廣告的手法來看，Luxgen U7 Turbo意欲予人越級聯想的心，可說是再明顯也不過，但真只是廣告噱頭嗎？還是對於自己的產品信心真是如此十足？

Luxgen全新世代中型SUV產品 ─ U6 Turbo挾強勢競爭力而來，輕易成為車壇熱烈討論話題，然其各方面表現特別是油耗部分是否真如此出色，我們找來箇中高手ix35柴油款作為比例尺，量身評判U6 Turbo是否仍為Best Buy！

經過一整天總計292km的路途，我們在晚間七點左右回到了出發地台北中崙加油站，結束了今天的測試。

油耗之外，這篇將從內裝配備、舒適性空間等層面，再次檢視Luxgen U6 Turbo 2.0旗艦版與Hyundia ix35 VGTurbo旗艦版這兩款價格相同卻風格迥異的SUV產品。

Luxgen U6 Turbo的問世，打著品牌中最出色的油耗經濟招牌為強勢賣點之一，為驗證其能耐，除了先前試車牛刀小試外，此次更特別找來此級距代表ix35 VGTurbo，進行同場油耗表現廝殺。

2011台北車展自12月24日至27日於台北世貿一館展出，為讓此次新車大展更有看頭，Luxgen以自主品牌之研發設計優勢，推出令人耳目一新的車展特裝車--Luxgen7 SUV Sports+及Luxgen7 MPV Elegance+。

二年三度舉辦大型人才召募的Luxgen品牌，從9月開始起跑的巡迴徵才活動，於10月9日台北場劃下句點，報名人數更已超過一千五百名，其中大學學歷達77%，20至30歲的求職者達八成；其中最值得一提的是，在所有報名者中，女性求職者比例達近四成，突顯汽車產業就業結構有逐漸改變的趨勢。

連續三年舉辦大型徵才活動的LUXGEN，於2011年將共舉辦四場次，超過1200名求職者投遞履歷，經過書面審核後，計有600名通過複試，其中參與面試的求職者，碩士學歷將近10%，學士學歷突破60%，更特別的是，本次求職者的男女比例為3:1，顯見對女性就業門檻較高的汽車產業，已逐漸成為女性投入就業市場的首選產業之一。

針對全球車壇關注的電動車研發領域，Discovery頻道特別以專題《科技新亞洲：未來運輸》此報導來介紹於亞洲地區中，於此科技的發展腳步，而其中台灣更沒缺席，於此專題報導中，Discovery更特別介紹Luxgen電動車的發展成就，展現Luxgen此自主品牌之研發能量已受國際關注！

以LSUV為車格設定的Luxgen7 SUV，在去年台北車展首度曝光並展開預接單，截至5月18日正式發表之時為止，已接獲1,900張訂單，亮眼的預接單成績充份展現出Luxgen7 SUV進軍台灣市場的企圖心。而正式問世的Luxgen7 SUV，挾十大獨賣特點新台幣83.8萬元起的合宜售價訂為，將為國產中大型SUV市場投下震撼彈。

為了跟國人分享建國百年的榮耀，Luxgen以100%的電能驅動系統，打造本次國慶遊行中唯一零排放的綠能花車－「電動國慶花車」，並以「環保」、「科技」、「智慧」三項品牌特色為設計概念，展現Luxgen自主研發實力。

 為慶祝中華民國建國99週年，在國慶日當天所舉行的國慶遊行中，於眾多的遊行隊伍與花車中，出現了象徵台灣汽車工業重要里程碑的重要角色，那就是由自主品牌Luxgen生產、同時也是台灣首輛掛牌上路的電動車Luxgen7 SUV EV，以及唯一一輛以全電力驅動的美麗花車！

Luxgen電動車的正式掛牌，除了代表著台灣智慧電動車產業進入全新里程碑，同時也證明台灣在電動車的發展上，已有著值得肯定的進步；另一層面，Luxgen電動車可掛牌上路，一方面也顯現出政府相關單位對於「智慧電動車」相關方案的初步輪廓。

國產、渦輪、手排，又是國產車市場中最熱的中型房車級距，Luxgen5 Sedan M+能夠帶來什麼樣的期待？這次，讓我們一同上路體驗。