BMW已經為其緊湊型四缸高性能車款的賽道風格特徵再強化，重新調校的彈簧和減震器、對底盤部件的精確調整，以及座艙內重新優化的聲浪配樂，使性能與駕駛體驗再更上一層樓。

幾句話帶到甚麼是最M Power駕馭Fu的感覺，首先必須要有粗粗握感的M款方向盤，以及轉起來重重，可能會酸到你手臂的「沒有很多」的輔助力道，更重要的是「硬核Hardcore」的懸吊反應，即便是一部最入門車系1 Series，只要掛上了M，這三個特點，也不會跟M2、M3、M4有太大的差別！當然，除了衝刺感以外。

兩個獨特的車型的推出將為進入BMW品牌的世界提供理想的門戶。BMW 1系和2系Gran Coupé為高端緊湊車型市場帶來了標誌性的BMW駕駛樂趣，現在這可以與更引人注目的視覺效果相結合。